学校交通安全讲座优秀演讲稿（精选32篇）
尊敬的各位领导、各位来宾、志愿者朋友们：
大家上午好！
我发言的题目是：文明交通，从我做起。
能够作为志愿者代表在这个启动仪式上发言，我感到很荣幸。文明交通、文明出行服务是志愿者服务的重要组成部分。我的后背上印有一句话：“我为人人，人人为我”！我要说的是：创文不是说在口头上，对于一个人来说，依靠自己的力量可能不会办好一件大事，但是自己可以从不起眼的小事着手，小事积成大事，量变达到质变，只要大家都能够从我做起，从现在做起，从现实做起，从每时每刻做起，新密的社会就会安全有序，创建的目标就一定能够实现！
下面，我给大家分享两个小故事。
第一个故事发生在昨天。在我参加全省统计基础工作实务培训班回程路上。大概是上午十一点半左右，我从郑州高铁站到长途汽车站过道上，对面过来三个人，其中一个人顺手弹出一张名片，人往前走了，名片却丢在了地上，我就主动上去顺手把这张名片拾了起来，放到旁边的垃圾桶里。
第二个故事发生在10月14日，是在我晨练的路上。在溱水路与开阳路交叉口，一位由南向北人行道边骑电动车准备向北行驶的女士遇到红灯停了下来，片刻后东西方向行驶的车辆暂时没有了，她开始左右观望，想趁着没车骑过路口，我提醒她了一句：“等绿灯了再走吧”，这位女士随机放弃了闯红灯。
像这样的小事情有好多，有提醒司机忘记关大灯的、不能占用两个停车位的、不能压线停车的，纠正非机动车没有按照停车位和方向停车的，随时在交通路口制止违章违停车辆和劝导行人违章的等等。令我感动的是，办完这些事，没有一个人不愿意配合的，而且多数人都对自己的提醒表示感谢。这说明了啥？这说明通过前一段的努力，新密人的文明意识提高了，创文渐入人心，说文明话、办文明事、做文明人逐渐成为新密人的行动自觉。说句实话，我为自己是一名志愿者而骄傲！
在市文明办、新密市公安局交警大队组织实施下，全市各级志愿者开展了近一个月的文明交通强化服务，取得了明显的成效。文明交通服务常态化态势已经建立，作为志愿者，我想发出一个倡议：
一是搞好文明服务，做到有礼有度，时刻保持新密志愿者形象；二是志愿者一定要首先做到自己遵章、守法、不违法，要以保护好自己的安全为前提，这样才有资格开展志愿服务；三是学习志愿者服务常识，切实提升志愿者服务技能；四是改变服务理念，由“要我服务”尽快转变为“我要服务”，要做到真心服务、用心服务；五是改变不良服务行为，提升服务质量。“迎宾式”服务、“站桩式”服务、“照相式”服务不可取。碰到行动不便的老人要敢于主动开展陪伴服务，护送他们安全走过路口；要主动捡拾、清除地上烟头、纸屑和小广告，维护周边环境；对于行人和非机动车闯红灯，自行车、电动车、摩托车、三轮车越线或停在人行道上等红灯，学生在放学路上过斑马线时戏耍打闹、车辆逆行、幼儿园或学校门口接送孩子的车辆放到斑马线阻挡行人通过等不文明现象不能视而不见，都需要志愿者走上前去，制止这些不文明行为，劝导、引导他们遵规守法。
“细节关乎生命安全文明出行”。红灯停，绿灯行，不管是机动车、还是非机动车、还是行人都要遵守。“宁停三分、不抢一秒”，只要大家都自觉遵守交通规则了，不相信文明出行这件事做不到！作为志愿者，我提醒了一个人，他（她）可能就会提醒一群人！
各位志愿者，我给大家出一个问答题：作为志愿者，不管在何时何地，如果遇到机动车、非机动车和行人出现交通违法、违规现象，你会出来制止吗？我敢说：我会！我不要求大家现在就立即回答这个问题，但我更希望大家用实际行动去做出正确的回答。
随手办好一件事，可能解决大问题。作为新密人，说文明话，办文明事，做文明人应该真正成为我们的行动自觉。文明交通，从我做起，我是志愿者，新密需要我，我是新密人！
谢谢大家！
此致
敬礼
敬爱的老师，亲爱的同学们：
你们好!
在现代化的社会，我们的生活已经离不开交通了，而交通安全，也是不可忽视的问题，并且必须言出即行，从我做起。可是有些人却不重视交通安全，你是否想过，也许就是一点小疏忽，就有可能造成你一生的遗憾。
记得有一次，我正走在放学回家的路上，忽然听见不远处传来一阵“嘶——”的紧急刹车声和撞击声。我闻声望去，原先是一辆校车和一辆正在拐弯的小轿车撞上了，小轿车的车头撞到了校车的尾部，校车的油漆被撞掉了一块，还有一部分畸形了，而小轿车的车灯也撞了下来。我当时心猛地一震，想：校车上那么多的学生多危险啊!
要是司机的反应慢了一点点，那一车含苞待放的小花朵，或许还没来得及绽放，就被这场车祸葬送了性命。想到这，吓得我出了一身的冷汗。这时双方车主争论了起来，我靠近了一点儿，闻道小轿车车主的身上有一股难闻的酒气，显然是喝了许多的酒。这时，交警也赶到了现场来处理这场交通事故。
那些醉酒驾驶的人们，不要再让自我的生命在生死线上徘徊了;那些不遵守交通规则的人们，请遵守交通规则吧!作为一名小学生，我要以身作则，必须要严格遵守交通规则。
交通安全，从我做起。
敬爱的老师、亲爱的同学们：
大家好!
生活中什么最重要?安全。童年中什么最重要?安全。只有保证我们生命和生活的安全，一切才有意义。最近，全校正在开展“安全校园”创建活动，因为只有安全才是为我们保驾护航的天神。在这，我代表全体老师向同学们发出“营造安全环境，建设平安校园——安全记心中”的倡议：
校内课间不乱跑，不拥挤，上下楼梯快步轻声，靠右边。
2、放学按时离校，不经老师允许不能随意在校园内逗留。
3、不到小摊小贩购买食物，不吃不洁食物，喝水要讲究卫生，注意身体健康。
4、保证用电安全检查，不乱动电源插座，信息课上要按规定程序操作机器。
5、入校后不得随便出校门。上体育课、晨练及课外活动是要注意与他人合作，防治机械伤人，保证安全。
6、上学、放学途中要遵守交通规则，未满十二周岁不允许骑自行车上学，防止交通事故的发生。没有经过家长的允许，不私自骑自行车上街。
7、放学后按时回家，不再街上逗留，不与陌生人交往，不能接受陌生人馈赠礼物，受到不法侵害时及时播打110帮助。
8、不玩火、不吸烟，爱护消防设施。要懂得一些防火、防病、放煤气和食物中毒、防盗、防溺水、紧急情况疏散知识，遇到险情时，能避险，能进行自救自护。
9、加强自我教育，培养自身良好的心理品质，与同学、老师保持和谐的关系，以积极的态度对待学习和生活，严防自残、自毁恶性的事件发生。
同学们，让我们一起来创建我们的平安校园吧!让我们在国旗下共同祝愿，祝愿我们每天平平安安到校，高高兴兴回家，祝愿我们的生活处处开满安全之花!
谢谢大家！
同志们：
通过几天的培训学习，使我受益匪浅，不仅掌握了更多的交通安全知识，更加深入地了解交通安全的重要性，增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识，这对一名即将成为汽车驾驶员的我来说，无疑具有重要意义。
随着我国改革开放的深入和人民生活水平的不断提高，我国汽车的数量在不断增长，但随着汽车数量的增多，以及一些驾驶员、行人交通安全意识的淡薄，每年发生的车祸数量也随之猛增。“车祸猛于虎”，迄今为止，死于车祸的人是越来越多。车祸一旦发生，受害的不仅仅限于肇事者、受害者本人，它还给双方的亲属带来家庭割裂、亲人离散的痛苦和巨大的财产损失。这方面的例子实在太多了。有时，仅仅驾驶员的疏忽，或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规，酒后驾车、违章超车、违规占道、超速行驶、满载超载、疲劳驾驶、闯红灯，导致车祸瞬间发生，使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。可见，遵守交通安全法规，牢固树立安全意识，严防交通事故的发生，对于一名驾驶员来讲，即是承担的责任，也是应尽的义务。要有效地防范车祸的发生，减少因车祸导致的人身伤害和财产损失，最为重要的，就是要提高驾驶员的交通安全意识，做到遵章守纪，文明、安全驾驶。关于这一点，通过这次培训学习，我体会尤深。
因此，我保证自己一定要时时树立“生命重于泰山”的责任意识，严格遵守《交通安全法》、《实施条例》，认真遵守中种交通规则，做到文明、安全礼貌行车，绝不发生酒后驾车、超速行驶，闯红灯等违章行为，从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。同时，对于发生在自己周围的违反交通安全的行为要进行劝阻和制止，对违法者进行教育批评，并积极地配合有关部门进行管理。我想只要通过我们的不懈努力，我们在享受汽车带给我们极大便利和同时，也一定会有效地防止交通事故的发生，为和谐社会的建设做出自己的努力。
老师们、同学们：
早上好，今天12月2日是第x个“全国交通安全日”，本次讲话的主题就是是交通安全。
根据国家交通部门的统计，每年全国共发生交通事故十万多起，死亡数万人。交通事故已成为危及生命安全的“第一杀手”。又有数据表明每年有近1.6万中小学生因交通事故、食物中毒、溺水、触电等原因非正常死亡。其中造成死亡数最多的就是交通事故。由此可见关注交通安全对于我们每个人、每位学生来说是多么的重要。我们必须引起重视，不能报有任何的侥幸心理。今天我重点与大家谈谈在乘车与骑车方面一些安全注意事项。
乘车安全注意事项：
1、乘坐公共汽车时要自觉排队，严禁追逐打闹，不得玩一些危险的游戏与玩具。
2、放学后要排着整齐的队伍走出校门。不得奔跑，推挤，以免引起撞伤、跌伤。
3、乘车时不许喧哗、走动，不得把手、头伸出窗外，不得私自开窗。
4、学生若遇有病有事必须由家长事先向班主任、提前请假说明。
5、车辆行驶中不时减速、刹车、转弯，乘车时最好保持静坐状态，吃东西、玩东西，不仅影响车内卫生，而且容易造成卡住喉咙、戳伤等意外伤害。
6、车辆到站未停稳，不能下车，下车后一定要注意观察，看清楚周围有没有其他车辆，看清楚再走。不能视自身安全不顾，随意乱跑。
骑车安全注意事项：
1、交通法规定骑车必须要满12周岁。
2、骑车要遵守交通规则，要做到靠右行驶，不闯红灯，不脱把，不并排，不骑快，不带人，不逆行，不相互追逐，不边吃东西边骑车，不戴耳机听音乐骑车。
3、经过交叉路口，要减速慢行，注意来往的行人、车辆。转弯时要提前减速慢行，注意观察，不要突然猛拐。
4、坚决拒绝乘坐黑面包等非法运营车辆。
同学们，生命最可贵，自觉遵守交通安全法规是我们生命和财产最可靠的保证，更是一个人良好素质的具体体现。希望师生能牢固树立生命意识、安全意识，时时注意安全，处处遵守交通法规，自觉成为文明守法的乘车人、骑车人、开车人。每天做到“高高兴兴到校，平平安安回家”。
老师们，同学们：
大家好!
今天我讲话的标题是“小学生安全教育”
三月，是春风和煦、万木吐绿、百花盛开、欣欣向荣的美好季节，俗话说：“一年之际在于春。”今天是第十九个全国中小学生“安全教育日”。这个教育日，是由国家有关部门发出的，确定每年三月最后一周的星期一作为全国中小学生“安全教育日”。其目的是为推动中小学安全教育工作，降低少年儿童伤亡事故的发生率，保证少年儿童的健康成长。全国中小学安全宣传教育日从1996年起，今年已经是第19个年头了。
校园安全与我们每一个师生密切相关：它关系到我们学生能否健康地成长，能否顺利地完成学业;它关系到我们的老师能否在一个宁静、安全的环境中教书育人，为国家培养和造就各种人才。因而，校园安全是我们做好学校各项工作的基础和前提。从开学到现在，学校同学中小的不安全事件常有发生。因而，在第十九个全国中小学安全教育日来临之际，希望同学们注意以下几点：
1、严禁未满12周岁儿童骑自行车上学或外出。
2、为了同学们的安全，禁止到校的同学未经老师的同意走出校门;有时需要出校门的，要跟班主任请假，并及时填写好请假条。
3、严禁攀爬学校的.各楼层护栏，上、下楼梯要靠右行走，不拥挤，不推撞，不在各楼层走廊追逐、奔跑、打闹，避免碰撞和不安全事故发生，课间不要做危险动作，要做无危险的正当游戏。
4、上体育课、活动课或其他户外活动，要严格服从老师指挥，严守操作规程，严禁擅自行动，防止各种妨害安全的问题发生。
5、要求同学们讲文明礼貌，和睦相处，大同学要爱护小同学;同学之间有矛盾，应找老师解决，严禁打架行为。
6、放学出校门时要礼让不要拥挤，避免出现故意占道。在路上严守交通规则，注意交通安全，严禁追逐、打闹。
7、现在是春季，请大家记住：多喝开水，多吃水果蔬菜，尽量吃熟食。不要在外面购买“三无产品”的零食，以免发生不必要食物中毒和引发肠道传染病。
同学们，生命是美好的，生活是多姿多彩的，而要拥有这一切的前提是安全。我们一定要时刻加强安全意识，努力增强自我防范能力，做到警钟长鸣!
