观后感，就是看了一部影片，连续剧或参观展览等后，把具体感受和得到的启示写成的文章。以下是人见人爱的小编分享的2023感动中国十大人物颁奖典礼观后感（优秀6篇），如果对您有一些参考与帮助，请分享给最好的朋友。
2019年度感动中国人物播出了，看完感动中国，我真心觉得，闲着是罪恶的，浪费钱也是罪恶的。闲着，其实就是浪费时间，那么概括起来，浪费是罪恶的，应该怎么办？应该珍惜，珍惜生命，珍惜时间，珍惜金钱，珍惜资源。当有真的感触的时候，这些词句就不是空话和口号，不空洞也不高大。有的时候我会觉得闲，会觉得不知干什么好，好像找不到意义所在，而现在，在刚看完感动中国人物之后的强烈感情下，我觉得，有一件事，我们可以花大量的精力去做，以后忙完自己份内的事也不会觉得闲得慌，那就是：慈善。有时候我也会想，有什么好捐助的啊，他们有那么穷吗，再说政府干嘛去了？
会有这种想法，是因为没有同情困难人群的感情基础，我没有见过那种场面，或者通过媒体看过几眼已经被岁月冲淡了，但是一旦把那个画面放到我眼前，我会被震撼，然后内心柔软的说不出话来。我想这就是为什么成长环境艰苦的孩子长大了会更加惦念自己当初那种穷乡僻壤，会更加懂得同情困难的孩子，不是说家庭条件比较好的孩子心硬，而是他们没见过，没有那个触动。所以说，让所谓温室里的花朵去“体验生活”，体验苦，生活的苦，真的是有意义的。
今天晚上含着眼泪看完央视播出的2019感动中国人物颁奖，感受颇深！用他们的话说，做一件好事容易，一辈子做好事就不那么容易了！那需要毅力，需要忍受很多常人不能忍受的痛苦！这就是我们伟大的中华民族！善良，正直，乐于助人，坚强，奉献，吃苦耐劳！我要净化自己的灵魂，向他们学习！在有生之年，为大家，为社会多做好事，作善事，做一辈子的好人！
人的一生中有许多刻骨铭心的时刻及令人感动的事，有可能发生在生活周遭、观看电视节目时或阅读小说。
令我印象最深刻的是偶像剧的剧情。 只要打开电视不难发现，偶像剧收视率总是特别的高，尤其每当男女主角复合时，总是能赢得观众的芳心、赚人热泪。这阵子我都在看“下一站，幸福”，女主角慕橙为了男主角光晞的幸福离开了他，离开后却发现自己怀孕了，便独自把小孩生下并扶养长大。六年后他们意外重逢了，慕橙却得不到光晞的谅解，可是又因为小孩而将彼此距离拉近了。 虽然这部偶像剧最后是以皆大欢喜的方式收尾，但和以往的连续剧有些不同，更是特别，更是好看。当我看着一幕幕男女主角离别、重逢的画面，加上扣人心弦的优美旋律，我的眼泪竟不知不觉地流了下来，进广告后，我悄悄拭去眼角的泪水，这才发现原来妈妈也已泪流满面。
其实除了电视剧感人之外，新闻报导也常令人感动。像这次的水灾，看着那些灾区难民和家人分离的痛楚，不禁悲从中来，使我心头酸酸的，而自己却什么忙也帮不上，只能默默为灾民们祈祷，希望他们能早日和家人团聚。
经过这次水灾的报导事件，大家渐渐察觉地球所发出的警讯，我们不能再制造更多的二氧化碳了，从今以后，“节能减碳救地球”，和我一起来爱护地球吧！
在观看_感动中国组委会给中国女排颁奖的那一刻，时光仿佛又回到了北京时间_年8月21日，里约热内卢小马拉卡纳球场，中国女排以3：1击败塞尔维亚队，又一次捧起奥运会冠军奖杯。中国女排在小组赛出师不利的情况下上演“绝地反击”东道主巴西，小组赛曾赢过我们的荷兰、塞尔维亚都没能挡住她们前进的脚步。对于向来有“女排情结”的中国人而言这个冠军重于千钧，五星红旗升起的那一刻，《义勇军进行曲》响起的那一刻，激动与幸福的泪水美于一切。
_感动中国给予女排的颁奖词：“虽然它不是颁给个人，但是十一总会让我们想起一加一大于二，还有它代表着一个团队。绝地反击，上演惊天逆转。比的是实力，拼的是意志，搏的是勇气，奋勇拼搏，决不放弃。这是女排精神，是激励中国前行的力量！”
在中国女排再夺奥运冠军后，一段话在网络中盛行：“有人曾经问，女排精神是什么？”郎平说：“女排精神不是赢得冠军，而是有时候知道不会赢，也竭尽全力。是你一路虽走得摇摇晃晃，但站起来抖抖身上的尘土，依旧眼中坚定。”
