现场试验结果汇报材料范文（精选7篇）
尊敬的公司领导：在座各部门领导和同仁:
你们好!
水泥有限公司，在x总经理的经营管理领导下：在x总分管督导下：本人在公司任栈台主管谦三个地磅及管理现场这一复杂而艰巨工作、而下半年主管原材料。没时固定的作息时间、节假日、随叫随到，做到一上班和下班巡场制，有问题第一时间在现场，及时解决问题。赢得驾驶好评，给公司创造了信誉和良的口杯。维护了公司的设备完好。而且面对是驾驶员，客户，外包人员及90后女职工的任性化。又刚融入中国建材水泥行行：由于原是私营管理模式是无法跟央企的经营运行管理模式相比的。根据本负责部门是生产和销售部门。供应、不可缺少的一个以服务质量服务性质为窗口和严格把关信誉关职能部门：
为了更好地把公司创造好（以水泥为准绳。企业文化为宗指，和皆团队的精神、时时创新、创造出一个有凝聚力、向心力分围的港湾）。
以下是本人向各位领导，同仁做一呈述，望指导，批评和包容。保证在新的一年里力争做的更好：谢谢！
一、先从自己做起，模范带头，认真学习水泥各项运行的管理模式、以企业文化来更新自已的思想观念、刻苦钻究摸索和运用，多问多学，以最尽快速度撑握了基本业务和管理技巧技能。梳理了现场的管理运行和管理制度。
二、根据xx公司精神和公司要求进行现场所有职工指导及业务培训、贯输更新的思想理念。
三、严格要求自己，提高业务水评和自身的管理水评。使现场正常化。以公司为家以企业为自已事业，敬业为宗旨的理念来要求自已。
四、在管理业务上严格把握保质保量关，做到公平公正，以公司力益和客户的信誉及安全运行为重，从而运行的正常，改观了私营的传统理念。
五、自身管理及工作范围：
1、本职能部门是以服务，保质保量并列第一个的窗口：根据他(她) 们服务用语，工作态度偏差，和心态不平行，思想顾虑多等因素：按杨总，黄总要求：本人及时逐个交流心态，强化了重点，改进了运行模式，使部门职工有了较大改观。
2、本部门职工利用吃饭空余时间每月月尾进行业务培训一次及点评工作不足点，使在下月工作更有进一步更新。并每月每人的积效奖以工作表现及服务态度，各项运行工作的综合体现来分配，这样推动整体职工积极性，有一个进步的思想和改进向上推动工作表现。
3、对安全和防护操工作，重于第一，做到时时不放松，对于隐范进行维护和加固。
4、协调和配合有关部门细化工作，稳定和有效管理的体系，严防漏洞，维护了公司不受损失，又得到客户的欢迎。
5、加强巡岗，发现问题及时协调解决和指导，把事态化在第一时间消灭。
6、由于加强包装装卸人队管理，督出及稳定工作，使今年圆满完成装卸任务。
8、对设施设备常督出维修人员及时跟进，从而基本达到正常运行。
9、严格把关和监督质量关，配合化验部门取样工作及有关部门的协作工作及时完善和改进有关设备和包装用品。
10、对包装袋子质量差，造成输送带遗漏，重量偏少，计数带失灵等问题向总经理汇报后，杨总立即组织有关部门处理了此事，得到了较好控制。从1月到5月底共处理少包多包72次。
11、从1月到5月共处理驾驶员堵磅事件36起。
12、从1月到年底共处理原材料有关质量问题31起。
二、要求有关部配合及完善现场：
包装装卸人员是本辖区村民是以照顾形式进入包装装卸队，装卸质量不规范，罢工不装车，装一半车去吃饭了，数量对又不愿卸(补包)装卸上班时间又不能规定等种种原因使包装队装卸工作带来了不便。尽快调整装车人员操作，使公司形象化。
1/栅架以正在完善适应使用。
2、原材料地磅、以严重损坏，须修复完善。
3、原材料进场还须增设停车场（由于货主车是大夜来）造成道路堵塞，减成地面承受，不必造成事故的发生。
三、xx年的管理工作及趋势要点：
1、加强学习业务范围，严格要求自己。对接好中建材系统化和管理要求，进一步完善管理体质化。围绕着公司的各项策略、制度、管理办法、企业文化来管理本部门使部门工作较好地完成各项工作。
2、抓好安全生产运行工作，做到细化，分解化。
3、严格把关质量关，严防漏洞关。
4、堆放和储备好原材料、以防不必要的自行溜失和浪费。维护好硬件设施。
5、加强管理部门职工，使他（她）们走在公司职工的前列。