让我们在国旗下共同祝愿，祝愿我们每天平平安安到校，高高兴兴回家，祝愿我们的生活处处开满安全之花。我的讲话完了，谢谢大家!
随着经济的日益发展，周巷营南已变得越来越美丽，马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到个鲜活的消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗？安全重于泰山，它历来都是个人、家庭、集体、社会最基本的生命线，更是维系个人享受生活和集体保持稳定的最重要的保障线。道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。
而导致悲剧发生的一个重要原因，就是欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出，通过安全教育，提高我们小学生的自我保护能力，80%的意外伤害事故是可以避免的。为加强对中小学生的安全教育，1996年2月，国家教委、公安部等六部委联合发出通知，把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日，建立全国中小学生安全教育制度，敦促安全教育工作的开展。
红灯短暂而生命长久，为了更好地宣传交通安全法规，增强学生交通安全意识，在此，我向全体师生发出倡议：
1、在道路上行走，要走人行道；没有人行道的道路，要靠路边行走。
2、当我们徒步行走于人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹。
3、当我们时马路时，多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路；
4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。
5、放学回家一定要排好路队。
6、集体外出时，最好有组织、有秩序地列队行走；结伴外出时，不要相互追逐、打闹、嬉戏；行走时要专心，注意周围情况，不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。
7、在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道强行。
8、在雾、雨、雪天，最好穿着色彩鲜艳的衣服，以便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。在一些城市中，小学生外出均头戴小黄帽，集体活动时还手持“让”字牌，也是为了使机动车及时发现、避让，这种做法应当提倡。
9、穿越马路，要听从交通民警的指挥；要遵守交通规则，做到“绿灯行、红灯停”。
10、穿越马路，要走人行横道线；在有过街天桥和过街地道的路段，应自觉走过街天桥和地下通道。
11、穿越马路时，要走直线，不可迂回穿行；在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。
12、不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩。
13、不要突然横穿马路，特别是马路对面有熟人、朋友呼唤，或者自己要乘坐的公共汽车已经进站，千万不能贸然行事，以免发生意外。
遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。
今天是第十个全国中小学生安全教育日，我们希望这个日子能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。大地苏醒，春风又绿。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树，我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。
尊敬的老师，亲爱的同学们：
大家好！
有句大家非常熟悉的古话，是“没有规矩，不成方圆”。同学们的学习也有规章制度。同学们平日里上学、放学，节假日外出、旅游、探亲，除了步行以外，还要骑自行车、乘公共汽（电）车，路程更远的，要乘火车、乘船。同学们成为一名交通的参与者，所以同样要遵守国家的有关交通法规和规章。我们要从小树立交通安全意识，掌握必要的交通安全知识，确保交通安全。下面我先介绍一下我国目前施行的交通法规和规章。第一，是《中华人民共和国道路交通安全法》，由第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议于20xx年10月28日通过，从20xx年5月1日起施行。第二，是《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，由国务院在20xx年4月28日通过，从20xx年5月1日起施行。第三，是《广东省道路交通安全条例》，由广东省第十届人民代表大会常务委员会在20xx年1月18日通过，从20xx年5月1日起施行。上述这三个法律文件对非机动车、行人和乘车人的通行作出了明确规定。后面还会对具体的规定进行详细讲解。
接下来，我给大家介绍一下我们国家交通安全的形势。随着经济的日益发展，马路上车辆川流不息的景象随处可见。由于车辆增多，交通环境出现恶化现象，学生在上学、放学途中遇到交通事故的几率增大，加上部分司机没有礼让学生过马路，学生在上学放学途中遇到的险象可说是比比皆是。也因此，由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。据悉，我国每年死于交通事故的人数超过10万人，其中中小学生占死亡人数的三成左右，步行交通事故危险人群为5至9岁儿童，15岁至18岁男生发生车祸数字是女生的3倍，其中80%是因缺少交通安全知识和自我保护能力所致。车祸已成为紧随溺水之后的危及学生生命的最大杀手。与高发的安全事故及其隐患形成鲜明对比的'是，中小学生对安全事故的防范意识却很差。当被问到“如果上学快迟到了，在过马路时正好赶上红灯，你会怎样”时，6。2%的被访者选择了“赶紧过马路”、9。6%选择了“旁边有人过就跟着过”、27。4%选择了“车辆少，就小心地穿过马路”，三项累计高达43。2%。
当一个个鲜活的生命消失于车轮之下，一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，面对那些触目惊心的场景时，我们能不感到痛心疾首吗？如花的小生命还没体验到更多的人生，就这样消失于世。令人叹息！因交通事故创伤的更是不计其数。在众的交通事故中，尽管事故形态各异，原因也是多方面的，但有一点是共同的，那就是都有人违章。中国拥有全世界1。9%的汽车，引发的交通死亡事故却占了全球的15%！成为交通事故多发国家。据一组统计数字显示，按发生事故原因分析，我国驾驶员违章占70%—80%，机动车机械故障原因小于5%，道路及相关设施占1%，行人违章占15%。可见，机械故障、道路设施等等都不是主要原因，主要原因竟然是驾驶员的违章操作和行人违章，是人的问题。如果大家都自觉遵守道路交通管理法规，都不违章，也就等于消灭了交通事故，人人平安，家家欢乐，那该多好哇！同学们说，是不是？
道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。我们身边经常发生一些殃及生命的车祸，在一起起交通事故造成的受害者中，中小学生人数占了相当比例（刚刚我们已讲占三成）。在每年非正常死亡的学生中，因交通事故死亡的占近一半。发生交通事故的原因大致有走路精神不集中，戴着音乐听筒过马路；有的小朋友为了赶时间；有的小朋友缺乏耐性、贪图方便。还有的小朋友认识不到交通规则的重要性，认为不遵守交通规则并不是什么大过错，等等。而导致悲剧发生的一个重要原因，刚刚我们已讲发生交通事故的主要原因是人违章，是人的问题，是人们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出，通过安全教育，提高我们的自我保护能力，80%的意外伤害事故是可以避免的。避免交通事故，就要认真学习交通安全常识和预防交通事故知识，今天，我来给同学们讲课，就准备联系我们大家身边的常见的八件事来讲讲。
一、行走时怎样注意交通安全？
同学们上学和放学的时候，正是一天中道路交通最拥挤的时候，人多车辆多，必须十分注意交通安全。
1、在道路上行走，要走人行道；没有人行道的道路，要靠路边行走。
2、集体外出时，最好有组织、有秩序地列队行走，列队横列不超过2列；结伴外出时，不要相互追逐、打闹、嬉戏；行走时要专心，注意周围情况，不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。
3。在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。
4。在雾、雨、雪天，最好穿着色彩鲜艳的衣服，以便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。在一些城市中，小学生外出均头戴小黄帽，集体活动时还手持“让”字牌，也是为了使机动车及时发现、避让，这种做法应当提倡。
二、怎样避免坠入下水管道竖井的危险？
街道上设置有许多下水管道竖井（还有用于安装、检修煤气、通信、供水管线的竖井），在这些竖井的井盖损坏、丢失的情况下，常会发生行人坠入竖井的事故，造成人身伤亡。怎样才能避免这种危险呢？
1、在街道上行走或骑自行车，应精力集中，注意观察路面情况，夜晚路黑或路灯光线不足时更要加倍小心。
2、下雨天道路积水会漫过井口，所以行路时要格外注意，避免意外伤害。
3、发现井盖损坏、丢失，存在潜在危险的情况，可以报告巡逻民警或有关管理人员，以及时排除危险。
三、横穿马路应该注意什么？
横穿马路，可能遇到的危险因素会大大增加，应特别注意安全。
l。穿越马路，要听从交通民警的指挥；要遵守交通规则，做到“绿灯行，红灯停” 。
2、穿越马路，要走人行横道线；在有过街天桥和过街地道的路段，应自觉走过街天桥和地下通道。在没有人行横道的路段，应当观察来往车辆，应当在确认安全后直行通过。不要在车辆临近时突然加速横穿，或中途倒退、折返，要注意避让车辆。通过时，应先看左边的来车，因为首先威胁自己的是左边来的车辆；到了路中间就看右边的来车，目测车速和距离，确认安全时才可以通过。
4、穿越马路时，要走直线，直行通过，不可迂回穿行或斜穿猛跑；这样会使交通发生混乱，更影响司机的心情，从而大大增加了交通事故的发生几率。
5、不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩。
6、不要突然横穿马路，特别是马路对面有熟人、朋友呼唤，或者自己要乘坐的公共汽车已经进站，千万不能贸然行事，以免发生意外。
四、骑自行车要注意哪些安全事项？
骑自行车外出，需要注意的安全事项如下：
1、要经常检修自行车，保持车况完好。车闸、车铃是否灵敏、正常，尤其重要。
2、自行车的车型大小要合适，不要骑儿童玩具车上街。也不要人小骑大型车。
3、不要在马路上学骑自行车；未满十二岁的儿童，不要骑自行车上街。（电动自行车必须年满16周岁）
4、骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶，不逆行；转弯时不抢行猛拐，要提前减慢速度，看清四周情况，以明确的手势示意后再转弯。
5、经过交叉路口，要减速慢行、注意来往的行人、车辆；不闯红灯，遇到红灯要停车等候，待绿灯亮了再继续前行。一天中午，上小学六年级的小飞骑着自行车去学校。就在他走到十字路口时，亮红灯了。但马上猛蹬了一下，直向对面冲去。就在这时，一辆浅蓝色的小轿车急驰而来……于是，一起本不应该发生的交通事故就这样酿成了。
6、通过陡坡、横穿四条以上机动车道或中途车闸失效时，须下车推行。
7、骑车时不要双手撒把，不多人并骑，不互相攀扶，不互相追逐或曲线竞驶。
8、骑车时不攀扶机动车辆，不载过重的东西，不骑车带人，不在骑车时戴耳机听广播。
9、自行车、电动自行车在城市市区道路上不得载人，在其他道路上载人不得超过一人。
10、转弯前要减速慢行，向后了望，伸手示意，不准突然猛拐。按照法规规定，转弯的非机动车让直行的车辆和行人优先通行。1996年12月26日13点20分，南平市西芹小学学生蔡荣建骑自行车，在瓯明线82公里地段，横穿公路，这时从他后面急驰而来的一辆大货车，驾驶员见状，忙踩刹车，但已来不及了，自行车被撞后，造成蔡荣建学生受伤住院。这起事故就是由于蔡荣建在汽车临近时，突然猛拐横穿公路而造成的。
11、在雨雪天气里骑自行车，还应该注意以下几点：骑车途中遇雨，不要为了免遭雨淋而埋头猛骑；雨天骑车，最好穿雨衣、雨披，不要一手持伞，一手扶把骑行；雨雪天气。道路泥泞湿滑，骑车要精力更加集中，随时准备应付突发情况，骑行的速度要比正常天气时慢些才好。
五、乘坐汽车、电车等机动车应该注意什么？
汽车、电车等机动车，是人们最常用的交通工具，为保证乘坐安全，应注意以下几点：
1、坐公共汽（电）车，要排队候车，按先后顺序上车，不要拥挤。上下车均应等车停稳以后，先下后上，不要争抢。不要在车还在运动就靠近车边抢先上车。20xx年10月14日，南京市江宁区发生一起儿童伤害案，一名年仅11岁的男孩在车站等待学校包车时，被拥挤的人潮挤倒在地，结果车子的后轮从男孩身上碾过，小男孩当场死亡。
2、要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。
3、车时不要把头、手、胳膊（身体的任何部分）伸出车窗外，以免被对面来车或路边树木等刮伤；也不要向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人。