中国女排承载着国人太多的荣耀记忆，郎平说：“中国女排的精神一直都在，并不会因为输赢而改变，这就是女排精神的传承。”的确，在奥运赛场，让一个运动员变得伟大，让一支球队成为传奇，让一场比赛荡气回肠、成为人们日后津津乐道的经典回忆的，确实往往是某种超乎竞技的精神。女排姑娘拼命苦战为国争光的背后，是平时的艰苦奋斗，是赛场上永不磨灭的斗志，是多年来凝聚成的“无私奉献、团结协作、艰苦创业、自强不息”的精神，这在里约奥运上又一次被女排姑娘出色的表现诠释出来，这就是永不过时并赋予时代内涵的“女排精神”。
我相信，熠熠生辉的女排精神将激励中国运动员在竞技体育上不断创出佳绩，更将激励中国人上下同心共铸中国梦。向中国女排致敬，让顽强不息、奋斗不止的女排精神永远铭刻在我们心中，激励我们努力学习、提高自己，成长为一个对国家和社会有用的人才。
感动，无处不在，他每天都在自己的身边飘动着。但是真正感动，真正去把他人感动了的又有几个人呢？恐怕是寥寥无几，而就在前不久，我从意林这本书中，看到了这样一则故事：《母亲糖果》在这个题目上面，写了这么一行小字：母爱就像一颗糖果，甜入心间。
这一个故事说一个叫艾尔的男孩，在小的时候爸爸就去世了，而他十七岁的时候，妈妈得了癌症去世了。他离开了小山村，来到了都市。因为他几天几夜的都没有吃东西了，他就抢了面包店的一个面包，从而遭到了群殴，就在他绝望的时候，他喊了一声：“妈妈！”
这时旁边一位路过的双目失明的老妇人，她赶过来，把艾尔救了过来，并把他误认为了自己失散已久的儿子，就在艾尔犹豫不决的时候，面包店的老板来了，他悄悄地对艾尔说：“其实我早就知道你并不是凯斯琴大妈的儿子，但凯斯琴大妈挺可怜的，二十年了，他那失散的儿子至今都杳无音讯，如今凯斯琴大妈的脑力又有一颗肿瘤，而且是晚期，正在逐渐恶化，你就陪下来让她老人家幸福几天吧！”“嗯”艾尔答应了。
此后的几天，凯斯琴大妈教艾尔如何做动物形的糖果和用狗尾草编制的小狗，而凯斯琴大妈最终卧病不起，在生命最后的时刻她向艾尔坦白了，自己其实早就知道艾尔不是自己的儿子。凯斯琴大妈死后，把全部财产留给了艾尔。艾尔把凯斯琴大妈安置好后，把这种糖果越做越大，并注册了商标，取名为“母亲糖果”，而凯斯琴大妈真正的儿子，也通过这种糖果找到了艾尔。艾尔见到他后，激动地说：“走吧，妈妈一直在山坡上等你。”
这篇故事，让我深受感动，是啊，母爱的力量是无穷的，要多少有多少，但是，像凯斯琴大妈这样的母亲，在全世界有无数个，她们每天都在满怀期待的等待着自己的孩子，甚至因为能看到自己孩子的最后一面，从而多活了几天。几乎每天都在上演着这些感人的故事，这些家庭因为人贩子，导致支离破碎，让那些家庭痛不欲生。
又是岁末年终之时，这一年里，有没有什么事，曾让你心生温暖？有没有一些人，让你流下了感动的泪水？
近日，《感动中国_年度人物评选》活动在京启动。《感动中国》是中央电视台举办的最重要的人物评选活动之一，每年举办一次，已经连续举办14年。目前_年评选的候选人投票页面已上线。
延续14年的“感动约会” 今年也如期而至
在过去14年中，《感动中国》节目向全国观众推出了140多位感动人物，其中有钱学森、袁隆平、黄伯云这样的。国之栋梁，有白方礼、徐本禹、王顺友等来自民间的杰出人士，也有濮存昕、姚明等光彩耀人的明星。每个人物身上都有一种让观众感到心灵震撼的精神力量，《感动中国》也被媒体誉为“中国人的年度精神史诗”。
作为央视传统品牌，14年来，《感动中国》也秉承公开、公正的媒体精神，广泛吸纳观众意见，通过多种投票方式在世界范围内评选年度具有震撼人心、令人感动的人物和群体。而今年的《感动中国》则在多个方向上增加了与新媒体的联动，观众可以通过手机等移动媒体浏览候选人事迹，并向评委会推荐自己认为感动的人物。
中央电视台2019年2月8日晚播出感动中国2019年度人物颁奖典礼。获得2019年感动中国十大年度人物荣誉的分别是：为中国航天事业做出突出贡献的科学家孙家栋、三进火海舍己救人的王锋、在大山深处教书育人36年的支月英、耶鲁大学毕业后回国扎根农村的秦玥飞、训练中壮烈牺牲的舰载机飞行员张超、在平凡岗位上创造非凡业绩的电焊工李万军、让众多患者挺直脊梁的好医生梁益建、红丝带学校创办人郭小平、量子通讯的领跑者潘建伟、焦裕禄式的好干部阿布列林·阿不列孜。此外，还向中国女排表达了特别致敬。