我们工作目标没有最好，最高，只有不断创新和奋斗才我们宗旨，只有这样我们做的工作才能应市场的需要：公司的需要。是更好地为生产部门起了一个生产出的成品有效服务的服务窗口，从而赢得了信誉。为配合采购部门起了更好的服务。
最后为我们携手创新，和皆共创美好前景而奋斗！
谢谢大家！
1公路工程工地试验室概述
公路工程工地试验室主要用于对公路工程的施工质量进行检测和评判，从而为施工的顺利开展提供有力的保障。公路工程工地试验室在对施工质量检测时，应尽量采用随机取样法，对施工现场材料进行随机取样，这样选取的材料才能真正具有一定代表性，对于数目较多的施工材料应采用整群取样及分组取样等方法，这样才能确保选取的试验真实有效。公路工程工地试验室的选址问题也需要注意，应选在距离工地较近的位置，便于就地取材。试验仪器的选择也应该注意，应尽量选择检测频率相对较高的仪器。此外，在对施工质量检测时，应根据公路工程建设的实际情况，科学的选择检测方式，以满足不同条件下检测的需要。
2公路工程工地试验室标准化管理要点
2.1组织机构管理
应切实加强公路工程工地试验室的组织机构管理，使试验室的组织机构能够有效完善，充分满足施工质量检测的需要。试验室组织机构内部人员应明确自己的岗位职责，真正为施工质量检测服务，并切实保证不能随便向外界出示检验报告。此外，工地试验室母体机构应具备一定的质量检测资质，这样才能有资格对施工质量进行检测，从而保证检测结果的科学性和真实性。
2.2试验室人员管理
试验室人员应具备一定的专业资质和专业水平，掌握科学的样品检验流程，同时应具备一定的责任心和勤劳刻苦的.优良品质，能够积极的学习更加先进的科学技术和知识，真正愿意投身于质量检测中去。试验人员还应需要经常接受相关专家的考核，以得到专业人士的认可，这样才能保证其检测结果的可信度。工地试验室还要建立健全的内部人员管理制度，加强内部人员的管理，确保内部人员的稳定，一旦出现内部人员变动的情况，应及时办理相关手续。
2.3试验室环境控制
试验室环境会对样品检测结果产生一定影响，因此，加强试验室环境控制尤为重要。一旦环境失控，施工质量检测工作就不能正常进行，检测出来的结果也不够真实，没有可信度，因此应切实加强试验室内部环境控制。由于公路工程工地试验室建设依赖于公路工程项目的施工进度，因此试验室具有较强的流动性，因而试验室内部环境的控制工作更应落实到位。为此，试验室内部应建立较为完善的环境管理制度，针对试验室的温度、光照、湿度和噪声等因素进行有效控制，使其切实达到试验室的检测标准。试验室还应做好对内部设备的定期保养和维护，及时做好监控记录，使设备始终保持在正常稳定的工作状态。对于试验过程中产生的化学污染物，应做好相应的处理工作，不能直接进行排放，以免造成环境污染。此外，试验室内应切实注意用火安全和用电安全，以免引起不必要的灾害从而造成人员伤害和财产损失。
2.4试验室仪器设备管理
试验室仪器设备的好坏会直接影响到样品检测的质量，因此，加强试验室仪器设备的管理也较为关键。工地试验室要切实建立健全的设备管理制度，加强对设备的管理，一旦仪器出现故障应及时进行维修，并做好相关记录。在试验仪器使用之前，应先进行校准，校准过程应切实遵循经济、科学、就近等原则，由相关专业人士操作，确保仪器维持在良好性能下工作。在对仪器设备进行管理时，应做好仪器的标识，标识上应明确仪器的名称和用途，使人一目了然。在对仪器设备进行实际操作的过程中，工作人员应切实进行规范化操作，以免引起设备的损坏，影响工作的及时开展。工地试验室还应定期对仪器设备进行检查，并做好检查记录，一旦发现设备出现故障，应立刻请专业人员进行维修，对于出现报废的设备应及时进行更换，同时也应做好相关的记录。此外，工地试验室还应为每台仪器设备建立档案，对设备实行档案管理，从设备的购置直到设备出现故障都应该及时记录，这样才能方便设备的管理，从而保障施工质量检验工作的顺利开展。
2.5试验室制度管理
