在我们平凡的日常里，很多地方都会使用到协议，签订协议可解决或预防不必要的纠纷。拟起协议来就毫无头绪？以下是小编整理的运输安全协议，仅供参考，欢迎大家阅读。
为确保货物运输安全，维护承运人、托运人利益，按照________的要求，____________（以下简称甲方）与____________（以下简称乙方）特制定危险货物安全运输协议。
一、产品名称、特性、危害及施救方法
1）产品名称：________________________
2）产品特性：________________________
3）产品的危害：______________________
4）产品的施救方法：__________________
二、乙方生产的危险货物电石（碳化钙）要严格按照国标GB10665-20__生产。
根据________公司电石改变包装试运运输要求，电石码放高度____m，间隙____m。储存期不得超过____个月，库房、站台储备干粉（二氧化碳）灭火器，库内保持干燥，通风良好，不受水淹、淋。
三、乙方采用________公司生产，经________质量监督检验站检验合格的电石软包装袋。
1.该包装袋外袋、中袋为复膜塑料袋，内袋为维纶水溶沙复合包装袋。储存期不超过____个月，包装袋外观平整、清洁。
2.包装袋上产品名称、危险标志、一级遇水易燃易爆标志、生产厂名、厂址清晰，包装粒度为____mm，包装温度____℃，包装袋____道封口，每袋包装净含量为____kg。
3.试运软包装袋为一次性用品，严禁重复使用，实行《准运证》制度，一车一证。
4.乙方要确保内装电石____公斤，发生超载由乙方负责。
四、甲方（承运人）、乙方（托运人）双方的权利、义务和责任。
1.甲方必须保证拨配的车辆完好，符合危险货物运输要求。
2.乙方托运危险货物时，应当向甲方说明运输货物的品名、数量、危害、应急措施等情况，不能谎报、匿报品名装运危险货物，企业运输员必须经铁路危险货物运输业务培训，并取得培训合格证。
3.乙方在专用线装运电石时，遇雨、雪天禁止上站装车。
五、安全责任的划分
乙方对所使用的棚车必须认真进行车辆透光检查，严格按装载加固定型方案规定进行装载加固，装卸作业时采取人力作业，不得拖拉、猛砸硬摔，以防出现破损，包装破损件不得装车，遇雨、雪天禁止装卸、上站、装车，乙方负责车门、车窗关闭、加固，空、重阀调节和防溜措施，保证货物在运输全过程中的安全；甲方负责监督作业过程。
1.乙方对货物真实性负责，如发现谎报、匿报品名装运危险货物，发生一切责任由乙方负责。
2.乙方不得将包装破损件及湿损件装车，一经发现后果自负。
六、其他未尽事宜按铁路现行有关规章（定）办理。
甲方（盖章）：_______________ 乙方（盖章）：___________________
甲方代表签名：_______________ 乙方代表签名：___________________
地址：_______________________ 地址：___________________________
电话：_______________________ 电话：___________________________
传真：_______________________ 传真：___________________________
日期：______年______月_____日 日期：_______年_______月_______日
甲方：太原迎宪焦化集团有限公司加油站
乙方：山西和田物贸集团有限公司车队
为了切实做好安全生产，进一步强化安全生产工作领导、管理和监督，确保各项工作的顺利进行，保证相关（责任）方在我司从事的工作能够安全、有序进行。根据国家“安全第一、预防为主、群防群治”方针、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等有关规定，结合本公司安全工作实际情况。特签定本协议：
一、乙方从事的车辆运输工作必须符合其车辆安全运输的相关要求，既要充分了解本工作的安全特点和性质，又要掌握其危险性质和主要危险源。
二、乙方车辆进入甲方场地，必须服从甲方作业人员的指挥，调度。
三、要注重环境保护和职业健康工作，尽可能的减少尾气排放，保障工人的身体健康。在卸货时，应轻卸、轻放，尽量减少装卸时产生的噪声。
四、乙方必须向甲方提供全部驾驶人员证件，严禁疲劳驾驶，并且严禁将车辆由无证人员驾驶。
五、乙方必须重视安全工作，在运输中应遵守国家法律法规。乙方运输途中发生的事故，由其自行承担。
六、运输车辆在作业过程中必须严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及国家的其他有关规定。
七、运输车辆在工作过程中要严格遵守甲方有关规定，出场车辆必须经过清洗，严禁车轮带泥出场污染城市路面。
八、乙方必须根据合同要求，向甲方提供符合甲方要求的材料。不符合甲方要求的材料，甲方有权拒收。
九、本协议自签订之日起生效，于运输结束之日时废止。
十、本协议未尽事宜，遵照国家有关法律、法规处理。