4、车时要坐稳扶好，没有座位时，要双脚自然分开，侧向站立，手应握紧扶手，以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。
5、坐小轿车、微型客车时，在前排乘坐时应系好安全带。
6、量避免乘坐卡车、拖拉机；必须乘坐时，千万不要站立在后车厢里或坐在车厢栏板上。因为道路上常有树枝、电线等物体，你站起来就不安全了，同时坐在车厢栏板上遇到刹车、转弯就可能被惯性甩跌下来。
7、要随处乱拦出租车，特别是不要在机动车道上招呼出租车。
8、乘坐二轮摩托车应当正向骑坐，只允许在后座位置搭载一人。乘坐人员应当配戴符合国家规定标准的安全头盔，并系扣牢固。
9、开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。
10、机动车行驶中，不得干扰驾驶员。
11、下车后不要急于横穿马路，因为此时你从车头或车尾穿出，过往的其他车辆的司机视线受到你所乘坐车辆的阻挡，往往不容易发现你，待发现你时，已经为时已晚，制动不及了。20xx年4月20日下午5点，福建省南平市一位叫龙美伶的7岁小女孩，从公交车下车后就从车前面横穿公路，这时一辆大货车刚好从公交车后面驶来，由于司机视线受到公交车的阻挡，未能及时发现龙美伶，待发现时，便急忙左打方向盘避让，但已为时已晚，大货车右后轮刮倒龙美伶，造成龙美伶受伤住院。讲到汽车，我还要多讲一点，不要在汽车轮子下玩耍，驾驶员看不到，启动时造成压伤。98年3月2日旁晚一市场停放一汽车，一名7岁女孩子在汽车轮下玩，结果被汽车后轮压伤，送往医院途中就死亡了。同学们，一定要记住血的教训。
六、乘坐火车时怎样保证安全？
长途旅行需要乘坐火车，乘坐火车时应注意下列几点：
l、照车次的规定时间进站候车，以免误车。
2、站台上候车，要站在站台一侧白色安全线以内，以免被列车卷下站台，发生危险。
3、车行进中，不要把头、手、胳膊伸出车窗外，以免被沿线的信号设备等刮伤。
4、要在车门和车厢连接处逗留。那里容易发生夹伤、扭伤、卡伤等事故。
5、带易燃易爆的危险品（如汽油、鞭炮等）上车。
6、向车窗外扔废弃物，以免砸伤铁路边行人和铁路工人，同时也避免造成环境污染。
7、坐卧铺列车，睡上、中铺要挂好安全带，防止掉下摔伤。
七、怎样预防铁路交通伤害？
列车运行速度快，铁路交通线上情况复杂，因此要掌握安全基本常识，防止铁路交通事故的发生。
1、在铁路线和铁路道口玩耍、逗留。
2、钻车、扒车、跳车。
3、要通过铁路道口时，要听从管理人员的指挥。遇到道口栏杆（栏门）关闭，红灯亮时，表示有列车即将通过，不可强行或者钻越栏杆通过道口。
4、过无信号灯也无人看守的铁路道口时，必须停下来仔细观察，在确认没有列车开来时迅速通过。如果发现有列车开来，要退到距道口5米以外等候，等列车通过后再通过道口。
5、要攀登电气化铁路上的接触网支柱、铁塔等设备，以防触电。
八、乘船时要注意哪些安全事项？
我国水域辽阔，人们外出旅行，会有很多机会乘船，船在水中航行，本身就存在遇到风浪等危险，所以乘船旅行的安全十分重要。
1、了保证航运安全，凡符合安全要求的船只，有关管理部门都发有安全合格证书。外出旅行，不要乘坐无证船只。
2、乘坐超载的船只，这样的船安全没有保证。
3、下船要排队按次序进行，不得拥挤、争抢，以免造成挤伤、落水等事故。
4、气恶劣时，如遇大风、大浪、浓雾等，应尽量避免乘船。
5、在船头、甲板等地打闹、追逐，以防落水。不拥挤在船的一侧，以防船体倾斜，发生事故。
6、上的许多设备都与保证安全有关，不要乱动，以免影响正常航行。
7、间航行，不要用手电筒向水面、岸边乱照，以免引起误会或使驾驶员产生错觉而发生危险。
8、一旦发生意外，要保持镇静，听从有关人员指挥。
同学们，你们是家庭的希望，也是祖国的未来，祖国的繁荣昌盛还需要你们的继续努力，因此，你们一定要珍惜自己的生命，切不可因自己的违章行为而给自己带来终生的遗憾，给幸福的家庭带来灾难。遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。让我们把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树，我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。
最后，下面五句交通安全警句格言送给大家1、步步小心，安全是金。2、快一点危险丛生，缓一秒风平浪静。3、庄稼离不开阳光，安全少不了规章。4、一看二慢三通过，麻痹大意闯大祸5、违章与事故同在，守纪与安全永存。
谢谢大家。
亲爱的同学们：
大家好!
交通安全陪伴你我，交通安全是一盏照明灯，时时刻刻提醒着你我要注意交通安全，避免交通意外事故的发生。人人都说，生命只有一次，要好好珍惜，错过了就没有机会。可是，又有多少人为了一时快捷，过马路不走斑马线、横穿马路、过马路不注意交通灯……做出一些不安全，为了一己私利，不守交通法的行为。但是，有时为了一时快捷，有可能就会付出生命的代价。有一位名人曾经说过：“细节决定命运!”有的时候在大家过马路的时候，就是因为不注意细节，而导致一场场交通事故的发生!
交通事故就像一个杀人不眨眼的凶器，危害着人们的生命，他令到多少生命离我们远去，毁害了无数的家庭，毁害了无数的欢乐。
有一次，我在马路上目睹的一次交通事故，就时时刻刻地提醒了我要注意交通安全，谨防交通事故的发生。当时我和妈妈正在去商场的路上，我看见前方有一辆小车，小车上的驾驶员是一位阿姨，她当时一边开车一边与副驾驶座的另一位阿姨谈笑风生，聊得不知有多么地开心，可是突然有一位老奶奶在绿灯时过马路，那位开车的阿姨没有看到老奶奶，就撞了过去，一条生命又这样离我们远去。在那位阿姨开心的同时正因为她的一时不注意交通安全，祸害了一条活生生的性命。
还有一次，我去学完作文，就走在回家的路上，谁知，在我后面冲出一个小男孩，他手拿着一个色彩缤纷的皮球，一边跑步、一边在马路上嬉戏。谁知，马路上冲出一辆开得非常快的汽车，把小男孩撞倒在路边。就这样一条宝贵的性命又离我们远去。他只是因为在马路上一时玩耍，就失去了他宝贵的性命!
这是我们不忍睹的，怎么忍心让一位位不注意交通安全的人祸害一条条希望的生命。有多少人死于交通事故，那是一个庞大的数字，是数不清的。所以，为了不祸害这些生命，请遵守交通安全，千万别让一时方便，付出生命的代价。别为了一时快捷，让生命过早地画上句号。不遵守交通安全，可能会有不堪设想的后果!所以，请大家遵守交通安全让失去生命的痛苦远离我们!
那怎么样才可以避免交通事故的发生，让我们的生命更美好呢?在马路上不能随处嬉戏;闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路。有一句关于注意交通安全的名言警句是这样说的：“乱穿马路，失道无助”就是说，要遵守交通安全，如果乱闯马路的话，就谁也帮不了你!
遵守交通安全，重视交通安全，是我们每个人的义务，每个人的责任，要学会保护自己，别再让交通事故再次发生!
各位老师、同学们，你们好！
感谢大家给我这样一次机会，让我讲一讲交通安全知识。
当前，交通安全问题已成为“地球人”共同关心的重要话题，因为世界上每一分钟都有人死于交通事故。自从世界上有了第一辆机动车，100多年以来，全球死于交通事故的人数已达3000多万人。现在全世界每年死于交通事故的人数约60万人，受伤人数达1000多万。
而作为发展中的中国，因人们的交通安全意识较低、道路基础设施相对滞后、车辆类型混杂、行车秩序混行等原因造成的交通事故更是久高不下，重特大交通事故频发。据统计，20xx年，我国共发生道路交通事故450254起，造成98738人死亡、伤469911人受伤。就在我讲课的近1个小时的时间里，我国就有10多人被汹涌的车流无情湮没，近60多人失去光明或行走能力成为瞎子、瘸子，多么触目惊心的数字啊！
同学们，党中央、国务院一直以来高度重视交通安全工作，第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议于20xx年10月28日审议通过了《中华人民共和国道路交通安全法》。同学们，让大家共同协起手来，打一场“珍惜生命、拒绝违法”的人民战争。
下面，我就中小学生应掌握或在生活中应注意的几个交通安全方面的知识与大家共同探讨。希望同学们牢记一首歌“天堂里有没有车来车往”的教训，从小养成遵纪守法的好习惯，自觉遵守公共秩序，尊重交通警察的劳动，服从指挥，做一名品学兼优的好学生。
一、道路交通安全法及其主要内容
第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议通过，并于20xx年5月1日起施行的《中华人民共和国道路交通安全法》旨在维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率。它共有8章124条，它的发布是我国道路交通法制建设历程中的一座里程碑，是我国道路交通事业全面走向法制时代的标志。
主要内容包括：中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，都应当遵守本法；道路交通安全工作，应当遵循依法管理、方便群众的原则，保障道路交通有序、安全、畅通；各级人民政府应当经常进行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意识；机关、部队、企业事业单位、社会团体以及其他组织，应当对本单位的人员进行道路交通安全教育；教育行政部门、学校应当将道路交通安全教育纳入法制教育的内容；公安机关交通管理部门及其交通警察对道路交通安全违法行为，应予以处罚，对于情节轻微，未影响道路通行的，指出违法行为，给予口头警告后放行。我们青少年都要养成遵守交通法律、法规的良好习惯，做到知法、懂法、守法，以确保道路上良好的交通秩序。
二、汽车的惯性和我们中小学生必须知道的内容
在一般情况下，汽车在行驶中，如遇到危险情况，驾驶员踩刹车减速或停车就可能避免交通事故。但是，遇到紧急或突然情况，如行人或骑车人在车辆临近时横穿马路，尽管驾驶员采取紧急刹车的措施，也难免发生撞车、撞人的事故。同学们，你们都知道惯性的原理，驾驶员从发现危险到采取紧急刹车到汽车完全停止，需要两个过程，即“制动停车过程”和“制动停车距离”。这就如同你在奔跑中突然停下来，还受惯性的作用，不由自主地向前冲击几乎一样。汽车行驶速度越快，惯性就越大，制动停车距离越长。因此，汽车不是一刹车就能停止的。检测结果表明，当汽车以每小时40公里的速度行驶行进时，从司机发现情况急刹车到制动有效，车会向前继续行驶18。82米远，才能停住：而在雨、雪天气，由于路面较滑，会向前继续行驶达24米。
在日常生活中，有许多人既不懂得汽车惯性的道理，又在思想上存在“车不敢撞人”错误认识，于是便毫无顾忌地在行驶着的汽车前横过马路，结果被汽车撞倒了。这种案例在我们身边时常出现，特别是农村公路和小学生更为突出。今年8月16日，一名花季少女抱着“车会让人”的意识肆意横穿公路，结果被一辆大货车避让不及而魂断车轮之下，真是令人扼腕痛惜！同学们，懂得了汽车性能后，我们在横穿马路时，一定要“东瞧瞧、西望望”，始终做到“宁停三分、不抢一秒”，要知道，与疾驶的机动车赶时间就等于是在“与死神共舞”。另外，遇到转弯的车辆时，我们不能靠车辆太近，以免被车尾撞倒。
三、自行车使用常识
我国《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》明文规定：未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车。同学们，当你已达到法定的骑车年龄，准备骑自行车时，你必须认真学一学交通法规，掌握安全骑车要领。当你已经掌握骑车技术，可单独骑车时，你还应该掌握以下几条安全骑车规则：
1、在非机动车道内按顺序行驶，严禁驶入机动车道。在没有划分非机动车道的道路上行驶，就尽量靠右边行驶（最好距路边边缘线1。5米以内），不要在公路中间行驶，不要互相追逐或曲折竞驶，不要双手离把、攀扶其他车辆或手中持物，更不能逆向（在路左边）行驶。20xx年2月13日（春节气氛还未散尽），我省某中学学生柳某、周某下晚自习后，骑车在大道上互相追逐、逗打，结果被迎面疾驶的机动车撞倒，紧随其后的机动车因采取措施不力竟直接从两位鲜活的躯体上碾过，造成周某死亡、柳某严重受伤（双腿截肢），似锦前途因此而彻底葬送。
2、骑车至路口，应主动地让机动车先行，遇（红灯）停止信号时，应停在停止线以外（不得超越停止线）。严禁越线闯红灯。遇有陡坡或冰雪路段应以及车闸失效时要下车推行。
3、骑车转弯前，要减速慢行向后了望，伸手示意。左转弯前伸出左手示意。同时要选择前后无来往车辆时转弯，切不可在前后有来往车辆进突然猛拐，争道抢行。
4、自行车在道路上停放，应按交通标志指定的地点和范围有秩序的停放。在没有设置交通标志的路上停放也不要影响车辆、行人的正常能行。
5、在大、中城市市区或繁华道路上，不准骑自行车带人。
同学们，自行车作为你们上、下学的重要“伙伴”，希望你们经常请父母对自行车检查、修理，确保它们处于良好状态，并牢记以上行车规则。要知道“高高兴兴上学去、平平安安回家来”是你们父母最大的期望，同时也是我们最大的心愿！
四、乘车须知
这里，我想向同学们作个现场了解，请每周必须要搭乘机动车上、下学的同学举手！既然，你们中有这么多同学要乘车，那么，你们是否也了解社会公德和掌握应有的乘车常识呢？