工地试验室还应切实加强制度管理，加强对人员、设备、环境、样品等要素的管理，通过建立完善的管理体系，使各项工作真正落实到位，从而保障施工质量检测的顺利进行。试验室制度管理主要包括以下几个方面:第一，健全的岗位责任制。试验室内部员工应切实明白自己的岗位职责，努力做好自己的本职工作。第二，完善的设备管理制度。每台仪器设备都应加强管理，并由专职人员负责日常养护和维修。第三，有效的卫生责任制度。切实做好试验室内部的卫生管理，使工作人员在良好的环境条件下工作。第四，完善的工作汇报制度。施工人员和检测人员应加强交流合作，并及时对检测结果向上级汇报。
2.6样品和化学试剂管理
工地试验室对样品进行随机取样之后，还应加强对样品的管理。为了避免不同样品之间产生混淆，工作人员应对样品进行标识，在对样品试验操作的过程中，应切实遵循相关安全规范进行操作，以免样品的损坏而造成检测结果的不准确。样品在试验之后还应进行统一堆放、统一处理，避免造成污染。在试验的过程中，化学试剂的管理也应引起重视。为保障化学试剂的稳定性，应最好随买随用，不宜长时间进行贮存。在对化学用品储存时，应严格控制好储存环境，最好放置在柜内，温度应保持适宜并注意避光，化学试剂的密封性也应保持良好。对于危险易腐蚀的化学用品应单独进行储存，并进行标识。
2.7母体试验室管理
母体试验室应担负起监督管理工地试验室的责任，加强对工地试验室的监督和管理，使工地试验室安全稳定运行。母体试验室应加强对工地试验室的大力扶持，向工地试验室提供一定的资金、人员和设备支持，并定期对工地试验室的人员、设备、环境等各方面进行严格检查，切实保障工地试验室的检测质量。母体试验室和工地试验室人员之间应该加强合作交流，工地试验室应定期派人到母体试验室参加学习，并对最新的规范和标准及时更换，认真履行新的规范制度。此外，母体试验室和工地试验室都应建立规范化的档案，从而便于授权管理，有利于工地试验室接受正常的检查和管理。从而真正有效的保障施工质量检测工作的顺利开展。
3结语
本文主要针对公路工程工地试验室的管理重点进行了浅要分析，公路工程工地试验室能够对公路工程的施工质量进行有效检测和评判，因而加强工地试验室的管理就显得尤为重要。在管理的过程中，试验室工作人员应该建立规范化的制度，将各项工作切实落实到位，只有这样才能保障施工质量检测结果的真实性和可靠性，才能促进我国公路工程建设事业的不断发展。
一、政治、思想。
我身着强烈的主人翁意识，我从做好本职工作和平常工作进手，从我做起，从现在做起，从身边小事做起并锲而不舍，在本职工作中尽心尽力，孜孜不倦地作出成绩，我要不断的进步自己的岗位本领，努力精通本职的岗位知识，做本职工作的骨干和行家内行，脚踏实地的做好本职工作。
二、工作态度。
不管在工作还是生活当中，我一直相信一份耕耘，一份收获，所以我一直在努力，不断努力学习，不断努力工作。酷爱自己本职工作能够正确认真对待每项工作，工作投进，按时出勤，有效利用工作时间，坚守岗位。工期紧，职员少，任务繁多，能够做到跟班作业，保证按时完成检验任务，保证工程检验畅通，表现出我们试验职员责任心强，发扬了我们试验职员连续工作、吃苦刻苦精神。
三、岗位职责。
认真贯彻国家有关标准化，质量管理体系，产品质量监视检验和研究开发的方针政策；确切执行本岗位负责监视检测的工程产品的有关标准、试验方法及有关规定，做到所做每项检验都有法可依。做好委托单接受，项目检验，资料，反馈等工作，做好跟踪台帐，便于往后查阅。由于试验检验项目多，项目检验时间不一，提早将工作做到位，避免施工单位技术职员不了解工程检验要求及技术指标而延误工期，影响进度。我们试验室职员坚持四项基本原则，贯彻质量方针，落实质量目标，遵守规章制度，全心全意服务于施工现场。
四、具体工作。
我所从事的工作主要是对一些工程土建类材料（水泥、砂、石子、钢材、砖等）及成品（钢筋焊件、混凝土试块等）进行试验、检验；参与进行混凝土配合比试配检验；对搅拌站混凝土的搅拌进行监视控；对现场混凝土及回填土进行控制工作等。