本协议一式两份，双方各执一份。
甲方：太原迎宪焦化集团有限公司加油站
代表（签章）：XX
20xx年1月1日
乙方：山西和田物贸集团有限公司车队
代表（签章）：XX
20xx年1月1日
甲方：乙方：根据国家安全运输危险品的规定和重庆市有关文件要求，甲方委托乙方负责承运甲方生产的危险化学品，为明确双方的安全权利和义务，经双方友好协商，达成如下协议：
一、本协议履行期限与双方的运输经营合同履行期限相同，属运输经营合同的附件之一，与运输经营合同有同等的法律效力。
二、甲方必须向乙方发放所承运的危险化学品安全技术说明书，告知乙方所承运的危险化学品的安全特性及应急处理事项。
三、乙方必须有合法有效的危险化学品运输资质，乙方的车辆及从业人员必须具备相应的合法有效资质。
四、运输安全由乙方负责，甲方不承担任何责任。
五、乙方应按国家要求的路线和时间运输危化学品，不得在人口稠密地段停留。
六、乙方的运输车辆进入甲方厂区必须按照甲方规定的路线行驶，按照甲方规定的要求停放，并作好防火防爆措施同时设立警示标示。
七、乙方的运输车辆在甲方厂里不得违章作业。如因违章作业产生后果由乙方负责，如造成甲方损失，乙方必须作出赔偿。
八、本责任书经甲、乙双方签字（盖章）后生效，本责任书一式两份，甲、乙双方各执一份。甲方签字（盖章） 乙方签字（盖章）XX年 月 日 XX年 月 日------为加强港口铁路运输安全管理，完善铁路公司与各作业区（集司、股司）之间的安全协作关系，充分挖掘运输生产的潜力，增强港口集疏运能力，加速铁路车辆及港口货物的周转，确保铁路行车及货物运输安全，提高货运工作质量及运输生产效率，经铁路公司（以下简称铁司）与一、三作业区、股司、集司（以下简称作业区）充分协商，共同签订并遵守本运输安全协议。第一章 铁司、作业区双方共同遵守下列规定第一条 双方必须坚持“安全第一，预防为主”的安全生产方针，严格执行国家《铁路调车作业标准》、《铁路技术管理规程》和港区《交通安全规则》等有关安全规定，严格履行本协议。
第二条 双方职工必须爱护机车、铁路车辆、铁道线路、道岔、通信信号设备和港口装卸机具等国家财产。
第三条 双方职工必须遵守《湛江港习惯性违章行为处罚规定》有关港口安全规定的条款。
第四条 行人和机动车辆、机械通过铁路道口时，必须注意道口的警报信号及栏杆的关闭状态，做到“一慢、二看、三通过”，确认没有火车来往才能通过，严禁与火车抢道。
第五条 严禁行人爬车和钻车底，严禁人员在火车卡底下或钢轨上坐卧。
第六条 机动车辆、机械在道口上发生故障不能移动时，道口工及司机必须在现场看守和在铁路来车方向设置防护信号（昼间为红旗，夜间为红灯，下同）并立即采取措施排除故障。同时通知铁司调度，铁司取送车辆不得过该道口。
第七条 发生交通事故时，应立即抢救伤员，保护现场并报告有关部门及时处理。
第八条 货码及门机巴杆下不准行人通行和逗留。火车通过门吊底前，门机必须按规定停止作业，禁止货码和巴杆在运行的火车上停留和越过，并执行以下协定：
1、铁司机车进入码头线路作业前，铁司车站值班调度负责将调车作业计划提前三十分钟左右通知作业区调度，由作业区调度负责通知门吊司机暂停装卸作业，并将装卸机具停放在铁路限界外。
2、铁司机车车辆进入门机作业现场前，应减速慢行并鸣笛警示，直至门吊停止作业为止。
3、如果门吊司机不听指挥，在机车车辆通过门吊底下时仍强行作业，危及调车人员和机车车辆运行安全的，铁司立即将情况通知作业区安全部门处理。第二章 铁司必须遵守下列规定第九条 机车进港取送作业前，铁司必须派员对有关线路、道岔、车辆进行检查，发现险情应立即报告车站调度员，由车站调度通知作业区调度派人处理。
第十条 调动车辆推进运行时，调车人员应在车列前部了望，监视列车运行，发现异常情况应立即采取防护措施。
第十一条 在港区线路牵引或推进运行时，经过道口前应鸣笛（吹哨）示警，以提醒道口工下放栏杆防护道口（当车辆进入股司石化部油库区前必须挂好防火罩，并停车接受检查）。
第十二条 严禁在港区内溜放调车作业（港三区第一道口以北各延长线除外）。
第十三条 港区内调车作业速度最高限制为：推进运行（车辆在前机车在后部推送）不超过15km/h；单机及牵引运行不超过20km/h。
第十四条 送车时应按作业区的第一次要求对准货位。送好位的车辆不得堵塞道口（成组装车需要除外）。
第十五条 原则上不准调动正在进行装卸作业的车辆。遇特殊情况必须调动时，须遵守以下规定：
1、调车人员应事先通知作业区装卸人员停止作业，撤离装卸机械；
2、装卸作业人员必须下车候工，不准随车调动；
3、捣勾作业后应及时将装卸未完了的车辆送回原装卸车地点；
4、遇装有贵重货物的车辆，应由作业区派人随车看守；
5、车辆偏载或需加固而尚未加固的车辆禁止调动。
第十六条 机车车辆不得越过防护信号，调车作业人员不得自行撤除防护信号进行车辆连挂作业。
第十七条 非作业区卸车的重车，不准送入港区（特殊情况经双方协商同意除外）。
第十八条装运超限、超长、集重以及危险货物，铁司应会同铁路货运人员在装车前进行检查，共同商定装运方案，装车中进行业务指导，装完车后进行验收。