1、乘车须在站台或指定地点依次候车，等车辆停稳后先下后上。上车后主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客：下车后，应立即走上人行道，千万不要在车前或车尾急穿马路，以防被车撞倒。20xx年的一个夏天，一名乘客因为客车未停稳，就匆忙跳下车，结果站立不稳导致后脑着地，命归黄泉。
2、不准携带易燃、易爆等危险物品乘车。这些物品容易因受热、挤压或意外情况起火爆炸，造成人身伤亡和车辆损坏。
3、机动车在行驶中要坐稳扶牢，防止紧急刹车，不得将头、手伸出窗外，以免被来往车辆擦伤。
4、就我省而言，这里，我想向全体师生发出如下倡议：不搭乘坐无牌无证车，不坐超员、超速车。
你们要记住：在这“没有硝烟的战场”上，我们需要的不是英勇无畏的斗士，而要做诚实守规矩的公民。
同学们，红灯短暂而生命长久。当你们看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你们发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你们面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗？为了更好地宣传交通安全法规，增强同学们的交通安全意识，1996年2月，国家教委、公安部等六部委联合发出通知，把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生交通安全教育日，建立全国中小学生安全教育制度，敦促安全教育工作的开展；20xx年6月16日，公安部正式向社会公布“八条措施”，以维护学校和幼儿园及周边良好的治安秩序，保障师生人身、财产安全。
同学们，人的生命只有一次，不可能重来！生命是最为宝贵的。重视交通安全，是我们每个公民的义务，更是我们每个公民的责任。让我们携起手来，共同呵护这生命之花，愿我们都能远离交通事故、远离伤痛，珍爱生命吧！
一个人的生命是宝贵的，而且，人的生命只有一次，它就像花瓶一样随时都有可能破碎。那么，你有没有想过，为什么有的人生命如此的脆弱？为什么有的人生命离危险近在咫尺，而对于安全却相距千里？答案很简单，就是因为他们缺少安全意识。
“珍爱生命，安全第一”这几个字写起来很容易，但做起来却非常的难。这让我想起了曾经在电视上看到的真实的一件事情。
有一个小学生起床太晚了，他妈妈骑电动车送他上学，在路上，他们要过一个红绿灯，走到那里的时候是红灯，还有近60秒，他妈妈闯了红灯，可是，左边突然来了一辆大卡车，大家都不愿看到的一幕还是发生了，小男孩滚到了大卡车的车底下，而他妈妈只有一点擦伤。等救护车赶到的时候，小男孩已经离开了人世。他的家人伤心极了，之后的每一天，小男孩的妈妈都抱着小男孩的书包坐在十字路口叫着他的名字。但是，最终没能挽回这个小男孩的生命。
我们班里有一个男同学，他叫孙旭东，今年十一岁。他就有一个这样的亲身经历。在寒假里的一天，他和他的朋友一起出去玩，他在过马路的时候，根本没有看马路两边到底有没有车，他就直接从马路上跑了过去，当他跑到马路中间快到马路对面的时候，一辆突如其来的汽车向他冲来，幸好那辆汽车在离他大约二百米的时候减了速，使他没有受到生命危险，只是他的腿骨折了，只能在家里好好养伤，动弹不得，上个厕所还要有个人扶着他，而且他妈妈还怀着孕。他很想上学但还不能上学，落下课本上的一些知识，他还很想见到他的许多同学，告诉同学们他多想回到课堂，听老师讲课；和要好的小伙伴一起玩耍，他非常后悔自己的行为，决心一定要把交通安全牢记心中。
为了吸取一次次血的教训，为了使这些人间悲剧不在重新上演，我们必须从中受到启发：我们要劝阻身旁的人，不做超员车或横穿马路，否则将会付出惨痛的代价！我呼吁我们所有的人，一起行动起来，联手抵制这场无硝烟的战争。安全重于泰山，让车祸远离人间吧。
安全，像一条长长的纽带，维系着我们的喜怒哀乐、生死存亡等。没有生命就没有生活，没有生命就没有快乐，如果你想要成功就必须珍爱生命。
请让我们时时刻刻记住：珍爱生命，安全第一！这八个字吧。
生命是上帝给我们最好的礼物。是坚决的。它能让人思考、感受、倾听。只要有毅力，就能克服任何困难。但是，生活就像一棵脆弱的小草，脆弱到你不去注意，它就会从你身边溜走。
我们需要更好地维护交通秩序，确保道路安全：人行道、交通灯、护栏。这些交通“小卫士”无处不在，时刻提醒人们注意安全，保证人们安全出行。但是一年之内就有9万多人死于交通事故。
我曾经在电视上看到一个可爱的小女孩在铁轨上玩耍。我看见一列火车开过来，想跳过去。没想到被一根草拌倒在地上。火车飞驰而过，让小女孩失去了生命。看完之后，真的为那个小女孩感到难过。她和我一样大，是青少年最好的时候，要好好学习。然而，这个女孩因为一时的失足，死了，拆散了一个幸福的家庭。再想想，那个女生在学校也学了太多安全方法，肯定是写了《安全公约》，可是为什么会被火车撞死呢？小女孩只是兴奋得跳了起来，但没想到会有一段时间失去生命。但是，在川流不息的道路上，你经常会看到这样一个瞬间：在一个离人行道只有几步之遥的地方，一些学生无视人行道，毫无顾虑地直行过高速公路。也许，你已经习惯了这一刻，但你有没有想过，生活可能会停留在这一刻？
生命宝贵。如果失去了，就再也回不来了。为了让生命永存，我们必须珍惜生命，安全旅行。
敬爱的友人们：
在这草长莺飞、阳光亮媚的日子里，我们充足享受着生命的愉悦，感想着生命的宝贵。
是的，人最名贵的莫过于生命。生命之可贵，蜜意地召唤着人们珍爱生命、善待生命；生命之宝贵，无情地鞭笞着各种疏忽生命、戕害生命的行动。
当您步入这港口装卸功课区域，当您看到作业车辆在忙碌中疾驶，当您感触着出产的热气腾腾，你是否仍然还想着那句“平安第一”？事故总在疏忽中孕育而生，查查本人，看看身边的人吧，保险帽生根了吗？反光背心穿上了吗？一颗心里带着警惕吗？让大家从当初做起，从本身做起，从点滴做起，用实际举动来珍重性命吧。让那些血淋淋的、惨不忍睹的事变不再来临；让妻子为失去丈夫而悲哀欲绝的场景不再呈现；让嗷嗷待哺的幼儿抚摩着妈妈冰冷的躯体而痛哭不会再有；让白发人送黑发人的惨剧不再重演。
违章就是事故，安全发生效益！请大家携起手来，彼此关怀、互相提示，遵章守纪，关爱生命，在日益美妙的生涯中独特锻造一座坚不可摧的安全长城。
谢谢大家！
尊敬的同学们：
大家好！
今天跟大家一起学习交通安全方面的有关知识。我讲座的主题是：珍爱生命，安全出行。
同学们，你们是祖国的未来和希望，你们能否健康成长，不仅关系到一个个家庭的幸福，而且关系到国家和民族的兴衰成败。所以，我们的社会，我们每个人（包括你们自己），都有责任和义务保障你们的健康和安全。人们说，交通事故猛于虎。可是老虎再凶，也只能一口吃掉一个人，而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。我们小学生是道路交通安全中的弱势群体，那么大家在道路交通中，怎样保障自己的人身安全呢？
首先，我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为，是否曾经有过不遵守交通规则的行为，是否曾因自己不安全的交通行为而给自己带来过一些伤害。同学们，你们当中很多人每天好几趟往返于学校和家庭之间，途中又大多要走马路，总要避让来往的车辆。但是，你们当中有些人交通安全意识不强或缺乏交通安全常识。想想看，当你们走在马路上时，是不是有同学追追打打？是不是有同学边走边看书？是不是有同学随意横穿公路？这些都是不对的。现在，我教大家学习两大本领：一会走路、二会乘车。
下面我先给大家讲一下交通法规中和我们有关的一些规定：
（一）交通法规对行人的要求有哪些？
很多时候，我们上公路都是步行的，所以我们先来了解一下交通法规对行人的要求。交通法规对行人的要求有：
1、遵守车辆、行人各行其道的规定，借道通行时，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行；
2、遵守“红灯停、绿灯行、黄灯闪烁多注意”的原则；
3、必须遵守交通标志和标线的规定，服从交通警察的指挥与管理；
4、不要在道路上爬车、追车、强行拦车、抛物击车或在道路上躺卧、纳凉、聚众围观等；
5、不要强迫、纵容他人违反交通法规，同时对任何人违反交通法规都有劝阻和控告的权利。
（二）在放学和集体外出时应怎样做？
过马路时，要走人行横道。我们走路要走人行道。在没有人行道的地方，应靠路边行走。走路时，思想要集中，不能一边走一边玩耍或一边看书，不能三五成群并排行走，更不能追赶车辆嬉戏打闹。
集体外出活动，要有教师的带领，排成两列纵队，在人行道上行走。不要随便离开队伍。不要在队伍里你推我拉，嬉戏打闹。过公路时，应走人行横道。在没有人行横道的路段要看清路面情况，在没有车辆行驶时，抓紧时间通过。
（三）未满12周岁的儿童不准骑车。
为什么未满12周岁的儿童不准骑车呢？因为骑车人必须具有一定的体力、智力和骑车技术，还需要有一定的交通常识以及对各种事物的识别、分析和判断能力，才能安全使用车辆。
（四）行人上街和横过道路应该怎么做？
1、行人上街要走人行道，不要走车行道。
2、横过街道和公路要走人行横道，不要斜穿或猛跑。
行人横过道路时，应站立在路边，看清来往车辆后，选择离自己最近的人行横道通过。通过时，须先看左右方向是否有来车，确认来车距离远无危险后才能通过。行人横过道路时，不要突然改变行走路线，突然猛跑，突然往后退，以防来车驾驶员措手不及，发生危险。
横过同方向有两条以上机动车道的道路时，要十分注意驶近或停下的车辆旁边是否还有车辆驶来，没有看清时不要冒险行走。
横过未设人行横道线的乡镇街道或公路时，要看清左右有无来车，千万不要奔跑，不要同来车抢道。
3、行人横过人行横道信号灯的人行横道时，必须遵守信号灯的规定：绿灯亮时，准许行人通过；绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，已进入人行横道的，可继续通行；红灯亮时，不准进入人行横道。还须注意：即使信号灯已经变成绿色，也应看清左右的车辆是否停稳，然后再穿越道路。
4、列队横过车行道时，每横列不准超过二人，队列须从人行横道迅速通过，没有人行横道的，须直行通过；长列队伍在必要时，可以暂时中断通过，待车辆过去后，再继续通过。
以上是交通法规中和我们学生相关的一些规定。只要我们严格按照规定做，就可以减少交通事故的发生。
同学们，美好的人生从安全开始，只有保证了健康和安全，才能创造美好的未来，大家一定要培养文明交通意识，养成自觉遵守交通法规的.良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心，落实到行动，我相信，我们完全可以远离交通事故。
最后，祝愿大家身体健康，学习进步，安全每一天！
有个朋友对我说，如今，他有种越来越不安全的感觉。朋友的这种担心不是没有理由的，确实，最近各地关于“事故”的新闻太多了，把“事故”这个词输入搜索引擎，瞧瞧，竟出来700多万条搜索结果!其中相当一部分都是关于报道各种事故的内容。看看最近的：据国家安监总局公布了中国一季度安全生产的基本情况，全国共发生各类伤亡事故206970起，死亡30597人。“事故”了就难免有损失甚至导致伤亡，伤亡了人就会让人顾影自怜，引起切身的恐惧和惊惶。面对“事故”，使一贯追求幸福生活的人们呼唤“安全”的声音愈发的强烈了。
难道社会的进步和文明的进化真要以人们的幸福生活，甚至宝贵的生命作为代价吗?今天公司组织“安全在我心中”演讲比赛，正是心中那股对于健康、安宁、幸福生活的珍视和追求，鼓起了我的勇气，使我走上这演讲台，同大家一起共述“安全”。此时此刻，我心中思绪起伏，感慨万千。对于“安全”我有着敏感的神经。因为我是一名汽车驾驶员。
随着社会的进步，科学的发展，步履坐骑已经成为了历史，取而代之的是汽车、轮船、火车、飞机等交通工具，确实给人们带来诸多方便。千里京城一日还的现实，让我们切身体会到：地球与空间在变小。但当人们专心工作、愉快生活、尽情享受的同时，“事故”——这个超过战争、瘟疫、灾难的恶魔，正在不断威胁着人类。“事故猛于虎”并不是危言耸听。每年有多少人焚尸于火海，又有多少人丧生于事故。单就交通事故而言，我们大家可否记得：新年伊始的1月3日，青海玉树一起交通事故就直接导致了近百人伤亡;1月7日福厦高速又因车祸，一次就夺去了28个生命，给19人带来了伤害;备受关注的“2.1”吉林林肯车肇事逃逸案，又何尝不是“事故”在临近新春佳节前夕带走了一个女孩鲜活的生命!就我们油田又有多少人伤亡于交通事故?新春刚过就发生的“2.25”交通事故的惨剧依稀就在昨天。他们熟悉的`身影从我们身边消失了。最近又一次因车祸引发的淮安“3.29”液氯泄漏事故，使近三十人命归黄泉!昨天他们还谈笑风生、充满活力，而一瞬间却使他们远离人间，远离亲人。我们的心在痛，他们亲人心在滴血：这究竟为什么? 一份XX年发布的国际权威报告说，根据75个国家向世界卫生组织提交的死亡统计数据，全球每年大约有120万人死于道路交通事故，每天有3242人死亡，而受到交通事故伤害的人数高达5000万，相当于全球5个最大城市人口的总和。为什么在日臻完善近乎完美的交通规则之下，仍会有如此多的交通事故发生?纵观交通事故的分析结果，事故原因大多数与人这个最重要的交通要素有关。路是死的，规则是死的。倘若这个“活人”要为争一时之利，抢一时之快，享一时之便，耀一时之荣，而不顾自己和他人的生命安全的话，那么规则再完善，道路再直再平也无济于事。
我们知道：安全是人类的基本需要。正是安全，才保证了我们能够饱尝生活的幸福和欢乐。毫无疑问，安全，只有安全，欢乐和幸福才能永远伴随在您的身边。人的一生在历史的长河中是短暂的，但他却充满激情与活力，是幸福美好的。人生几十年谁不想多留恋一下人间的美景，谁不想多体验与亲人享受天伦的真情。然而，由于某些人的疏忽、大意、失职、违章、蛮干，一次次意外的事故就这样剥夺了他们生存的权利。这难道不是人间的悲哀吗?