我刚参加工作时首先接触到的是回填土检验，回填土固然单一、枯燥，常人觉得那不就是垫点儿土，有甚么好做的，但我干了一段时间，实在其实不是那末简单：从土的材料要求开始，土壤击实定下，它的控制指标；甚么部位需要回填土，甚么部位需要回填砂石或是3：7灰土都要有技术指标控制；回填机具的选用；回填之前条件是不是具有？地下混凝土基础强度是不是到达规定要求，土的材料选用，密实度要求，虚展厚度及压实系数是不是已确定，回填夯实达不到要求，那就要造成塌方，下沉，乃至带来更大的危害。所以在后来逐步接触的其他材料检验前，在我心中已奠定干甚么事情都不是那末轻易，不容一丝含糊。
陆续的在试验室接触更多的项目检验，明确了工作程序，在具体工作中构成了一个比较清楚的工作思路，能够顺利的展开工作，并熟练美满的完本钱职工作。
1、对原材料的控制：
凡进进现场的原材料，每批都应出具生产厂家的质量保证书、检验合格证，每批次的原材料都应按规定的数目进行检验。
①对水泥，在使用散装水泥仓时，不同厂家、不同品种、不同标号的水泥严禁混用。在使用袋装水泥时，应有防护隔潮措施，避免水泥受潮结块。对寄存超过三个月的水泥在使用时，应提早与试验室联系，对水泥的实际标号进行二次复查。
②砂石中不得含杂异物、煤屑等。特别是不能混白灰。当发现原材料与样品不符或异常时，应与试验室联系，及时处置。
2、对回填土的控制：
回填土的施工之前，施工部分应照实的填写回填土委托单，设计图纸有要求的按图纸要求施工。没有要求的按国家规范执行。回填土施工选择的土料含水率要求。回填土每层的展土厚度按规范分层夯实，不得漏夯，逐层验收。经试验合格后，才能进行下一步回填，否则施工单位进行返工处理。
3、对进进施工现场土建操纵的焊工，其所在的单位必须在工程开工前，将焊工的技术等级证书复印件及名单交到试验室。工程开工之前要对焊工试焊进行考核。出具试验合格报告后，焊工才可进行正式操纵。
一、本月完成工作情况：
1、按照张掖指挥部工作要求，每月对拌和站及试验室问题库的建立及上报情况，对1#混凝土拌和站进行了例行检查，并就存在问题，同现场监理李平平下发了现场检查通知单，并在现场监理督促下进行整改，本人复查，做到不仅本人熟悉问题，让相应具体负责者也熟悉存在问题及如何整改，杜绝同类问题重复发生，就本月拌和站存在问题库及时上报张掖指挥部周明刚处。
2、针对目前业主比较关心的问题（梁场钢筋闪光对焊），及时同监理中心试验室联系，进行加大频率抽样，结果均合格，并对现场监理人员现场要求了注意事项，主要是外观质量方面，尤其注意检查接头处是否有裂纹，接头处的轴线偏移不得大于钢筋直径的0。1倍，且不大于2mm，闪光对焊处有适当的镦粗高度和均匀的金属毛刺。
3、组织现场监理工程师（陈刚、程立其、连霞、牛维国）对外全线桥梁墩台身及箱型桥观质量进行复查，尤其对20xx和20xx年所施工的存在裂纹的墩台身进行重新观测和现场标记，并及时建立检查汇总表，以便后期再复测。
4、在张掖指挥部的组织下，同分站站对梁场拌合站和中心试验室及1#混凝土拌合站、第一工地试验室进行检查，并认真记录了检查所提出的问题，对提出问题及时向现场监理安排，及时修正。涉及监理工作的主要有砂浆配合比申请单中施工部位不明确，现场路基防护养护不及时及厚度不满足设计的问题。
二、本月工作存在的问题：
对拌合站监管不到位，对标准化建设检查不细致，尤其是对我分站驻各拌合站监理者工作督查不细致，导致二工区路基防护试件至今未进行标养，一工区砂浆施工配料通知单中施工部位不明确。
三、下月自身工作计划安排：
1、相应甘青公司所提出的“关于在全线广泛开展保安全、保质量、促生产的劳动竞赛活动通知”精神，积极梳理自身工作，服务现场，配合监理站及分站和现场监理人员共同完成计划监理工作。
2、及时根据现场监理人员提供信息和数据，安排分站试验人员对基床表层级配碎石压实检测和过渡段的复检工作，目前主要为二工区级配碎石的施工。
3、根据工作计划安排，对碎石料源地深入检查，查看料源地生产情况，对当前碎石含泥量不稳定情况进行了解，并要求施工方协调解决，分站试验室将加大抽检频率，跟踪材料质量稳定性。
4、将对明水特大桥和梁场钢筋焊接按照频率继续抽样检测，掌控真实焊接质量，做到心中有数，保质保量。
5、将对各拌合站原材料在月初全部进行抽样，提前做好5月份信用评价准备工作，杜绝不合格原材料进场，督促现场拌合站监理人员做好车车见证工作。