第十九条 铁司行车、货运人员在作业区内作业时，应严格遵守作业区制定的有关安全规定。第三章 作业区应遵守下列规定第二十条 线路两侧及站台上堆放的货物，要堆码稳固。站台上堆放的货物距站台边缘不得少于1米；线路两侧堆放货物距线路钢轨头部外侧不得少于1.5米。
第二十一条 夜间调车取送作业时，作业区应保证作业线有足够的照明；机车车辆运行经过门吊、桥吊底之前，门吊、桥吊应主动停止作业避让机车车辆。
第二十二条 装载机、吊机在铁路线路旁转堆、叠堆等作业时，禁止侵入铁路限界。因作业需要必须侵入铁路限界时，应事先通知铁司货运值班员和车站调度。铁司取送车经过该线路前，应减速慢行并鸣笛警示，港区机械应立即停止作业并撤离至安全距离外。
第二十三条 搬运超长、超重货物或移动港区大型设备跨越铁路道口，应事先通知铁司安全部门采取安全措施。
第二十四条 道口工应在机车车辆到达前下放道口栏杆，避免机动车和行人抢越道口。道口设备故障时，应派人负责道口安全防护。
第二十五条 道口铺板不得超过轨面25mm。道口轮缘槽，股道内铺板的轮缘槽应经常清理并符合铁路要求（宽70~100mm，深45~60mm），防止机车车辆运行时脱轨掉道。
第二十六条 在股道上和股道两旁作业的人员，在火车进入作业地点前，必须服从调车人员、货运人员的指挥，停止一切妨碍行车安全的作业，人员和机具必须迅速撤离至钢轨头部外侧2米以外。
第二十七条 除因货位关系，铁司有计划压警冲标送车外，车辆应停于警冲标内方，距尽头线车挡须保留15米安全距离（装有缓冲设备的尽头线除外）。作业区因装卸车需要，推动车辆距尽头线车挡不足15米时，作业完了应将车辆推回安全距离外。
第二十八条 车辆送到装卸地点后，原则上不准再推动。遇特殊情况，作业区需人力或机械移动车辆时，须在铁司人员指导下进行，并遵守以下规定：
1、移动的车辆，手闸必须良好，要有经验的人员负责制动，对手闸失灵的车辆不得手推调车。
2、移动车辆时，应撬棍撬动，禁止用机械冲撞起动。
3、制动车辆时，应按规定使用手制动机或止轮器，禁止用枕木、木板、石块及其它杂物制动车辆。
4、人力移动车辆时，速度不准超过3km/h。
5、暴风雨（七级以上大风）、大雾及夜间照明不良时，禁止推动车辆。
6、仅允许在本线内移动，且不得超过警冲标。三区k8、k9延长线（15#、16#场）装车，禁止往调车场方向推车。
7、装载易燃、易爆、剧毒品的车辆，禁止推动。
8、装载圆木、竹杆、电杆等容易滚动货物的平板车和低边车作业未完了前，不准推动车辆；装载超出车边及敞车卸车未卸至车边以下时，不准推动车辆。
9、禁止两组车在同一线路上相对方向移动。
10、移动成组车辆时，必须连挂在一起。人工移动时，重车不得超过两辆，空车不得超过四辆；重空车混在一起时，两辆空车折合一辆重车计算。机械拉车不受此限。
第二十九条 装车时，必须按车辆标重均衡装载货物，不得超载、偏载，装车不得超过划线高度，散货装车后应进行平车。
第三十条 卸车后，卸车工人应将卸空后的车辆清扫干净，车门、车窗，端侧板关闭妥当，并按规定用铁线加固好。有蓬布时，应将蓬布折叠整齐，送回指定地点。
第三十一条 装卸作业完毕后，作业人员应将剩余货物及装卸机具撤离至钢轨外侧1.5米以外；油罐车装卸完了，须抽出油管，收回活动楼梯，关好阀门、罐盖，撤除防护信号。作业区装好的散装货物，经铁司货运员验收后，不得擅自加装。
第三十二条 机车车辆在港区线路上受到损坏或丢失配件的，应将该设备停留在原作业场所，作业区应及时通知铁司有关作业人员到场鉴定，双方分析明确责任，责任方承担费用。如作业区隐瞒不报，铁司（或铁路）检查发现后将故障车辆送原地处理，并由作业 区承担一切损失。
第三十三条 下述与铁司线路、信号及有关设备的施工安全问题，作业区须向铁司提出书面申请，经批准后方可施工，铁司派员进行技术指导和安全监督。
1、在线路上增设平交道口或扩宽、整修原道口时；
2、在线路上空横跨线路拉电线、电缆时；
3、在线路路基下埋设管道、修建涵洞时；
4、在线路两侧（钢轨头部外侧5米内）建固定建筑物时；
5、在线路两侧（钢轨头部外侧2米内）搭建临时建筑物时；
6、须占用铁路线路堆放货物、停留机具设备时；
7、往线路方向排水，可能造成道床板结时；
8、在线路附近开挖地基影响通信信号电缆时；
9、在铁路曲线地段种植花树木影响铁路信号显示和了望时；
10、线路旁站台（月台）下沉或外涨，侵入线路限界需要整修时；
11、线路两侧排水沟堵塞，需要开挖清理时。
第三十四条 各种杂物、垃圾禁止倒进线路内。处理超重车卸下的货物必须及时清理，保证线路正常维修和安全运输。第四章 组织领导及实施第三十五条 为了更好地检查、监督执行本协议，铁司和作业区各方领导半年召开一次协调会议，双方检查协议的执行情况，研究解决协议存在的问题。请局安全处领导主持会议。
第三十六条 铁司和作业区安全部门每季召开一次安全联劳会，总结联劳工作，交换意见，协商解决作业现场存在的安全问题。双方轮流主持。
第三十七条 违反本协议导致发生事故或严重事故苗头，按照“四不放过”原则由双方组织分析，制定防范措施，事故造成的一切经济损失由责任单位负责赔偿。