“你是兄弟，是老师，是院士，是这个时代的中流砥柱。表里如一，坚固耐压，鬼斧神工，在平凡中非凡，在尽头处超越，这是你的人生，也是你的杰作”。这是2月8日中央电视台“感动中国”2019年度人物颁奖典礼上，为来自中车长春轨道客车股份有限公司的高级技师李万君公布的颁奖词。李万君与孙家栋、张超等共同当选“感动中国”2019年度人物。由新文化报社、吉林年鉴、吉林省图书馆联合主办、吉林省榆树钱酒业有限公司协办的第十四届(2019年度)感动吉林十大人物评选活动，连续报道了20位候选人的事迹。2019年1月，经过读者投票及专家评审，13号候选人李万君成功当选感动吉林年度人物。作为中国第一代高铁工人的杰出代表，工作30年，李万君凭借自己精湛的技艺成为公司转向架制造中心的焊接大师、首席操作师，同时还获得了中华技能大奖，被人们称为“工人院士”。但他更看重“师傅”这个名称：经他培训的400多名学员，全部考取了国际焊工资格证书，为打造一批“大国工匠”储备了坚实的新生力量……
谈感动
——他见证高铁技术从追赶者变成了领跑者
“成为 感动中国 2019年度人物，我感到很荣幸，这个荣誉不是我个人的，而是整个中车、是我们吉林省的。作为第一代高铁员工，我见证了高铁技术从追赶者变成了领跑者，我骄傲，我自豪，同时也感觉到了自己身上的责任……”在得知自己成为“感动中国”2019年度人物时，李万君深情地说。
“高铁有394道工序，每一道都不容失误，我们要坚持工匠精神，做好自己的本职工作，使我们的团队技术更加成熟，保证高铁又稳又快地奔跑，同时创造具有我国自主知识产权的品牌。”他说，他就是一名技术工人，离开了生产一线啥也不是。他这辈子很幸运，能分配到长客，赶上了高铁发展的时代，才让他这样的技术工人有机会回报企业，报效国家。所以，他下决心干好高铁，变中国制造为中国创造，让每一个技术工人都能当上创新主角，像动车组一样，节节给力，人人添彩，到时候让老外给咱中国人打工！
学手艺
——一年磨破了五套工作服
“我现在一听焊接的声音，就知道哪个徒弟或是员工哪个地方焊得不好，焊缝是宽还是窄、焊接质量好不好……”———这样的境界，可是经过千锤百炼才能达到的。
1987年8月，19岁的李万君职高毕业后被分配到长春客车厂(中车长客股份公司前身)，在配焊车间最苦最累的水箱工段当工人，和他一起入厂的还有28个伙伴。一进焊接车间，火星子乱蹦，烟雾弥漫，刺鼻呛人。焊工们穿着厚厚的帆布工作服，戴着焊帽，拿着焊枪喷射着2300 的烈焰，夏天时，穿着几斤重的装备干完活出来，全身都得湿透。
这样艰苦的条件不是每个人都能承受下来的。一年下来，和他一起入厂的同事调走了25个。但他，依然选择了留下来。厂里要求每人每月焊100个水箱，他就多焊20个，一年下来，两年一发的工作服被他磨破了5套，不够穿，他就到市场上自己掏腰包买。
除了跟着师傅学习，他一有时间就跑到其他师傅那儿看，有问题就问。一开始，一些老师傅嫌他黏人；但慢慢的，师傅们发现，这个小伙子凡事问过一次，就会举一反三。不知不觉中，李万君的焊接手艺在同龄人中已出类拔萃。
入厂第二年，李万君就在车间技能比赛中夺冠；2019年，他在中央企业焊工技能大赛中荣获焊接试样外观第一名；1997、2019、2019年，他三次在长春市焊工技能大赛荣获第一名；2019年，他捧得了“中华技能大奖”。
攻技术
——把焊枪下的产品升华成艺术品
为了攻克各种各样的困难，他成立了一个攻关团队，遇到焊接难题，整个团队都会群策群力，攻坚克难，将技能和智慧紧密地结合在一起，突破一个又一个难关。