工作基本有了良性循环，引导大家的协同能力，积极帮助现场解决问题，对年度检测计划的落实情况及平检频次进行核查，尤其是原材料。主动参加各种会议，领悟别人对工作中的总结，经常举一反三，提高自身的工作，避免出现失误。
一、精神文明建设方面
1、能够加强中心试验室人员政治思想教育、品德教育和业务培训，加强对施工单位的指导、检查和监督、服务，认真贯彻执行路线、方针、政策和业主及公司有关指示精神。全面提高试验室人员整体素质，建立并实行工作规则。
2、执行文明办公制度，提倡勤俭办事，保持室内环境整洁；控制使用办公室电话、空调等，制止浪费，厉行节约，提倡勤俭办事；积极参加大扫除，保持室内环境整洁；按时参加总站组织的各类会议、活动和学习，到会率达100%。
二、加强人员业务技术培训
由于本项目中心试验室是中途接手，人员走动较大，现试验室人员是从新组建，所以在试验室工作人员都是新手。有些同志以前基本上没有接处过铁路建设，有些同志理论知识比较全面，缺乏实际操作能力，所以我们采取了集中培训和各个击破的培训方法，提倡干中学，学中干的互相取长补短的方法，以此来提高试验工作人员的业务能力和满足施工现场的需要。半年来，试验人员共参加指挥部组织的相关业务培训2次，其中有X人取得了铁路试验工程师资格证，X人取得了铁路试验员资格。试验室内部组织了《标准》、《规范》学习和新仪器使用操作培训近6次，另外公司总经理为了进一步提高全体试验人员的业务能力，专门委派公司实验室廖主任到本项目组织了包括中铁二十局及中铁二十三试验人员在内的30余人参加了业务充电培训。
三、购置足够的试验仪器设备
严格执行国家有关试验的技术标准、规范、规程，及时、认真地做好各工程项目的基础试验资料和试验评定资料。由于本人接手本工作前此项目中心试验室基本上属于无人管理的状态。在20xx年的5月中，首先对试验室的仪器设备等资产进行清点，并根据现有工程的需要，购置了一批仪器设备，主要有：X小型砼拌机及X电子称一台，并修复了标养室的喷雾器等原来损坏的仪器,平时试验工作中消耗品如标定粉、标准砂等，基本上能够满足本项目检测工作的需要。
四、制度执行方面
1、遇重大问题及时逐级向上级请示报告，做到不瞒报、不报、虚报。
2、严格考勤制度，不迟到、不早退，有事要请假。
3、严格执行工作督办制度，及时保质完成领导临时交办任务。
4、严格执行国家有关试验的技术标准、规范、规程，及时、认真地做好各工程项目的基础试验资料。
5、不定期到现场进行原材料抽样、现场试验工作的指导。
6、参与拌合站管理和试件留置、检测工作。
7、参与、业主及领导组织机构的各项检查。
五、职能作用发挥方面及人员分工
1、对试验室各项工作职责、管理制度、管理办法进行了完善，制定了试验室岗位责任制、试验仪器使用维修及保养制度、试验检测报告单填写与保管制度、安全与卫生制度等，严格试验工作的月度、季度、半年度、年度和随机检查考核。
2、全面落实日常工程试验任务，加强监督指导，做好服务。20xx年4月以后施工任务繁重，对试验室工作强度的要求也高，在试验室全体人员的共同努力下，很好地完成了各工程的试验任务。
3、目前试验室5名工作人员是这样安排的：李喜英负责全面工作，包括内部协调、现场检查、原材料平行抽检、原材料试验及人员培训工作；李欣主要负责中铁二十三局6#拌合站、材料中转库甲供材料及材料试验管理；蒋夕龙负责监理二分站管段所有试验见证、报检、原材抽检及拌合站管理工作；崔良东培训结束后负责责监理三分站管段所有试验见证、报检、原材抽检及拌合站管理工作；李涛培训结束后责监理一分站管段所有试验见证、报检、原材抽检及拌合站管理工作；张敏负责中心试验室的所有资料归管理。目前所有人员承担的业务量已有明显的困难，大家时常需要加班做资料；而这样情况是在试验项目省略的情况下出现的，路基过度段不段有新的填筑点开工，试验业务量将继续加大。平时不可一人缺席。
六、积极开展试验业务，满足工程进度需要
半年来中心试验室实际完成下列试验工作：
1、配合比审批共计51个
2、水泥物理性能检测X份
3、粉煤灰物理性能检测X份
4、外加剂物理性能检测X份
5、钢材试验（钢筋、钢管、工字钢）X份