第三十八条 本协议有关条文的解释及操作，由双方安全部门负责。发生本协议外的安全问题，导致双方意见不一致的，请局安全处予以协调。
第三十九条 本协议双方签字盖章后生效，并于XX年十一月一日起试行。
甲方：__________________旅行社（以下简称甲方）
乙方：_________________（组织顾客出游的团体名称）（以下简称乙方）
一、本次旅游活动是由我们组织策划并负责出行安排。所有成年人均采取自费方式，即每位出行者个人需承担相关费用（儿童免费）。
二、__________游活动为非盈利性质活动，并有一定潜在的危险性，如出现意外事件、意外事故等，责任均由顾客本人承担。
三、___________一日游活动是个人自愿参加的活动，建议顾客自行购买出游人身意外保险。
四、出发前所有参加活动的顾客必须提供真实的本人姓名+电话号码（以及紧急事件联系电话），签署《________一日游出游活动安全免责合同》，甲方及组织者不承担任何法律、经济及一切连带责任。
五、活动期间，如个人物品损坏、遗失、与他人发生冲突、急性疾病、意外事故等情况发生，甲方及组织者概不承担因此产生的任何法律责任和相关费用。请参与活动者自行保管好个人财物，注意安全，减少风险。
六、参与活动的客人如有特殊情况需要中途离开，必须及时告知组织者并签署自愿离队声明。客人离队后，应自行负责安全、经济以及其他相关责任。
七、所有参与本次一日游活动的游客均需签署《一日游出行活动安全免责合同》，以确保旅行期间遵守规定，如有不适应或问题发生，后果自负。
八、合同自双方签字之日起生效，有效期至本次活动结束。
甲方（签字）：______________________________旅行社
乙方（签字）：__________（组织顾客出游的团体名称）
根据市交通局20xx年3月13日交通系统安全工作会议精神，为加强对交通运输的安全生产管理，落实安全生产责任制，根据《中华人民共和国安全生产法》和省政府《关于加强安全生产工作的决定》，以及县运管所《交通运输安全生产工作会议》要求， 公司与挂靠业主（姓名）： 车牌号：皖 签订本协议。
一、明确交通运输安全生产职责。业户应做到谁的车谁负责，认真执行国家法律、法规和交通部门的安全技术规范标准，及时纠正交通运输过程中严重违章行为，杜绝任何形式的违法运输行为的发生。
二、业户应负责加强对道路运输从业人员在法律、法规、职业道德和岗位技能方面的学习和再培训，运输过程不开“英雄”车，不得指使、强令车辆驾驶人超限运输货物，不得阻碍道路运输管理机构依法进行监督检查。车辆上路前应当规范装载，车辆装载物掉落、遗洒、飘散后，车辆驾驶员、押运员未及时采取措施处理，造成他人人身、财产损害的，该车驾驶人及实际车辆业主应当依法承担赔偿责任。特定岗位应由具备资质（驾驶员、押运员）人员专业操作。
三、业户负责落实运输车辆在安全生产过程中，经常检查排除事故隐患的整治，严禁不符合技术条件的车辆从事道路运输，车辆应定期进行二维备案、技术性能的检测，使车辆始终保持良好的技术状态。另外，业户应做到对发生重、特大交通事故及时报告、现场实施应急救援处理等。
四、业户用工道路交通事故死亡数控制为零，重伤人数不得突破控制指标零人。对未认真履行本协议而发生重大责任事故，将按照《国务院关于特大安全事故责任追究的规定》，严格追究肇事（人）车辆的法律责任。
五、责任期自签本协议之日起生效。
XXXX运输公司 挂靠业户（车主） 签章：
签字： 二O 年 月 日
需方：_____________
供方：_____________
为贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，明确供、需双方安全责任，确保进、出需方厂区或在厂区内异地搬运、车载危险化学品等物资的作业人员的安全与健康，依据国家相关法律法规和北京京丰燃气发电有限责任公司的有关规定，并结合实际工作情况，经双方协商一致，签订本协议。
第一条：运输物资及起止地点
1。1运输的主要货物：硫酸、盐酸，为危险化学品。
1。2货物的起运地点：
1。3到达地点：_____________有限责任公司指定的送货地点。
1。4需方采购的其它货物及服务内容，以货物运单或补充协议说明。
第二条：操作流程
2。1需方发出运输指令。
2。2供方回复认可书。
2。3供方装货。
2。4发往目的地交货。
2。5需方收货单位验签。
第三条：需方的义务和责任
3。1需方至少提前12小时以电话或书面传真形式向供方发出运输指令，通知内容包含发运时间、运输方式、货物名称、数量，并准确提供发运地方和目的地址及联络方式、方法等信息。如发生特殊情况，需方在供方派出运输车辆前3小时有权对合理的内容进行变更。
3。2需方保证所采购的货物不属于国家违禁品。
3。3需方负责对供方有关驾驶员和押车人员进行必要的入厂前安全教育。
3。4需方负责审查供方的危险货物道路运输许可证、营业执照、运输车辆的道路运输证、车辆驾驶员及押运人员的从业资质证。
3。5因需方交代不清而引起的无法抵达目的地或找不到收货人所造成的损失由需方负责。