作为汽车驾驶员，整天与汽车、公路、行人打交道，有人形容我们驾驶员是：手握生死线，脚踏鬼门关，这一点也不假。从事汽车驾驶这些年来，虽说没有发生过伤人亡人的事故，但长年奔波在路上，耳闻目睹过许多可怕的事故案例，那触目惊心的事故现场，凄惨摧泪的哭声，妻离子散的结局，在我心中打下了深刻的烙印。社会需要安全，企业讲究安全，亲人企盼安全，我们渴望安全。
二○xx年五月一日，国家一部“以人为本、关爱生命”旨在打造安全、畅通、文明的道路交通环境的《中华人民共和国道路交通安全法》正式颁布实施了。在交通问题日益突出的今天，它的出台给中国老百姓带来了对人的生命的尊重、对守法公民的尊重以及对交通执法人的惩戒。它的贯彻执行，对提高道路交通安全，减少交通事故起着不可估量的作用。在它实施近一周年的今天我要疾呼：事故固然残酷，事故固然无情，事故固然可怕，然而更可怕的是那些头脑中没有安全意识，无视安全法规的人、我行我素，麻木不仁的人，“无事不想事，出事才怕事，过事就了事。有法不依、有章不循”，这才是最大的事故隐患和根源，要知道：有法不依、有章不循，迟早会铸成大错，造成终身遗憾。只有每个交通参与者真正知法守法，切实树立起文明交通的观念，才能建立安全、畅通的交通秩序。
我们车队在《交通法》实施近一年来，以宣传贯彻新交通法为管理根本，扎实抓好对法规的宣传教育，严格各项法律条款的落实，依据法律条款对车队交通安全管理制度做了更进一步的完善和强化，推动了车队交通安全管理工作法制化、科学化、规范化水平不断提高，全体员工上上下下形成了“时时想安全，事事讲安全，人人抓安全，处处保安全”的良好氛围。
我们知道：生命是奋斗的源泉;强健是完美的体现;安全是生命的延续;事故是灾难的绝版，无数事故已充分证明;安全使企业兴旺，人们安居乐业，事故将导致骨肉分离、家破人亡。想一想吧同志们!看一看吧朋友们!安全是生命的伴侣，安全是健康的摇篮，为了不给年迈的双亲布满皱纹的脸上在添几道明痕，为了不给可爱的孩子的心灵罩上痛苦的阴云，为了不给国家企业造成更多经济损失，为了你们家庭永远充满欢乐，为了千千万万个人为之奋斗的伟大事业，望我们牢记安全。
我们心中有安全，幸福根基在安全，让我们携起手来，共同努力，愿安全与我们同行。
尊敬的同学们：
你们好！
我们每天都要在繁忙的公路上来回走路，节假日时有些同学还要坐车回家，所以遵守道路交通安全规则，对于保护我们这来之不易的生命至关重要。下面我通报一下这几天部分地区发生的交通事故。甘肃省正宁县榆林镇“小博士”幼儿园校车超载造成严重的交通事故，致22人遇难。经交警核实，这辆校车准载9人，实载64人。这一血的.教训，请同学们引以为戒，随时把自己的生命安全置于首位。为使同学们进一步熟悉和掌握相应的交通安全法律常识，增强安全意识，提高自我保护能力，维护道路交通秩序，确保道路交通安全，下面讲两个方面的问题。
一、行走安全
1、在通过岔路、转弯的地方，要细致观察，认真等待，确认安全后方可通过。
2、不许在公路上、马路口处坐卧、停留、打闹、来回奔跑、相互追逐，随意突然横穿马路。
3、不许在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。
4、经过铁路，要做到“一站二看三通过”，不能随意穿越铁路。
二、乘车安全
1、当你乘坐二轮摩托车时，同学们只能坐在驾驶员身后的座位上，只准正坐，不准倒坐或偏坐，保持正确坐姿，更不能三个同学乘做一辆摩托车。因为这样乘坐稳定性很差，容易在车辆行驶中从车上跌落下来，
2、周末、节假日回家不要乘坐农用车、报废车、超载车和拖拉机。
同学们，你们是家庭的希望，祖国的花朵，祖国的未来，你们的人身安全牵动着养育你们的父母的心，牵动着关心和培养你们的老师的心，你们的`人身安全关系着千家万户的幸福和安宁，关系着社会的和谐和稳定，关系着祖国的未来。为了同学们能健康的成长，请大家一定要认真学习道路交通安全法律和常识，增强交通安全意识，提高自我保护能力，“关爱生命，安全出行，从我做起，从小做起”，争做文明交通的使者，争当文明交通的标兵。跟一个人聊的时候我问，你觉得一个人在世上最重要的是什么？她说：“生命是最重要的，因为只有一次。首先做的是爱自己，只有保护好自己才能谈别的，学习，运动，旅游，看书，这都在健康生命的基础上。”
从我做起，做到做到走路靠右，不闯红灯、不翻越护栏、不超速驾驶，不随便停车，不占用应急车道，不往车窗外吐痰扔垃圾等等，细节不是小事，生命只有一次！希望大家要注意交通安全，安全出行。因为安全重于泰山。
谢谢大家！
敬爱的老师们，亲爱的同学们：
大家好！我是xx班的，今天我演讲的题目是《与安全手拉手》。
相信大家都听到过平安是福，平安是金的话语，那么怎么样去保证安全，就要求我们做到时刻注意交通安全，与安全手拉手。
红灯停，绿灯行，过马路，一停，二看，三通过，这些交通知识，每一位同学都应牢记于心。车祸猛如虎，滚滚的车轮不知夺去了多少人的生命。因此，在马路上行走，一定要注意安全，千万不要在马路上玩游戏，也不能在马路上踢足球。在乘车时，不要把头伸出窗外。过马路时，应走斑马线。
文明交通，从我做起，我们小学生也向所有关心我们成长的大人们郑重承诺：一定学好交通安全知识，自觉遵守交通法规，并用我们的小手去拉爸爸、妈妈的大手，文明交通一起走。决不随意穿马路、闯红灯，决不在公路上追逐玩耍并排走，时时处处做一个遵守交通法规，关心他人的文明好少年。
祝你平安，噢～～祝你平安，你永远都幸福是我最大的心愿！最后祝愿大家每一天都平平安安！
谢谢大家！
亲爱的评委老师们，亲爱的同学们：
你们好！
我是中心小学六（1）年级的许。今天我的题目是《安全护航幸福生活》“孩子，绕过前面的石头”，这是我学步时妈妈的指导；
“路上的车要小心”，这是我坐飞机上学时父亲在我身后的叮嘱；“珍爱生命，安全第一”，这是我现在的信念。
自从离开母亲的怀抱，在人生的道路上蹒跚而行，我们就一直依靠着“安全”这个拐杖。没有它，我们可能会掉脑袋流血；没有它，我们可能不会经历风风雨雨；没有它，我们更不可能达到辉煌人生的巅峰。谁忽视安全，谁就要付出惨痛的代价！
你看，在宽阔的马路上，一个骑车人以幸运的姿态闯红灯，结果与一辆从侧面驶来的大卡车相撞，骑车人因抢救无效当场死亡；上学路上两个小学生一路追着玩，过马路不幸被撞，一死一伤。逝者已逝，和生者在一起是多么的悲伤和无奈？
年轻的朋友们，当你们看到车轮下鲜活的生命消失，当你们发现尖锐的刹车声中埋藏着阵阵笑声和欢笑声，当你们面对那些触目惊心的场景时，难道不感到心痛吗？
安全意识的缺失，总能让我们一次次听到血淋淋的教训，让我们看到人间惨剧。但是你想过吗？其实80%的意外伤害都是可以避免的。红灯短，生命长。当我们过马路时，我们会以更多的谦逊和耐心获得更多的美丽。我始终相信安全比一切都重要，我们是安全第一责任人。
没有安全，就没有生存，更谈不上发展！不能保证安全怎么谈家庭幸福？谈什么个人理想？创造生活，承担让别人快乐的事业，也让自己快乐，怎么样？亲爱的同学们，如果我们还没有安全第一的意识，请从现在开始树立这种意识！个人不仅仅是个人，因为他们的幸福和家庭的幸福息息相关，也和每个人的未来息息相关。为了他们家人和我们自己的幸福，让我们一起筑起身心安全的长城。
最后，祝大家永远平安幸福！谢谢大家！
尊敬的老师、同学们：
大家好！
“红灯停，绿灯行”这六个字应该每个人都知道。可是大家都做到了吗？
近来有一条新闻，是一名男子骑电瓶车过马路时闯红灯，被正常行驶的汽车撞死了。逝者的家人们都沉浸在悲痛欲绝之中。结果汽车车主赔给了死者很多的钱。这时我就一脸疑惑的'问妈妈：“妈妈，明明是骑电瓶车的`人闯红灯，为什么要给他们钱呀？”“这是规定，骑电瓶车的是弱者，而且人也去逝了，不过他自己也要承担部分的责任。”妈妈说。
我不仅在新闻上看到过，而且还经历过一次。一天，我和爸爸妈妈去商场。我们在经过红绿灯时黄灯闪了，我感觉急性子的爸爸没有踩刹车，反而踩油门。我马上大喊：“黄灯！”爸爸把车停了下来。“没事儿，我能开过去。”爸爸不情愿地说。“你忘记了上次的事情了？”我问。听到这爸爸不好意思的说：“以后一定注意，儿子你最棒！”我这心里甭提多高兴了。
要是每个人都能遵守交通规则，从自身做起，那么我们将会更加的幸福！
尊敬的老师们、亲爱的同学们：
大家好，我是四(1)班的陈王怡，今天我演讲的主题是交通安全伴我行。
在日常生活中大家也经常说要注意安全，可谁做到了呢?据12月7日《深圳晚报》报道，交通事故已成为“世界第一害”，而中国是世界上交通事故死亡人数最多的国家之一。从二十世纪八十年代末中国交通事故年死亡人数首次超过五万人至今，中国(未包括港澳台地区)交通事故死亡人数已经连续十余年居世界第一。而且全世界每4秒钟出生一个婴儿，每6秒钟死去一名好汉，70%是非正常死亡。
交通事故是非常可怕的，5月6日13时54分，辽宁营口弘程集装箱公路运输有限公司的辽h06836号半挂集装箱车，在本桓线42公里路段附近与8台车辆相撞，造成1人当场死亡，送医院途中认定死亡6人，抢救过程中又死亡1人。另有25人受伤，其中8人重伤，但目前生命体征平稳。
为了防止有更多的人死亡，我们的自我保护能力要做到以下几点：
1、自觉遵守交通规则的确很普遍，但能做到的人很少;
2、过马路要走斑马线;
3、过马路不能拥撞。
提倡交通安全法规，增强自我保护意识，让中国更加美好!
谢谢大家!