6、钢筋焊接试验X份
7、锚杆抗拉试验X份
8、细骨料试验X份
9、粗骨料试验X份
10、砼抗压试件X份
11、砼抗渗试件X份
12、砂浆抗压试件X份
13、委外材料试验X份
七、20xx年的总体打算
在新的一年里工作中继续发拨扬优点、克服缺点，不懈一切努力保质保量的完成试验检测控制工作及内业资料。在20xx年的基础上，加强对各种试验新版规范、规程的学习，加强业务知识的学习，和操作技能的撑握，安排人员参加试验检测培训，使试验人员的业务水平和操作技能得到提高。
总之试验检测工作在施工生产中起着举足轻重的作用，把好原材料质量关是确保工程质量也是保护公司形象及信誉的一个及其重要的环节，施工过程控制也是关键，新的一年里工作上也会遇到这样哪样意想不到的问题，更会有来各方面的困难压力，在新的一年里，将努力克服一切困难和压力，完成新一年的试验检测监控、抽检平行检测任务。
无论从事什么工作，都必须要认清自己的岗位职责，知道自己需要干什么，其次才是应该怎么去做。作为一个土建试验员，我觉得时间对于试验员是非常重要的。据例说明，标养的砼试块28天就要送检，如果遇上周末可以增加两天，但是如果超过30天，那么对不起，报告作废。再比如钢筋电渣压力焊、闪光对焊连接，如果送检不及时，等封模或者浇注完混凝土后再去送检，万一不合格，后果是很严重的。所以作为试验员必须按时送检。取报告。同时作为一名土建试验员也要按时并及时的对各种进场的材料进行取样及送检。
现在对将近一年工作做如下总结：
在工作中热爱本职工作，遵守项目部的管理规定，服从领导工作安排。刻苦学习专业技术，工作态度端正，认真负责，在不懂的地方，并不怕麻烦向师傅及领导请教、向同事学习、自己摸索实践在很短的时间内熟悉试验的工作，熟练掌握各种试验方法和步骤。认真填写各种试验台帐及技术资料台帐，及时向施工现场提交试验资料。
在这将近一年的时间中热爱自己的本职工作，能够正确认真的对待每一项工作，工作投入，认真遵守劳动纪律，保证按时出勤，有效利用工作时间，监守岗位，需要加班完成工作按时加班加点，保证工作能按时完成。
我从做好本职工作和日常工作入手，从我做起，从现在做起，从身边小事做起并持之以恒，在本职工作中尽心尽力，孜孜不倦地作出成绩，我要不断的提高自己的岗位本领，努力精通本职的岗位知识，脚踏实地的做好本职工作。
在开展工作之前做好个人工作计划，有主次的先后及时的完成各项工作，达到预期的效果，保质保量的完成工作，工作效率高，同时在工作中学习了很多知识，也锻炼了自己，经过不懈的努力，使工作水平有了一定的进步。
尽管自己有了一定的进步，但在一些方面还存在着很多不足，个别工作做的还不够完善，这有待于今后的工作中加以改进与提高。
在以后的工作中，我将认真学习各项规章制度，服从领导安排。努力把工作做到。
最后我想说一点，现在我们不要怕犯错误，要大胆的去做，犯了错误一定要及时总结改正，多积累经验，争取早日成熟起来。
这次会议的主要任务是，以科学发展观为指导，深入贯彻铁路建设工作会、中国中铁工作会及集团“两会”精神，严格按照“高标准、讲科学、不懈怠”与“六位一体”的总体要求和中国中铁股份公司的相关要求，以推进项目标准化管理为抓手，坚决实施架子队管理模式，狠抓项目施工管理措施的落实和各个环节的精细化管理，确保实现项目安全受控、质量达标、成本可期、能力提升、业主满意的管理目标，打造精品工程，提升企业品质。
现在，我受集团公司委托，就标准化管理推进工作作以下报告：
一、夯实基础，积极尝试，铁路标准化施工管理初见成效
去年以来，集团各铁路项目高度重视标准化管理工作，按照总体部署，迅速行动，认真组织，积极推进项目标准化管理，围绕管理制度、人员配备、现场管理和过程控制四个方面，夯实基础，积极尝试，做了大量工作，初步探索出了全面提升铁路项目尤其是隧道工程施工管理水平的新路子。主要体现在以下五个方面：