3。6需方保证按物资采购合同要求在供方向需方提交相关单据时及时结算给供方。
第四条：供方的义务和责任
4。1供方必须向需方提供合法有效的危险货物道路运输许可证、营业执照、运输车辆的道路运输证、车辆驾驶员及押运人员的从业资质证。
4。2供方负责为需方提供货物运输服务，并安全、准时、准确地将货物运至需方指定的目的地。运输安全由供方负责，需方不承担任何责任。
4。3供方必须向需方提供所承运的危险化学品安全技术说明书，告知需方所承运的危险化学品的安全特性及应急处理事项。
4。4供方的运输车辆进入需方厂区必须按照需方规定的路线行驶，按照需方规定的要求停放，并作好防火防爆措施，同时设立警示标示。
4。5驾驶员把货物送达目的地后，若需方使用部门对该货物有任何意见，禁止驾驶员及押运人员与使用部门发生争执，应立即与供方负责人联系，并将反馈信息及时告知需方物资部。
4。6供方必须严格按照需方要求的运输时间执行，若因特殊情况，货物没有按预定时间到达时，供方应及时与需方取得联系，向需方汇报并进行处理。若需方调查中发现有不合实际的情况，有权做出处罚。
4。7供方在运输过程中发生的货物被盗、丢失、淋湿、泄漏、货损、交货不清、货物破损、人员伤亡、车辆损坏、交通事故、环境污染等，由供方承担全部责任及损失。
4。8由于自然灾害或交通事故造成货物无法准时到达，供方必须及时通知需方，由双方共同协商解决，若由于供方未及时通知需方而造成货物过期到达，给需方造成的全部损失应由供方负责赔偿。
4。9若需方委托供方代办货物运输保险，供方应积极配合需方进行保险，并对投保的货物承担全部的责任。
4。10供方不得向需方员工赠送钱物，一经发现，需方将记录在案，并可能因此取消供方继续作为需方合格供应商的资格，并有权拒绝供方参加需方其他采购业务的投标。需方将按照供方赠送钱物的双倍价值扣减应支付供方的结算价款。
第五条：违约责任
5。1因需方提供资料不齐全而导致供方无法送达或者延误送达，供方在运输过程中如果发现需方所提供的收货人联系电话、地址有误，必须及时与需方联系寻求解决办法，该损失由需方负责。否则损失由供方负责。
5。2供方错运到达地点或收货人的，供方必须无偿将货物运到指定地点交付给收货人，由此造成的货物延期送达的，按物资采购合同中约定内容由供方承担违约责任。如果造成货物误收而丢失，供方应照价赔偿。
第六条：不可抗力
6。1因不可抗力不能履行协议或不能完全履行协议的，根据不可抗力的影响，部分或者全部免除责任，但双方另有约定的除外。当事人迟延履行后发生不可抗力的，不能免除责任。
6。2当事人一方因不可抗力不能履行协议的，应当在不可抗力发生后日内及时通知对方，双方协商解决办法，以减轻可能给对方造成的损失，发生不可抗力的一方应当在个工作日内提供有效证明。
第七条：其他约定事项
6。1本协议签订时，双方必须出具法人资格文件和其他注册资料。如属法人委托代理人签署的，应有法人授权委托书原件。
6。2本协议作为相关物资采购合同的附件，与相关物资采购合同具有同等的法律效力。
6。3本协议由供、需双方委托代理人签字并加盖公章或合同专用章之日生效。
6。4本协议的实效与相关的物资采购合同相同。
6。5本协议一式二份，供、需双方各持一份，具有同等法律效力。
第八条：变更与终止
7。1本协议如有变更或者补充，经协商一致后，以补充协议形式确定，补充协议与原协议具有同等效力。
7。2本协议终止后，协议双方仍承担协议终止前本协议约定的双方应该履行而未履行完毕的一切责任与义务。
7。3本协议如需提前终止，须双方书面同意。
第九条：合同争议的解决方式
8。1若本协议在履行中发生争议，由双方当事人协商解决。
8。2双方当事人协商不成的，依法向需方所在地人民法院提请诉讼解决。
需方：_____________（盖章）
委托代理人：_____________
签字日期：_____________
供方：_____________（盖章）
委托代理人：_____________
签字日期：_____________
甲方： 身份证： （以下简称甲方） 乙方：身份证：（车队以下简称乙方） 经甲、乙双方友好协商达成如下协议：
一、甲方保证施工中道路、取土、装车、卸土的畅通。
二、乙方负责运输： 工程，运输地： 要求乙方车辆：部；车箱长，箱宽米、车箱高 米 运距：公里运费：元/车
三、结算方式：按实际车次结算，二天结算一次工程的50%款，余款50%在工程结束后全部结清。
四、此协议双方认同，在约定时间内于年月日乙方将施工车辆安排到现场。
五、违约罚金：乙方车队按约定到达后，按时完成（指晴天）甲方全部土方工程，如有一方违约应支付给守约方违约金 元。
此协议一式二份，双方签定后具同等法律效力。
甲方：乙方：
日期： 日期：
甲方：_______ 身份证： _______（以下简称甲方）
乙方：_______身份证：_______
经甲、乙双方友好协商达成如下协议：
一、甲方保证施工中道路、取土、装车、卸土的畅通。