我一岁多的时候开始学走路。父亲在我面前小心翼翼地握住我的手。学会用家里贴的图片说话。有一首儿歌叫：“红灯停，绿灯行，等黄灯。”；后来，我上学了。每天早上妈妈陪我上学，走在我身边，拉着我的手，唱着“过马路，看看周围，走人行横道，不要在路上跑着玩；每天放学后，老师都跟着我们，我们的孩子牵着手，等着信号灯和旗子一起走。我明白我的父母和老师都是为了我们的安全。现在我长大了，懂事了，我知道交通安全需要我们每一个人自觉维护。
这个城市有许多宽敞的街道，许多车辆和行人。城市是属于大家的，交通规则是为了大家的方便。所以交通安全是为了我们自己，为了大家，为了我们生活的地方更加和谐有序。
维护好交通秩序，首先要遵守交通规则：按信号灯走，走人行横道，不抢信号，不爬护栏，不在路上玩耍；坐公交要讲秩序讲道德，上下车为了打卡让座；学生们步行上学，而不是骑自行车。
除了自我遵守，我们还需要做交通安全的小监护人和宣传员，让身边的孩子和家长能够遵守和维护交通规则，提醒和监督路上的行人和车辆，随时帮助身边有需要的人。这座城市会因为我们而变得更加美丽！
呜……呜……呜，又一桩交通事故发生了，是在从大亚湾往方向的淡水镇南二路口发生的。这虽然是三年前的事，但当时我听妈妈说了，听邻居也说了，听同学说了，也听老师拿这件事来教育我们要注意交通安全，所以这恐怖的一幕总是历历在目。听说是惠阳一中一名的学生，坐着公共汽车来上学，刚下车就急匆匆地横过马路，被一辆从大亚湾方向飞驰而来的小轿车当场碾死了，鲜血染满了那段路。一个品学兼优的中学生，一个朝气蓬勃的花季少年，一条活生生的生命，就在那一刹那间离开了人间，永远地被剥夺了生存的权利。家长痛心，老师痛心，同学痛心，人们痛心，这是多么令人痛心而遗憾的事啊!
这件事，人们也议论了很久，有的说“家长怎么不自己接送小孩上学呀?”有的说“那该死的司机开那么快的车干嘛?”有的说“那小孩过马路怎么不小心一点?”有的说“那边的路口刚好是交岔口，车当然来得特别快，当然容易出车祸了”……人们议论纷纷。说什么也挽不回那条年轻的生命了，交通安全涉及到千家万户，涉及到我们每一个人的幸福和快乐，交通隐患时时刻刻牵动着我们的心，眼前、耳边触目惊心的事故，给我们每一个人敲响了安全的警钟。如何减少交通事故的发生呢?想起暑假的时候，我跟爸爸妈妈去惠州玩，我看到惠州很多地方都有红绿灯，而且交通秩序也很好。我心里想：如果我们惠阳能象惠州那样，在车流量大或车祸发生的比较多的十字路口安装上红绿灯就好了。这样的话，尤其是老人和小孩过马路都有了安全的保障，这样就能减少交通事故的发生，也减少了人间的悲剧。红绿灯，我多么渴望你快点来到我们惠阳淡水啊!
果真，一年后，我惊喜地看到南三路口等几个人车流量多的地方安装了红绿灯，秩序果然不同了，但也有极少数人乱闯红灯。那时，我就盼望着发生惨剧的南二路口也能安装上红绿灯。结果又如我所愿，在去年的冬天，我发现，在淡水的有十多处地方安装了红绿灯，包括南二路口，而且安装了电子眼监控器，对那些闯红灯的人进行了拍摄，方便交通部门给那些闯红灯的人做相当的处分和罚款。我们淡水的交通秩序就完全好转了。
交通秩序好转了，人们当然会发觉。听：一个叔叔说：“听说安装红绿灯要一百多万呢!”另一个阿婆说：“那政府这次真是大出血了。”一个中年妇女说：“看来政府还是挺关心我们的利益的呢!”一个说：“以后小孩过马路会方便一点”。我心里想：是啊!政府那么关心我们，有了这些红绿灯，淡水的交通秩序会越变越好。
红绿灯，是你让我们的交通安全多了一份保障。
红绿灯，是你让我们淡水变得越来越美丽。
红绿灯，谢谢你!红绿灯，我爱你!
红灯停，绿灯行，这是每一个人都知道的交通规则，可是，并不是每一个人都真正做到了。今天，我们在这里一起讨论交通安全，虽然有点老生常谈，但却非常必要。因为，安全是个永不过时的话题。
亲爱的同事，请听我说，我们必须重视安全。安全是一种爱，安全的爱是父母对外出儿女永远的牵挂;安全是一种美，安全的美体现于维系安全的行为过程之中;安全是一种情，安全的情是一种美好的感觉状态;安全是一种理，安全的理是一个社会、一个国家、一个民族用安全文化对生活方式的理性表达;安全是一种法，安全的法是文明的体现，责任的体现。安全，就象空气，与我们的生活、工作息息相关;安全，犹如阳光，我们无法承受失去它的痛苦。安全，它联系着我们每一个人。
亲爱的同事，请听我说，我们必须注意安全。生命对于我们只有一次，健康的身躯才是幸福生活的基础，我们的身体既没有备品，也没有备件。我们的摩托车链条断了，可以花十来块钱买一个换上，车身刮花了，可以找维修的地方重新上点漆。但是如果有一天某个人脑袋被车碾烂了，你能找大夫给你换个新的吗?胳膊被高温烧变了形，能买个新的换上吗?
亲爱的同事，请听我说，我们必须牢记安全。我常常想，有多少电力工人，每天为了电力事业辛勤付出，尤其是线路上工作，晴天一身汗，雨天一身泥，他们把自己的生命，把妻子、儿女的幸福，都交给了那一根根电杆，一条条导线。如果说，电力企业是那一座座铁塔，那么电力职工就是那一件件的塔材，他们的妻子、儿女就是那塔下的拉线，相互依靠、相互支撑……为了家庭的幸福，我们没有理由不牢记安全。
亲爱的同事，请听我说，我们必须不忘安全。对于交通事故，我们耳闻目睹的太多太多，不要说普通百姓，就是名人，死于车祸的也不在少数。喜剧明星牛振华四十岁生日当晚车祸死亡，小品明星洛桑也是因为车祸死亡。如果说这个世界上有平等的话，那就是安全，在安全面前，无所谓富贵贫贱，也无所谓男女老幼。
亲爱的同事，请听我说，我们必须学会安全。“海不择细流，故能成其大;山不拒细壤，方能就其高。”对待安全工作，不论是决策者还是执行者，尤其应该持有“举轻若重”的态度。“举轻若重”，就是把安全工作的小事当作大事来抓，高度重视安全工作的细节。只有自己学会了如何安全，才是真正的安全。
最后，我把一段关于生命的话送给大家，希望大家能够体会到生命的美好，珍爱生命，注意交通安全。
生命是一棵绿色的大树，每一片新叶都弹奏快乐的音符。粗壮的树干支撑季节的天空，岁月记录着成长的脚步。
生命是一棵绿色的大树，有时也显得十分脆弱，事故的飓风一旦袭来，就被摧毁，走向死亡的归宿。
生命是一棵绿色的大树，每一片新叶都弹奏快乐的音符，快快筑起安全的防护林，让生命尽情享受：春风、阳光和雨露。
各位领导、各位同学：
大家好!
随着经济的日益发展，平湖已变得越来越美丽，马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的头号杀手。而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出，通过安全教育，提高我们小学生的自我保护能力，80%的意外伤害事故是可以避免的。为加强对中小学生的安全教育，20xx年2月，国家教委、公安部等六部委联合发出通知，把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日，建立全国中小学生安全教育制度，敦促安全教育工作的开展。
红灯短暂而生命长久，为了更好地宣传交通安全法规，增强学生交通安全意识，教育部将今年3月28日中小学生安全教育日主题定为增强交通安全意识，提高自我保护能力。为了更好地宣传交通安全知识，更好地珍视我们生命，在此，学校向全体师生发出倡议：
1、我们要认真学习交通安全的法律法规，遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德;
2、当我们徒步行走于人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹;
3、当我们时马路时，多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路;
4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。
遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。
今天是第十个全国中小学生安全教育日，我们希望这个日子能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。大地苏醒，春风又绿。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树，我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。
尊敬的老师，亲爱的同学们：
大家好!
一句“安全牵动万人心，平安幸福你我他”。随着科技的发展，人们的生活也跟着好起来，一栋栋楼房平地而起，一辆辆汽车在马路上飞奔。安全对人们越来越重要。
小的时候，妈妈教我一些安全小知识，到现在我还记忆犹新：在路上行走要向走在右边;见着车的时候，不与车抢着走，要让车先走;不再马路上追逐打闹;红灯停绿灯行。我一直都记得这些交通规则。交通越来越发达，人们的友谊意识也应该增强。小轿车也越来越多了，司机也越来越多，司机也必须要遵守交通规则，司机也应该对他人负责对自己负责、对家庭负责，不应醉酒驾车，闯红灯，导致有的司机不遵守交通规则。导致一场场悲剧的发生，致使无辜的生命，使得原有幸福美满的家庭在一瞬间变得支离破碎。
我记得在上小学的时候，有一天下午放学，我走在路上的时候，一辆蓝色的风车飞驰而过。放我要拐弯的时候，突然听见一声刹车的声音，当我转过头时，惨剧已经发生。时风车因为开的太快撞到了在路边玩耍而来不急闪躲的小男孩，就这样一条幼小的生命被无情的催产了，小男孩还未来的及经历世间的美好的事情，就这样离去，我看到小男孩的母亲抱着小男孩的尸体痛哭，就是因为风车主不遵守交通规则致使了惨剧的发生，风车主的家庭也随之破碎。如果风车主遵守交通规则我想这时小男孩应该还快乐的玩耍，双方的家庭还美满温馨。
遵守交通规则，让平安进万家，和睦联天下，让我们一起学习交通知识，共创和谐社会，交通安全在我心中，时刻伴我安全出行。
简短的校园交通安全宣传演讲稿
在街上，你经常看到“奔驰”开着喇叭，踩着油门呼啸着离开你吗？下雨天，你有没有被飞驰的汽车溅到的泥弄湿衣服？在步行街，你有没有被超速的司机诅咒过没有眼睛？
车主也是有“脾气”和“性格”的人。他们忙着抢路，闯红灯，加速，却无暇顾及车轮下的文明。轮子改变了世界，但轮子同时享有“特权”。那些争分夺秒的司机，那些在行人面前傲慢地按喇叭的司机，那些横冲直撞的司机，甚至那些示意行人给汽车让路的司机，早就被践踏在车轮下，成为司机最基本的文明。或许，在这些抛弃了驾驶文明的人心中，汽车不仅仅是一种交通工具，更是他们炫耀自己统治地位的力量和资本的象征。然而，那些享受舒适汽车的司机有任何理由与行人竞争。
我曾经在书上看过这样一个故事：A和B在一个路口等红灯。a说这里人少，眼睛周围没有车辆的影子。闯红灯没有危险。为什么要以适当的方式等待？乙解释说：在街头行人中，儿童是交通事故中受伤最多的群体。为了孩子，唯一正确的方法就是放弃穿越。在这个故事里，我被B对别人的尊重和驾驶文明的标准所敬畏。这能不能也给那些准备冒险的人一点压力？
开车文明是对他人和自己的一种尊重。重要的是，这是对生命的尊重。它需要的是宽厚的人格和文明的生态的积淀。
开车的时候，如果我们多一个手势，对别人会更理解；多一点等待，就是多一点对别人的爱；多一点分享，就意味着对别人多一点温暖。我们很容易发现，驾驶文明触手可及。车轮改变世界，车轮也塑造人。当我们给过马路的行人让路，当我们要求行人投以虔诚的微笑，当我们停止超速行驶，你会发现车轮带给我们的不仅仅是速度超越，还有人格飞跃和文明开放。
也许，现代快节奏的生活也给了司机一个不开心的理由。然而，这个理由需要生命作为代价.你有没有想过飞驰的车轮可能会碾压美好的梦想？你有没有想过，汽车飞驰而过的那一刻，可能是一个破碎的家庭？你有没有想过酒驾可能会造成自己的悲剧？你想过这些吗？你想想，这些血淋淋的教训会让你放弃一切投机取巧的行为，文明地遵守规则吗？如果你没想过，那些失去了驾驶文明的司机该不该反思自己，收敛自己？
石曾说：“宁为无罪，不为无罪。”是的，当你开着车，吹着口哨，呼啸着经过老人、孕妇或孩子身边时，你是否感到舒适？当你车轮溅出的泥巴弄脏了行人的白衣服时，你是否感受到了内心隐隐的歉意？当你因为超速闯红灯撞倒一个行人，你会为事故负责吗？当你这样做的时候，你可能会觉得它“不值什么”，但你真的能“无愧于心”吗……
车轮下的文明是司机自身深度修养的身体，车轮下的文明才是真正的文明。
尊敬的老师、友爱的同学们：
大家好!
今日我演讲的题目是《交通平安伴我行》。在我们的日常生活中，交通平安总是和我们如影随形，人们都盼望平安地度过每一天，然而事实却总是大相径庭。中国每天因车祸死亡的人数就有280多人，每年就有十万多人葬身车轮。血淋淋的事实摆在人们面前，人们不禁要问：“这是为什么呢?”