1.认识水平全面提高。从全集团铁路项目整体推进情况看，各单位、各项目推行标准化管理的态度积极，认识不断提高，普遍认为推行铁路项目标准化施工管理，既是全面落实“高标准、讲科学、不懈怠”和“六位一体”管理要求，又是快速提升企业管理水平和发展实力的迫切需要。集团公司在20xx年9月重点对8个在建铁路项目进行了标准化管理宣贯，心得体会各单位、项目学习传达文件、制定推进计划，完善管理制度、加强现场管理、落实安全措施、强化人员培训，做了大量富有成效的工作，为全集团铁路项目施工标准化管理工作的推动和实施，奠定了良好基础。可以说，实施铁路项目标准化施工管理已在全集团范围内形成了广泛共识。
2.制度建设成果显著。近年来，集团公司先后发布了《标准化项目部标准》、《铁路施工项目架子队组建管理办法》、《标准化作业队（架子队）暂行标准》、《项目经理部管理岗位工作标准》、《客运专线铁路隧道工程施工标准》、《铁路工程场地建设标准》、《铁路工程混凝土搅拌站专项管理办法》、《钻爆法隧道作业指导书试行范本》、《关于推行“6852”劳务用工管理模式的通知》、等一系列制度和标准，同时修订完善了综合项目管理制度，为推进集团铁路项目标准化管理进行了一系列铺垫。京石、北京直径线、兰渝3标及西秦岭、贵广、渝利、广深港、西平、南广等项目部积极推进，结合项目具体特点，编制和完善了标准化管理制度，整理、编制了成套的作业指导书和作业要点卡片，形成了科学合理、简便实用、覆盖各个专业的作业标准。到目前为止，各项目作业标准和相关管理制度已基本配套齐全，为实现管理制度标准化奠定了基础。
3.现场管理明显改观。从推进标准化管理宣贯情况看，各项目认真执行铁路建设项目现场管理规范等有关规定，在建项目现场管理有了明显改观。施工现场图牌标识基本到位，热门思想汇报生活区、办公区、生产区分区设置，材料、机具堆放有序，现场试验室功能恰当。京石、北京直径线、西秦岭、西平铁路等项目建设方评价良好，说明现场管理有序，对企业树立良好的外部形象具有十分重要的现实意义。石家庄隧道项目被列为标准化标杆的四个试点单位之一，北京直径线项目成为中国中铁现场管理重点联系单位。
4.安全质量形势趋稳。各单位按照工程质量“不留遗憾、不当罪人、建不朽工程”和安全工作“六个不”的要求，配齐配强安质人员，大力推行质量安全责任书制度，层层落实安全质量岗位责任。积极推行标准化作业，深入开展原材料、隐蔽工程专项检测，落实关键环节和重要工点的卡控措施。如：兰渝项目全面推行“关键工序卡控实名制”，狮子洋隧道项目认真推行“质量管理数据化”，贵广项目积极推行“大机优选、小机配套、性能匹配”的机械化配套管理，这些做法有力保证了工程实体质量和施工安全。全集团持续开展“三大”活动，集中排查并整治突出问题及隐患。总体上看，施工安全生产形势趋稳向好，工程质量水平稳步上升。
5.架子队建设初见成效。集团公司在北京直径线和石家庄隧道项目推行架子队管理模式取得了一些经验和成果，得到了党的领导和中国中铁领导的充分肯定。20xx年8月，中国中铁在石家庄隧道项目现场召开架子队管理推进会议，全面部署架子队建设与管理工作。20xx年12月，在北京召开铁路建设架子队管理推进座谈会，与会领导和代表察看了北京地下铁路直径线项目现场，对我集团专业架子队建设思路和架子队模式下的劳务用工管理给予了较高评价，进一步推动我集团架子队建设向纵深发展。
一年多来，全集团铁路项目标准化管理工作取得了一定成效，并不断向地铁、市政、公路、水电等工程领域延伸和拓展。但是，在有些单位和项目仍然存在着认识不到位、发展不平衡、推进不深入等问题，主要表现为：
1.认识程度不一，缺乏工作主动性。个别单位对标准化管理工作理解不深、重视不够，对于为什么推行标准化、怎样推行标准化认识还不到位，如混淆管理体系和标准化管理的关系，误认为是在管理体系外又增加了一个体系，给管理工作带来了麻烦，浪费资源和精力，是“折腾”人。思想认识的不到位，导致工作主动性不强，积极性不高、结合实际不紧、使推进效果大打折扣，难以满足建设方要求，等到业主严令急促，才匆忙组织，仓促应战，反而加重了工作难度。有的项目主要管理人员至今仍满不在乎，规章制度照搬照抄，应付了事，没有理解标准化管理的深刻含义，没有认识到标准化管理的实质在于保障作业过程安全受控、质量达标，并能提升项目实力和综合效益。