二、乙方负责运输：_____ 工程，运输地：_____ 要求乙方车辆：_____部；车箱_____长，箱宽_____米、车箱高_____ 米， 运距：公里运费：_____元/车
三、结算方式：按实际车次结算，二天结算一次工程的50%款，余款50%在工程结束后全部结清。
四、此协议双方认同，在约定时间内于___年___月___日乙方将施工车辆安排到现场。
五、违约罚金：乙方车队按约定到达后，按时完成（指晴天）甲方全部土方工程，如有一方违约应支付给守约方违约金_____ 元。
此协议一式二份，双方签定后具同等法律效力。
甲方：_______乙方：_______
日期： ___年___月___日日期：___年___月___日
甲方：
乙方：
甲、乙双方根据国家安全运输危险品的规定和有关文件要求，甲方委托乙方负责承运甲方的危险化学品，为明确双方的安全权利和义务，经双方友好协商，达成如下协议：
一、本协议履行期限与双方的运输经营合同履行期限相同，属运输经营合同的附件之一，与运输经营合同有同等的法律效力。
二、甲方必须向乙方发放所承运的危险化学品安全技术说明书，告知乙方所承运的危险化学品的安全特性及应急处理事项。
三、乙方必须有合法有效的危险化学品运输资质，乙方的车辆及从业人员必须具备相应的合法有效资质。
四、运输安全由乙方负责，甲方不承担任何责任。
五、乙方应按国家要求的路线和时间运输危化学品，不得在人口稠密地段停留。
六、乙方的运输车辆不得违章作业并作好防火防爆措施同时设立警示标示，如因违章作业产生后果由乙方负责。
七、本责任书经甲、乙双方签字(盖章)后生效，本责任书一式两份，甲、乙双方各执一份。
甲方：__________
乙方：__________
委托代理人：__________
委托代理人：__________
单位地址：__________
单位地址：__________
电话：__________
电话：__________
日期：__________
日期：__________
甲方：
乙方：
贯彻“安全第一、预防为主”的方针，坚持施工、运输两项兼顾的原则，确保施工和行车安全。
一、遵守XX市轨道交通建设管理公司XXXX项目管理处的各项安全生产制度、规定及要求。
二、凡影响轨道工程和行车的施工组织以及需要工程列车进行配合的施工组织，必须按本《办法》的相关规定将本单位的施工计划提前通报区间管理单位，与之协商，统筹安排区间施工计划。计划审核同意，方可施工。
三、各施工单位必须保证行车安全和运行线路的畅通，影响轨道工程和行车安全的施工，必须预先申报作业计划、制定安全措施和防护办法，经管理单位同意后，纳入行车组织统筹安排实施。
四、管理单位在现场运行的列车车长要配合其他单位施工负责人的工作。如发现有影响行车、不符合本办法规定的施工组织，及时要求整改。在线路上施工前，施工单位的施工负责人必须通过书面形式向车站值班员进行施工要点登记，双方同时做好记录，车站值班员根据记录安排行车的相关事宜。
五、使用动力车在地铁线路上卸料或使用现场管理单位的工程列车卸料时，施工单位在提报作业计划时，必须按照现场管理单位的计划申报表提报行车计划，注明计划申报表中规定的相关内容以确保行车安全。装载货物时，货物两侧不得超出平车车体，高度不得入侵机车车辆限界尺寸，不得超载、偏载、集载，加固必须符合行车要求，现场管理单位和轨道监理工程师要加强监督检查，发现不符合行车要求的，及时要求其整改，根据现场实际情况现场管理单位和轨道监理工程师有权取消施工单位此次的行车计划。
六、列车运行到指定地点，上卸车负责人向司机、运转车长（调车长）布置注意事项并组织指挥卸车。
七、材料物资不可在运行时卸车。一般不允许推进和单边卸车，特殊情况必须推进、单边卸车时，用料单位要制定安全措施并报车站批准，确保行车安全。
八、卸车完毕后，卸车负责人要组织人员清道并确认车辆已全部卸空后，通知运转车长（调车长）开车。
本协议，自双方负责人签字（盖章）之日起生效，乙方退场后此协议即告终止。协议一式两份，双方各一份。
甲方：（盖章）乙方：（盖章）
负责人：（签字）负责人：（签字）
年月日年月日
甲方：
乙方：
江苏江中集团有限公司徐州分公司（以下称为甲方）
以下称为乙方）为贯彻“安全第一，预防为主”的方针，明确双方的责任，及时消除安全隐患，双方特签定如下安全合同：
1、乙方必须安全地将职工及行李从徐州运输到禁止带客上车。
2、乙方必须配合甲方，加强运输过程的管理，有秩序的安排职工上车，并安排就坐。
3、乙方必须配合甲方，查验职工行李中的公物和危险品。
4、职工从上车到终点下车期间发生的安全事故，一切责任由乙方负责。
5、运费每位价格肆拾元（其他所有费用：路桥费、油费等由乙方负责）。
6、年日点到名。
7、付款方式：工人送到后，再到徐州时现金结清，如因
甲方没有安排工人坐满车，按满员结算。
8、未尽事宜，按有关规定执行。
甲方：江苏江中集团有限公司徐州分公司
经办人：
电话：
乙方：
电话：
20xx年X月X日
发包方(简称甲方)：
承包方(简称乙方)：
为加强厂内道路运输安全管理，强化企业安全生产主体责任，防止和减少安全事故，维护双方合法权益，在平等、自愿、公平和诚实信用的原则下，双方就货物购销安全事项协商一致，双方达成如下协议：