2019年，李万君根据异种金属材料焊接特性发明了“新型焊钳”，获得国家专利并被推广使用。2019年，在出口伊朗的单层轨道客车转向架横梁环口焊接难题中，李万君再次挺身而出，经过不断试验摸索，成功总结出了氩弧自动焊焊接方法和一整套焊接操作步骤，一举填补了我国氩弧焊自动焊接铁路客车转向架环口的空白，也为我国日后开发和生产新型高铁提供了宝贵依据。2019年，针对澳大利亚不锈钢双层铁路客车转向架焊接加工的特殊要求，李万君冲锋在前，总结出了“拽枪式右焊法”等20余项转向架焊接操作方法，解决了批量生产中的多项技术难题，累计为企业节约资金和创造价值800余万元。
2019年初，中车长客股份公司试制生产我国首列国产化标准动车组，转向架很多焊缝的接头形式是员工们从未接触过的。其中转向架侧梁扭杆座不规则焊缝和横侧梁连接口斜坡焊缝质量要求极高，射线检测必须100%合格，不允许有任何瑕疵。由于不规则焊缝接头过多，极易造成焊接缺陷，使这个部位的焊接成为制约生产顺利进行的“卡脖子”工序，影响了标准化动车组的研制进程。
李万君马上主动请缨，以攻关团队“李万君国家技能大师工作室”为主要阵地，经过反复论证，多次试验，最终总结出交叉运用平焊、立焊、下坡焊，有效克服质量缺陷的操作技法，成功攻克了这项焊缝接头过多导致焊缝射线检测难以100%合格的难题。
2019年7月15日，中车长客股份公司试制生产的两列中国标准动车组，以420公里时速成功进行会车实验。列车以相对时速840公里的速度擦肩而过，这还是世界第一次。实验的完美表演，将再一次赢得海外市场的关注、以及相关合作国家的青睐，成为开启国外高铁市场的一把“金钥匙”，为中国高铁走出国门奠定坚实的基础。
“其实，我的追求很简单，我希望很一位焊工都把焊接标准熔到骨子里，把焊枪下的产品升华到极致，从而形成一件件艺术品……”李万君说。
凭着一股子不服输的钻劲儿、韧劲儿，他参与填补了高速车、铁路客车、城铁车转向架焊接规范及操作方法的几十种国内空白，先后进行技术攻关100余项，其中21项获得国家专利。
带徒弟
——“一枝独秀不是春，百花齐放春满园”
“师傅带徒弟十分厉害。我记得2019年引进高速动车组技术时，我们的水平与国外有很大的差距，只有师傅一人能焊出来，人手严重不足。为了完成任务，他只用半年的时间，就将焊工全都培养了出来，400多名学员全部考取了国际焊工资格证书，这在整个培训史上也是一个奇迹……”李万君的徒弟谢元立回忆。
李万君认为，单单把自己的工作做好是不够的，“一枝独秀不是春，百花齐放春满园”。
“在带徒弟方面，师傅毫无保留，甚至还根据学员的体态胖瘦、走路姿势、运枪习惯等不同特点，制定不同的训练方案，亲身示范。”谢元立说，师傅带出的20多个“嫡系徒弟”如今全是技术骨干，其中10多人已成为吉林省首席技师。
2019年，他主持的公司焊工首席操作师工作室，被国家劳动部授予“李万君大师工作室”称号，5年来组织培训近160场，为公司培训焊工1万多人次，考取各种国际、国内焊工资质证书2019多项，满足了高速动车组、城铁车、出口车等20多种车型的生产需要。
李万君不仅承担为本单位培养后备技术工人的重任，还利用国家级技能大师工作室这一平台，为外单位的技术工人无私传承技艺，3次被长春市总工会聘为“高技能人才传艺项目技能指导师”。截至目前，李万君已为吉林省、长春市以及省市工会对口援疆地区的兄弟企业培训高技能人才2019多人次。在中国高铁事业发展进程中，李万君实现了从一名普通焊工到我国高铁焊接专家的蜕变。
手记：
每次见到李万君，他都是身穿工作服，一脸憨笑。这次见到他，他仍然和以往一样，笑得很憨厚。
他的工作室设在转向架制造中心车间内，面积不大，但墙上挂满了各种各样的奖状和荣誉证书。就是在这个不大的空间内，他和团队攻克了一个又一个难关，完成了一个又一个突破。
他手中的焊枪出神入化，两根直径仅有3.2mm的不锈钢焊条，可以分毫不差地对焊在一起，不留一丝痕迹。在他看来，他焊出的东西就是一件件艺术品。
他回忆，外国技术人员在看到他的焊接技术后，纷纷竖起大拇指，“真想不到中国工人也能焊出这样的产品，真是了不起！”
关于对未来的憧憬，他动情地说，“没有企业的培养，没赶上中国高铁事业的大发展，就没有今天的李万君，我要为我国的高铁事业付出更多的努力，争取为国家做出更大的贡献！”