2.工作责任不明确，管理流程不清晰。目前，在一些项目上不同层面的岗位职责仅有工作内容或工作范围，缺乏工作流程、工作标准和考核标准，或仅在部门、班组层面上进行了明确，而未对应到具体工作岗位，针对性、操作性不强。一些项目岗位职责笼统，出现问题或工作质量不达标时无法按职责进行追溯。如：把架子队管理的职责放在项目办公室时，部分项目没有设定或细化相关部门的管理职责，造成具体职责无人履行；隧道超欠挖的责任在一些项目一直界定不清楚，原因就是未明确作业流程各分步职责，发生超欠挖无法追责，导致超欠挖长期得不到彻底解决。
3.制度执行不力，过程控制不严。有的项目虽然建立了工作管理标准和工艺标准，但仅仅是写在纸上、贴在墙上、挂在嘴上，没有落实到工序、班组、作业人员。有些制度只是照搬集团公司和相关规定，可操作性不强，存在着制度和执行“两层皮”现象。具体表现有：一是地质预报制度执行不刚性。个别项目虽然已经识别出高风险源，个人简历但对于存在突泥突水可能的隧道工程，没有按预报方案采取有效手段及时进行地质超前预报，没有弄清掌子面及隧道周边的地质情况。二是架子队制度落实执行不力。个别项目借架子队之名变相使用包工头或委托劳务公司负责人组建架子队，不落实架子队管理的相关要素及要求。三是不按作业程序和工艺流程施工。个别铁路项目和施工单位不严格执行铁路隧道施工步距控制规定，选用工法不当，甚至采用落后工艺，如长台阶开挖致使铺底跟进困难，铺底和衬砌严重滞后掌子面。某些项目封闭支护成环落后开挖达数百米，不仅影响了现场文明施工，更会造成极大的安全隐患。
4.人员素质偏低，执行效率不高。从人员配备情况看，多数项目管理机构人员基本配齐，但是地质、监测等专业人员的数量严重不足，缺乏现场经验丰富、专业水平高、操作技能强的管理人员。有的新上项目人员培训不及时、不到位，不能及时把握行业、地区特点及相关规范要求，不能及时适应项目的工作要求。部分项目的现场施工员综合能力不高、工作责任心不强等突出问题依然存在，亟需改变。有些项目缺乏必须的激励约束机制和手段，没有将标准化管理纳入项目考核体系，没有形成闭环管理，没有把建设方的检查、考核和评价进行细化和分解，导致某些单位人员、机械疲于应付，消极被动，既造成资源浪费，又给集团公司造成不良的影响。
以上这些问题，主要在于项目不认真落实集团公司标准化管理的有关要求，必须加大执行力度，加快改进速度。
二、坚定不移，加大力度，推行铁路项目标准化施工管理
结合当前和今后一个时期铁路工程项目施工实际，确定集团铁路项目标准化施工管理的总体目标是：落实“高标准、讲科学、不懈怠”要求，以推进项目标准化管理为抓手，坚决贯彻执行架子队管理模式，逐步推行统一的管理和作业标准，建立以集团公司为指导，子分公司为主体，项目部组织实施的标准化施工管理运行体系，形成项目闭环管理，确保项目的安全受控、质量达标、成本可期、管理提升。
20xx年标准化施工管理的具体目标：集团公司层面要继续完善铁路项目扁平化施工组织模式，完善架子队管理，出台钻爆法隧道施工工序作业标准模块，确保年内全集团培育标准化项目部标杆8个，标准化作业队标杆和标准化工地标杆各16个，各单位都要培育出本单位的标杆，以点带面，纵深发展。
要重点培育标准化标杆。标准化标杆要覆盖集团各单位，在年内各单位都要培育出标准化项目部、工作总结标准化工地、标准化作业队标杆，要以点带面，向铁路项目全面推进，逐步向其他行业工程项目延伸。标准化项目部标杆目标：集团公司3个，隧道股份、二处、三处各2个；一处、四处、京隧建、杭州分公司，福建、重庆、北京、广州中隧各1个。标准化工地标杆目标：隧道股份、二处、三处各4个；一处、四处各2个；京隧建、杭州分公司，福建、重庆、北京、广州中隧各1个。按照集团《铁路项目工地建设标准》以及业主现场管理标准化的要求，确保现场布置及现场管理有序。标准化作业队标杆目标：隧道股份、二处、三处各4个；一处、四处各2个；京隧建、杭州分公司，福建、重庆、北京、广州中隧各1个。首先要满足标准化工地标杆的要求，架子队组建、管理符合集团《标准化作业队暂行标准》要求，做到监控有力、管理有效、运作高效、执行力强、关系和谐、培训到位、监管到位。