一、乙方对整个货物装卸、运输环节中的安全事项负全责。
二、乙方应定期对车辆进行安全检查，及时消除各类安全隐患，确保车辆技术状况良好，严禁车辆带病作业，确保车辆灯光齐全，刹车有效，后视镜、防火排气筒等安全附件完好，由此造成的交通事故、损失和后果，由乙方承担全部责任。
三、乙方要按照工作内容，严格按照工作范围、行驶路线行走，乙方清运车辆必须服从甲方的管理、调度和指挥，不得乱停、乱靠、乱装、乱卸，不得争道抢行，不得超速超载。如有发现，甲方人员有权制止和处罚教育，由此发生的交通事故造成的损失，由乙方承担全部责任。
四、乙方应当科学装载、合理绑扎固定，对绑扎固定是否安全可靠，垃圾装载是否符合道路运输标准负全部责任。
五、乙方雇佣车辆的驾驶员，由乙方审查其是否持有与拟驾车型相匹配的有效驾驶证、操作证或资格证的原件，是否达到拟驾车型的驾驶年限。由乙方保管其雇佣车辆驾驶员提交的身份证、驾驶证、操作证、资格证等复印件，并交甲方2份存档。
六、乙方不得随意更换驾驶员、作业人员，如更换必须通知甲方。
七、甲方有权对乙方雇佣车辆的驾驶员的健康状况、持有的相关证件的原件、是否与其驾车型相匹配及是否达到所驾车型的驾驶年限，进行检查。
八、乙方应当接受甲方的安全监督管理，遵守甲方的安全规章制度，并接受甲方提供的安全教育。
九、乙方因受到行政罚款的，由乙方自行负责。
十、乙方雇佣车辆及驾驶人员有下列情形之一的，甲方有权通知乙方让其强行解雇车辆或人员：
1.运输车辆不是公路运输正规车辆，雇请非法营运“黑车”;
2.不服甲方管理人员的管理的;
3.运输过程中，不严格遵守安全规章制度，如违章作业、野蛮作业，不听从甲方及装卸地现场管理人员指挥的;
4.运输车辆已达到报废年限的;
5.车辆、驾驶员等未取得合法证照、资质的;
6.驾驶员私自进入乙方生产现场的;
7.驾驶员违反规定，私自动用乙方厂内消防器具的;
8.运输过程中发生事故造成人员伤亡、财产损失的。
十一、乙方在履行服务协议过程中，必须确保交通安全。运输车辆、驾驶员、作业人员如发生各类人身、财产安全事故，均由乙方自行负责。
十二、乙方所有的车辆必须整齐有序停放在指定的位置。对于乙方停放在厂区内的任何车辆，甲方不负责车辆的安全及保护工作，乙方应自行安排看护人员和措施，由此造成的车辆被盗抢、破坏，责任由乙方承担。
十三、厂内机动车辆限速10公里/小时，靠右侧通行，转弯处要停车瞭望，没有行人及其他车辆方可缓慢通过;不允许在作业区域通行;在厂区内发生交通事故的，由乙方自行承担全部责任。
十四、乙方车辆在作业中造成周边环境扬尘污染、路面污染或噪声污染，被有关部门处以行政罚款的，由乙方承担违规处罚费用及相应责任。如因此给甲方造成损失的，甲方有权向乙方追偿，追偿时可从乙方的运费中扣留支付。
十五、乙方对自己提供的运输车辆应当具有合法的所有权，车辆已取得国家道路运输的许可权，并确保车辆性能符合安全技术标准、防止带病上路运行，已依照国家法律政策规定购齐有关车辆保险。否则，甲方有权单方通知乙方提前解除服务协议。
十六、乙方在履行合同过程中，因安全管理工作不当，发生各类人身、财产安全事故，造成较大损失及社会影响的，取消责任车辆乃至乙方在公司范围内的业务资格。
十七、乙方任何车辆在厂区内作业，造成对甲方、乙方人员安全事故、设备设施的财产损失或对第三方造成损失的，责任由乙方承担。
十八、乙方应定期对作业人员进行安全培训，教育人员严格遵守交通规则和厂规厂纪，严禁酒后驾驶、疲劳驾驶、野蛮驾驶，严禁乙方人员或车辆私自进入甲方其他生产区域、天然气、淀粉粉尘危险区域内等危险区域，由此造成的事故，责任由乙方承担。
十九、乙方工作人员，在甲方生产范围内必须严格按照要求，正确穿戴劳动防护用品，不得便装进入生产区域。否则发生意外事故，责任由乙方承担。
二十、争议的解决
本协议在履行中如发生争议，双方应及时协商解决。协商不成的，任何一方均有权将协议争议事项向甲方公司注册所在地人民法院提起诉讼，通过法定程序解决。
二十一、其他约定
其他约定如下：_____________________________________________
二十二、本协议壹式三份，甲方两份，乙方壹份。
二十三、本协议经双方盖章或签字后生效。
甲方盖章：
乙方盖章：
代表人签字：
代表人签字：
签订日期： 年 月 日
甲方：x924公路大修工程项目部： (以下简称甲方) 乙方：哪旁乡_________村： (以下简称乙方)
为加快工程进度，确保施工现场材料的供应，经双方协商，达成如下协议：
⑴由__________负责组建本项目三、四标段现场施工砂、石料运输车队，数量8部左右，车况良好，车载量应在10立方以上。
⑵所有车辆、驾驶员必须证件齐全，悉练操作。运输过程中必须确保行车安全，遵守交通规则。如若发生一切交通安全事故均由乙方负责，甲方概不负责。
⑶运输范围
单价：高枧村陈思林砂石场至把关、狗场村路段，平均单价每立方壹拾捌(18)元，方量计算根据不同车厢平面计量。乙方必须根据甲方需要，增减车辆。