我想这是由于在这些行人和洗车驾驶员的眼里，红绿灯和交通平安是可以忽视不计的。，他们或许真的有急速，但他们不知道的是，行人闯红灯，下一站可能就是医院或者是阎王殿。司机闯红灯，假如发生了事故，就可能会失去人生自由，害人害己。而这些悲剧的.根源就是他们不遵守交通规章，无视交通平安，才酿成了苦果。
为了避开悲剧的发生，我们应当时刻牢记交通规章，不论做什么都应当把平安放在第一位。比如，在繁忙的十字路口，四周都悬挂着红黄绿三种信号灯，这时候我们就应当做到红灯停，黄灯等，绿灯行，过公路才会平安。当我们随爸爸妈妈一起出行时，我们要提示爸爸妈妈要做到各行其道，靠右行驶，看清警示牌，我们才能做到平安出行、平安归家。不能逞一时之快，将自己的生命当儿戏。
交通平安像是警钟，悬挂在我们身后。这个警钟时时刻刻都在长鸣，似乎在提示我们要遵守交通规章，把平安放在第一位。
愿我们每位同学欢乐地成长，平安地生活!
我的演讲到此结束，感谢大家!
同志们：
大家下午好！
我叫，是高级中学的二年三班的学生，作为一名文明交通志愿者，我积极参加“文明过马路，礼让斑马线”主题实践活动。在活动中深刻认识到了文明交通不仅是促进社会城市文明和谐的重要体现，更是维系着每一个家庭的幸福和安宁，今天我想与各位叔叔阿姨共同分享一下我的一点体会。
“文明过马路，礼让斑马线”实践活动开始前期，县妇联为我们32名文明交通志愿者订制了统一的志愿者服装、帽子和小红旗，并邀请县交警大队指导员王宝林叔叔针对劝导的方式、指挥手势和非机动车遵守交通信号规定，如何纠正行人不走人行横道等不良交通行为进行了生动的文明交通知识培训。使我们既了解了交通安全知识又掌握了疏导、指挥交通的基本正规动作和操作要领。看着衣服上醒目的志愿者标志，我们每个人的心中都格外激动，大家对即将进行的志愿者工作充满着期待。为了能更好地参与这次活动，我还查找了很多关于安全知识的材料，发现只要提到交通，说到安全，似乎处处都充满着血腥味，看到许多可怕又真实的交通事例，让我更坚定了做好文明交通志愿者的信念和决心。
活动启动后，我们分成四组，分别在上下班高峰期协助交警负责长安街、康华街和北大直路等路口处的交通秩序，具体任务是劝导行人不闯红灯，不乱穿马路，引导大家文明行车，安全出行。刚到路口服务的时候，行人车辆的交通文明意识还比较单薄，总能看到一些惊心动魄的场面。例如：早上要送孩子上学，家长为了赶时间，顾不上路灯已经变成了红灯，冒着被车撞的危险骑着摩托车就冲过了路口；有的骑车人为了能快速通过路口，还不等交通指示灯变绿，就将车骑向了路中间；行人不走斑马线，横穿马路现象屡见不鲜；不看红绿灯在车流中随意过马路现象时有发生。对于发生在路口的种种不文明现象，这在以前还没有成为文明志愿者时，我也对此不以为然，而当我成为一名志愿者，在学到交通知识后才意识到，如果行人车辆不遵守交通规则，那埋下的安全隐患是非常可怕的。
每次看到不遵守交通文明现象时，我们都积极主动上前劝导，有的市民在听到我们的劝导后能及时改正自己的行为，而有的人最初并不理解我们，瞪着眼睛说我们多管闲事，耽误了他的时间，依然我行我素横穿马路……虽然偶尔会遇到这种情况，但是我们并不气馁，在交警叔叔的指导下依然坚持每天耐心的劝导违规的行人和司机，搀扶爷爷、奶奶过马路，制止小学生在马路上玩耍疯闹。就这样，不知不觉中，路口不遵守交通文明的人少了，这让我们倍受鼓舞。而过往的行人由于经常看到站在路口的我们这些志愿者，经过我们身边时，会笑着对我们说：孩子，辛苦了。一句谢谢，一个微笑，让我心中的自豪和满足感油然而生。
通过这次活动，让我们每个人都深刻认识到遵守交通规则的重要性，也让我学会了如何与人交流沟通，真是受益匪浅。在今后的学习生活中，我将继续践行文明交通志愿者的誓言，时刻做好“文明过马路，礼让斑马线”的实践者、参与者、支持者，让“交通安全”这四个字在人们心里扎下根，都能自觉遵守交通规则，让交通事故永远在我们生活中消失，让我们的明天充满鲜花，充满阳光。
谢谢大家！
尊敬的老师，亲爱的同学们：大家好!我是一年级的。
我们生活在车辆日渐增多，已经让道路变得拥挤和安全事故多发的环境中，而我们每天都要上学、放学，怎样才能做到安全出行，是每个学生面对的问题。
怎样安全出行呢?
首先，遵守交通法规是每个学生应该做到的。红灯停，绿灯行的口号人人都知道，可是我们每个人都做到了吗?我们应该严格要求自己，遵守交通法规，为自己的安全提供保障。
其次，在上学，放学过程中，同学们在马路上打闹，乱穿越马路的行为也应该改正。
而不乘座无安全保障的车辆，拒绝黑出租，黑校车就是我们对安全做出的选择。
最后，让我们大家一起遵守交通法规，为创造安全的出行环境从自己做起。
谢谢大家!
各位领导，同事们：
大家好！
今天，我能参加总段开展的“学规章制度，做守纪模范”的演讲比赛，心情无比激动。我没有什么华丽的辞藻，但我希望通过我的真诚，唤醒大家对安全生产的重视，对生命的珍爱。我演讲的题目是“敲响心中的安全警钟”。
哪一个人不愿笑语长在，哪一个家庭不愿幸福美满，哪一个企业不愿兴旺发达，哪一个国家不愿繁荣昌盛。安全就如一根七彩的丝线把我们这一个个美好的愿望连接起来，构成一个稳定、祥和、五彩缤纷的美好世界。
国家的安全是国泰，民众的安全是民安。有了安全，我们才能以休闲的心情漫步在夕阳西下的田野上、小河边，低声吟唱“采菊东篱下，悠然见南山”，有了安全，我们才能以坚定的意志去攀登人生的阶梯，放声高歌“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”，有了安全，我们的企业才能象三春的桃李红红火火。安全就如一颗光芒四射的太阳，照亮我们整个人生，安全就如一根长长的纽带，联系着我们的生死存亡。我们人类为了人民的安居乐业，为了社会的稳定发展制定了一系列的安全措施，例如为了交通的安全，我们经常在路旁看到一些交通安全标志。但是，尽管如此，还是有些人员麻痹大意，致使飞机打顿儿、轮船沉底、火车亲嘴等等一系列恶性事故屡见不鲜、屡杜不绝、给人民带来了无以弥补的灾难性后果。
记得有一个故事，几个学者与一个老者同船共渡，学者们问老者是否知道什么是哲学，老者连连摇头，学者们纷纷叹息：那你已经失去了半的生命，这时一个巨浪打来，小船被掀翻了，老者问：“你们会不会游泳？”学者们异口同声地说不会。老者叹息说；“那你们就失去了全部的生命。”虽然这只是一个小小的故事，但其中蕴含的哲理却耐人寻味，灾难的发生对每个人来说，不分贫富贵贱，不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子、人民公仆……无论咿呀学语，还是学富五车，无论幼小纤弱，还是身强力壮，如果缺少应有的警惕，不懂起码的安全常识，那么，危险一旦降临，本可能逃离的厄运，却都会在意料之外，客观之中发生了。
马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而，由于有些人交通意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个鲜活的生命消失在车轮之下；当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中；当你卡面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗？而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫意识，自我保护能力差，思想麻痹大意、违章操作，把《安全生产法》视为虚设，把警示的标语视为无用的招牌。
我们经历过这样伤痛已经太多太多了。前车之鉴给予我们告诫，未雨绸缪让我们理性，那么多惨痛的教训和血的代价已让我们深深地体悟到维护安全的不可或缺，明火尚不可惧，隐患才最好难防。安全，需人人遵守，时重视，事事重视，安全存于一点一滴中，隐于一时一刻里。生命对于我们每一个人只有一次，没有丝毫重复的机会，不要因一时疏忽而造成终身遗憾。只要你心中时刻装着安全，装着你的父母，你的妻儿，还有你的朋友。那么，每天的朝阳是属于你的！美丽的晚霞是属于你的！而我们多一份自律，就多一张通往安全的绿卡，为了您的安全，请将心里原安全警钟时常的敲响吧。
我的演讲完毕，谢谢大家！
尊敬的各位领导、同志们：
大家好！我演讲的题目是《平安交通，关爱生命》。
“平安交通、关爱生命”是我们交通运输企业讲的最多的一个话题、抓的最紧的一项工作，是企业实现可持续发展的基础，是人民群众安全出行的有力保障，是我们最最企盼实现的奋斗目标。“安全责任重于泰山”、“安全出效益”、“高高兴兴出车去、平平安安回家来”等安全口号天天挂在我们嘴边，安全生产常抓不懈、天天讲、处处防是我们每天的必修课。有人说这是老生常谈，啰嗦无味。我却说安全常讲常新，警钟长鸣。因为安全是企业发展的永恒主题，是家庭幸福、社会稳定的前提保障。没有安全就没有一切。党和国家的领导人历来都把安全作为一切工作之首，特别是强调指出，“人命关天，发展决不能以牺牲人的生命为代价。这必须作为一条不可逾越的红线”。
安全是我们保证、呵护生命的屏障。人生最宝贵的是生命，但在灾难面前他是那么的脆弱，在事故面前是那么不堪一击。人们常说“车祸猛于虎”。统计显示中国交通事故死亡率全球第一，而在道路运输过程中，导致经常发生事故的危险源主要集中在驾驶员的违法行为上。我们交通运输企业的主要生产工具就是车，而且多是重型车。因此我们驾驶员手中掌握的不仅仅是方向盘，也是行人和自己的生命线。只有加强对安全知识法规的宣传、加强安全制度建设、加强对从业人员的教育培训，提高从业人员安全意识和技能，警钟长鸣，才能从源头遏制事故，才能尊重生命，平安幸福。
一是让安全理念深入人心。采取丰富多彩的活动形式宣传安全生产，寓安全教育于娱乐，易于从业人员接受，让他们在潜移默化中强化安全意识，树立安全理念，将安全融入到每个人的头脑中，增强从业人员做好安全生产工作的自觉性和主动性，营造人人讲安全、个个懂安全的良好氛围。
二是让安全形成制度。我们在日常工作中积累了许多好的经验和做法，应该从中提炼和总结，找出科学的、规律的东西，形成规范化的制度、机制固定下来，并长期坚持下去，形成长效机制，使月月都是“安全生产月”、日日都是“安全日”，使安全生产机制始终保持旺盛的生命力。
三是让安全成为一种习惯。时刻绷紧安全这根弦，处处注意安全；从他律到自律，从被动到主动，自觉养成良好安全习惯和工作习惯，真正做到从“要我安全”到“我要安全”、“我会安全”的转变。安全习惯形成后，工作时就会潜意识地规范行为，遵守安全生产规章制度。
四是让安全成为人们的自觉行动。促进从业人员把安全生产工作转化为自觉行动，让遵章守纪成为自觉行动，让“从我做起”成为自觉行动，让自我防范成为自觉行动，把良好的习惯变成安全生产的自觉地行动，彻底杜绝事故发生。
哪一个人不愿平安长寿，哪一个家庭不愿幸福美满，哪一个企业不愿持续发展？作为交通运输从业人员，如果我们每个人都能时刻绷紧安全弦，从细微处做起，形成习惯，形成风气，安全的屏障就会不断加强，我们的生命就会绽放光彩，企业会健康发展，社会更加和谐稳定，我们的交通运输事业就会更加蓬勃发展。
安全是我们干好工作的基础和保证，让我们行动起来，从我做起，关爱生命，狠抓安全，共创平安交通，使我们的交通运输事业走向更加辉煌灿烂的明天！
我的演讲到此结束，谢谢大家！
今天国旗下讲话的主题是：校园安全。每年三月份最后一周的周一是全国中小学生安全教育日。根据上级有关安排，我校把这一周定为安全教育周。
今年开学以来，各种校园意外事故频繁发生。我县一小学生因玩危险游戏断送宝贵的生命，城区某小学生从二楼跳下摔成骨折，某学校一学生因与另一位学生发生争吵而打架斗偶，令人触目惊心。我们学校也不平静，教室里学生钱包被偷窃，至今窃者还消遥法外，上周五又有部分同学在回家途中游泳。还有吃午饭时被开水烫伤，游戏时摔伤，所以校园安全应引起我们全体师生的高度重视和警惕。
校园安全与我们每个师生密切相关。它关系到我们的学生能否健康地成长，能否顺利地完成学业;它关系到我们的老师能否在一个宁静、安全的环境中教书育人，为国家培养和造就各种人才。因此，校园安全是我们作好学校各项工作的基础和前提，也是学校教育和首要任务之一，必须长抓不懈，落到实处。为了进一步做好我校的安全教育工作，现提出以下几点要求，希望各个班级、各位学生认真作好。
首先，我们全校师生要有高度的安全意识，充分认识到安全工作的重要性和紧迫性。各班班长要协助班主任对本班教室里的各种教学设施、用电设备进行一次专门检查，若发现隐患，及时向学校汇报，防患于未然。
其次，在各项运动中要注意运动安全。上体育课和课处活动前要作好准备活动，运动时要注意不要剧烈地碰撞，以免撞伤或摔伤。
第三，要注意教室和寝室的安全。学生上课离开本班教室一定要关好门窗，不能给小偷有可趁之机;还有个别学生把球带到教学楼，在教室楼的走廊上踢，这种行为既违反了校规，又存在着很大的安全隐患，试想一想，若把玻璃窗踢碎，玻璃片飞入哪一位同学的眼中，哪后果是不堪设想的。 寝室里晚上睡觉前要关好门窗，并检查门窗插销是否牢固。夜晚有人来访，不要轻易开门接待。对陌生人绝对不能开门。学生不得在宿舍内点蜡烛，不得在床上打闹。
第四，要注意交通安全。行人必须遵守下列规定： 有人行道的必须在人行道内行走，没有人行道的，须靠右边行走。 不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。乘车人必须遵守下列规定 ：机动车行驶中，不准将身体任何部分伸出车外，不准跳车。
第五，自己的所作所为也要有安全意识。青少年时期容易冲动，容易感情用事，因此，在同学间遇到矛盾时，一定要冷静，要理智，切忌用拳头代替说理，给自己和同学带来不良的后果。上学期和本学期都发生了同学间打架的事，希望这些同学一定要好好地反省一下自己的行为，自觉遵守校规校纪，无愧于救师口小学学子的称号。
最后，希望通过安全教育周的活动，在全校形成一个“人人关心校园安全”的浓厚氛围。同学们，生命是美好的，生活是多姿多彩的，而要拥有这一切的前提是安全。所以我们一定要时刻加强安全意识，努力增强自我防范能力，作到警钟长鸣
尊敬的领导、同志们：上午(下午)好!
首先感谢贵单位领导的邀请，也感谢大家抽出宝贵的时间给我们有一个共同学习的机会。受柳城县公安局交通警察大队领导的委托，由我和广大驾驶员来共同学习了解《交通安全法》基本内容。《交通安全法》的内容共有8章124条。《交通安全法》是20xx年10月28日经十届全国人大会第五次会议通过，于20xx年5月1日正式实施的。这部法律从起草到讨论通过、再到颁布实施历时3年多的时间，期间经过了反反复复的讨论、反反复复的论证，才通过的。《交通安全法》是我国第一部全面规范道路交通参与者权利和关系的基本法律，《交通安全法》从我国的具体实际出发，总结了历史经验并借鉴国外一些发达国家的成功做法，以保障道路交通“有序、安全、畅通”为指导思想，以依法管理、方便群众为基本原则，明确了依法统一管理，以人为本，道路交通和谐发展的基本理念，并对政府责任及相关部门义务，交通参与者交通行为规范，交通管理基本制度，交通警察执法规范及交通违法行为处罚等做了明确规定。这部法律的通过是我国道路法制建设历程中一座里程碑，是我国道路交通事业全面走向法治时代的崭新开端。过去我们一直沿用的是《道路交通管理条例》，新的《交通安全法》和《条例》相比更加以保障道路交通安全为根本出发点，着眼于解决道路交通中的突出问题，
从现实的需要和交通管理实际出发，确立了依法管理，方便群众的基本原则，突出了以人为本的思想，确立了管理重点，方便群众，简化程序，提高效率的总体思路。
由于历史的原因，我国的法律建设、道路交通管理一直都处于落后状态。解放初期，我国汽车工业，道路建设十分落后，到了1955年国务院才颁布了一个《城市交通规则》(只是针对城市)。1988年8月1日，国务院才颁布《道路交通管理条例》(主要讲县级交警队的建制，监理站无法可依等)。所以说我们的法制建设是相当滞后的，他和发达国家相比，落后50多年。
正是由于法制不健全，致使我国的道路交通安全形势异常严峻，国民的交通安全意识及素质极其低下，这是交通事故多发的主要原因，也使我国成为交通事故的第一大国。据保守估计，20xx年至20xx年以来，全国的交通事故死亡人数均超过10万人以上，平均每天有300人死于车祸，居世界第一，而且全世界每年的交通死亡人数中，中国人占20%，(据保守估计的例子)，也就是讲世界交通事故每死亡10人当中，就有2名中国人;目前，世界卫生组织已经把交通事故死亡列为非正常死亡的“第一杀手”，大家可以想象，我们县是39万人口，按照这个数字，3年多的时间，就会在中国的大地上减少一个县的人口。近几年来，我国的交通事故已呈急剧上升的势头，20xx年，我国共发生交通事故327209起，死亡首次下降为81649人，伤380442人，经济损失12亿元。20xx年，我县发生交通事故396起，45死亡人。由
于法律滞后，以前监理方面没有刑事责任，还有一个主要原因是国民素质低，没有良好的交通习惯，比如扣安全带，跟平时的教育有关。
正是因为这样一种严峻的形势，才通过的立法的形式，用法律手段来规范交通参与者的行为，来扼制交通事故的发生势头，切实保障广大人民群众的生命财产安全，同时也要求我们每个驾驶员树立起高度的责任感，严格法律，用法律来约束我们日常的交通行为。《交通安全法》的总则也明确规定，机关、部队、企事业单位、社会团体以及其他组织，应当对本单位的人员进行道路交通安全教育。我认为单位领导组织这次学习是很有必要，也是很及时的。
《交通安全法》最大的特点就是突出了以人为本的思想，以人为本就是注重生命。规定行人通行优先原则，《交通安全法》第四十七条规定：机动车行经人行道时，应当减速行驶。通行人正在通过人行横道时，应当停车让行。机动车行经没有交通信号灯的道路时，遇有人横过道路，应当避让。这是以人为本思想的重要方法体现。对行人在人行横道以及没有交通信号灯的情况下赋予优先通行权。主要考虑到行人是道路交通的重要参与者。在我国人口众多，城市人口高度密集，目前大多数城市还是以混合交通为主的交通情况下，行人作为弱势群体，相对于机动车来讲，没有相应的防护设备和保护措施，一旦发生事故，行人的生命和健康安全将受到巨大威胁。以立法本意的角度来说，相对于机动
车的通行权，人的生命权、健康权则是更重要的。不管是哪里的司机，部队司机还是地方司机，都应该严格遵守这一规定。以往我们在驾车的时候往往会埋怨行人不会让车，还有一些大城市如上海就曾经出台过地方性法规，“撞死白撞”……
新《交通安全法》第76条规定：“机动车与非机动车、驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，且机动车驾驶人已经采取必要处臵措施的，减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。”这条规定是从根本上对以往“撞死人白撞”说法的一种否定。
《交通安全法》还有一个特点就是“重罚”。现在讲一下我们在日常生活中与交通经常接触的《交通安全法》的一些内容摘要：
一、驾驶二轮摩托车，驾驶员和乘坐人员应当戴安全头盔。不戴头盔的。驾驶人就是我们讲的司机被罚款100-200元，乘坐人员被罚款20元。不带驾驶证，还要被扣留机动车(举例比喻说明)。
二、驾驶小轿车及乘坐小车时都要使用安全带。就柳城而言，由于长期形成陋习，大多不愿系安全带，甚至有人觉得系起来有点害羞。但只要习惯了，就不觉得怎么样了。现在我们只要一上车，都习惯系上安全带才开车。你看在电视上外国人开车就是这
样。在追捕罪犯时，也忘不了在开车前要系上安全带，以保证自己的安全。你不讲安全带没什么了不起的，但它起到很大的作用。就拿20xx年4月28日在上雷杨城坳路段发生的一起重大交通事故来讲，出事的捷达轿车和司机是融水县科技局的一位局长开的车，他是系安全带了，但副驾驶座人员与其后座的人员没有系上安全带，结果两个不系安全带的人被抛出车外摔死了。车辆冲下有3米多深的田边地头，几乎接近报废。司机也就是局长系安全带只受了点伤。不单止这一起事故，还有以前很多起交通事故都是因不系安全带而发生车毁人亡的。大家知道现在公路建设得又平又直又宽，车辆性能又越来越好，跑的速度越跑越快，它不像在市区内和乡间小道上，速度慢采取措施来得及，这些路有时忘了系安全带倒无所谓，但按规定只要驾驶机动小车都要系上安全带，在这里，我奉劝大家一句，为了你和家人的幸福，以后驾车请系上安全带。
三、不能饮酒驾驶机动车：《交通安全法》明确规定，饮酒后驾车的，处暂扣一个月以上三个月以下的机动车驾驶证，并处200元以上500元以下罚款。醇酒后驾车的驾驶员，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，处十五日以下拘留和暂扣三个月以上六个月以下机动车驾驶证，并处500元以上20__元以下罚款。一年内有前两项规定醇酒后驾车的行为，被处罚两次以上的，吊销机动车驾驶证，2年内不能考取机动车驾驶证，5年内不得驾驶营运机动车。
讲到酒后驾车，我们县近来发生的一般交通事故和死亡事故基本上都是酒后驾车有关的。驾驶两轮摩托车出事故的100%是在晚上喝完酒，不戴头盔开飞车出的事故。假如不是酒的作用，也不会激动开飞车的，也就不会发生交通事故了。因此，恳请大家不要酒后驾车。(举例东泉两辆摩托车相撞，两轮撞大货)
四、疲劳开车、超速行驶、急弯超车等情形都是最容易发生交通事故的，也是罚款罚得重的。我们知道：“十次事故九次快”新《交通安全法》规定：一般的超速就罚100-200元，超过规定时速50%的1500-20__元。比如在急弯、铁路道口、隧道、无信号灯控制的路口、坡路，都是限速30km/t-40km/t。还有近年来各地交警部门根据事故统计分析出的事故多发点、路段，车辆行驶至这些容易发生危险的路段是要降低车速行驶的，以免因为车速快而发生交通事故，这是保证交通安全的客观要求。“宁停三分，不抢一秒”(举例沙塘浑水河豪情王子奥拓死5人)。
五、你们现在驾驶的货运机动车，不能在驾驶室超员，这在情况以前是罚款20元，现在是罚150-300元。还有就是超重了，以前超重才罚款5元，现在一般超重就可罚款200-500元。超过核定质量30%或违反规定载客的，就可罚款500-20__元。有这些违法行为的，我们交警可扣留机动车至违法状态消除为止。所谓违法状态消除就是我们扣留你们的车和货，等你把超重的部分卸下来或你请车来过货，我们才能把车放行。
六、大家都知道，在没有取得驾驶证之前是不许驾驶机动车
的，在驾驶证被扣留期间也不能驾驶机动车。以前的条例规定驾驶证被暂扣期间，还可以理解在15日内持暂扣证开车，现在不行了，只要你的驾驶证被扣留，不管是什么样的机动车都不能驾驶，否则就被认定为无证驾驶。再有就是不要把机动车交给无驾驶证的人驾驶，这些以前都是罚款200元的，现在是罚款1500-20__元。还就是有一些处罚轻的条款如不带证件、灯光不全、号牌污损、无放大号牌等，以前是罚款5-30元，现在罚款150-300元。如果被罚款多几次，我们工薪族的同志也是难以承受的。因此请你们在出车前前要带上证件，检查一下车辆，情况完好才安全上路。
七、《交通安全法》第一百条规定，驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上路行驶的，公安机关交通管理部门可以扣留或强制报废车辆，对驾驶员可处200-20__元的罚款，并吊销驾驶证。对出售已达报废标准的机动车的，没收违法所得，处以销售金额等额的罚款。《交通安全法》第一百零一条规定，违反道路交通安全法律法规的规定，发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销驾驶证。造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销驾驶证，构成犯罪的终生不得重新取得机动车驾驶资格。现在我们学的驾驶证要交3至4千元的学费，经过艰难苦练学习得来的，况且，许多驾驶员的家庭是靠这本驾驶证养家糊口的。如果一不小心被吊销了多不值得啊!
八、假如你们遇到或是发现交通事故等情况，首先想到要报警，即报122(交警报警电话)、伤人报120(急救中心)，如果肇事司机肇事逃逸的，要记下肇事逃逸车辆的车牌号码及车身颜色特征、逃跑方向，在条件的情况下，记得越全越好，在交警到现场之前，要保护好现场，不要移动现场的物品。
同志们，为了你、为了你的家庭，也为了他人的生命财产，请你们认真学习、自觉遵守《道路交通安全法》中的每一项条款，不要故意违反规定，坚决消除安全隐患，不要发生任何交通事故。
保障交通安全，杜绝交通事故，是我们公安交通管理部门的职责，也是广大司机及群众的要求和期望。只要你能自觉遵守交通安全法规，就一定能驾驶车辆顺顺利利出车，平平安安回家。
最后衷心祝愿大家：万事如意、一路平安。谢谢大家!