⑷结算付款：在每月31日前结账，次月3日前付款。甲方现场备有油料，乙方愿意在此加油甲方应给予加油，油价根据市场价结算，并在乙方每月运输款中扣除。
⑸乙方在运输过程中必须服从甲方现场管理人员的指挥安排，运输过程中不得弄虚作假，否则一经发现，甲方将不给结算。
⑹以上协议双方必须严格遵守，如若违约造成的经济损失由违约方负赔偿责任，本协议一式二份，双方各执一份。
⑺协议签订之日起生效，本路段运输结束、款目结付清楚，自然无效。
甲方代表： 乙方代表：
年 月 日 年 月 日
(甲方)：
(乙方)：
根据《中华人民共和国合同法》及相关法律、法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，经甲乙双方协商一致，甲方就级配碎石及水稳混合料运输工程所用运输业务承包给乙方的相关事宜，订立本合同。
1.1 业务范围：沈阳四环路面四标所用级配碎石及水稳混合料运输。
1.2 业务内容：乙方负责将甲方指定综合拌合场级配碎石及水稳混合料运输至沈阳四环路面四标各施工现场指定位臵。
2.1开工日期：______年______月______日开始至工程结束之日截止;
3.1乙方必须保证车辆充足以备使用，以确保达到甲方要求运输半成品料数量供给要求。
4.1本合同采用综合单价。
4.1.1级配碎石及水稳混合料运输综合单价为
K98+550-K103+650运输单价为4元/t
K97+225-K98+550运输单价为8.4元/t
K103+650-K105+520运输单价为3.5元/t
单价包含的内容：级配碎石及水稳混合料运输、装卸费;平交、立交等需利用的路口交通维护及地方协调事宜费用;设备及人员调迁费、各种保险费、税费、安全措施费及施工管理费等为完成级配碎石及水稳混合料运输所需的全部费用。
4.1.2本合同采用的综合单价，为一次包死，不因任何因素变化进行调整。
5.1甲方于开工前5天内通知乙方，乙方在收到通知后按甲方要求供应运输车辆，并在5个工作日内将车辆进场，进场后运输车辆不经甲方同意乙方不得私自退场，如有类似情况发生，每次处罚1万元，并赔偿甲方因故损失费用，同时扣除乙方履约保证金作为项目损失。
5.2乙方根据施工需要及时将半成品料送达施工现场。如因乙方原因导致不能及时供应或中断半成品料供应时，所造成甲方损失由乙方承担。
6.1乙方负责办理半成品料的运输、装卸等手续直至交到甲方指定的施工现场。乙方级配碎石及水稳混合料运输车辆送货到达施工现场后，应安排专人负责调度指挥，保证车辆及随行人员进出场的安全，以及车辆驶出现场达到环保要求，
6.2甲方为乙方提供必需的拌合站场内道路平整、畅通，保证输送半成品料必需的照明设施。
6.3在乙方运输过程中，乙方运输车辆所经过的路口及其他线路路口，造成的人员伤亡及其他形式的损害，其后果均由乙方承担。
6.4运输车辆必须手续证件齐全，以上述原因引起的责任事故、保险等均由乙方承担。
6.5乙方在施工过程中，负责施工范围内的地方关系协调及环境保护工作，费用由乙方负责。
6.6水稳料运输过程中，要求车辆顶部帆布覆盖，此部分费用(包括材料、人工费用)由乙方承担。
7.1工程计量方式：以项目部三工区磅房签认小票，运输车队运输至施工现场，由现场领工员签认后为准，验工签认小票于每月25号之前递交于计划合同部进行验工结算(扣除当月乙方使用燃油及其他材料)。
7.2履约保证金：双当约定履约保证金金额为10000元。
7.3工程进度结算及付款：本工程无预付款。结合工程形象进度按月计量付款，待甲方计量款到账之后，每月按实际结算额的 60% 支付工程款。
7.4甲方付款时乙方须提供税务发票。
8.1双方在履行合同期间，应执行国家及行业有关运输及职业健康方面的法律法规，如在履行合同期间出现人员伤亡问题及职业健康问题，由责任方负负责处理并赔偿由此给另一方造成的损失。
8.2在施工现场内，供方车辆要听从甲方指挥，做到安全、文明施工。
9.1甲方负责该工程项目的监督、检查、指导。包括级配碎石及水稳混合料运输车辆到达施工现场，由专人负责对碎石品种、质量、数量进行检查与验收。
9.2甲方制定总体进度计划，明确质量、安全管理目标、文明施工目标，指导乙方实现管理目标，保证施工时间准确，确保施工现场道路畅通，工地卸料及时。
10.1 按时保证车辆运输质量的连续性。
10.2在合同签订后，按要求的时间、机械设备数量、人员(特殊工种必须持证上岗)及时组织进场。
11.1本工程乙方应按本合同要求工期及有关安全、质量规定完成，如发生安全、质量事故或事件，导致业主、建设单位等对甲方罚款或造成甲方其他损失，由乙方负责双倍赔偿。
14.2甲方对违反操作规程、安全规定等规章制度的乙方施工人员按规定给与罚款，情节严重者将清理出场，乙方必须无条件服从并及时执行。
本合同自甲、乙双方签字盖章之日起生效。
本合同在履行过程中发生的争议，由双方当事人协商解决;协商达不成一致意见的，向甲方法人住所地有管辖权的铁路运输法院起诉。
17.1甲方为履行与业主所签合同目标，有权力制定各种规章制度和计划，乙方必须无条件执行。
17.2乙方资料需要上报业主、监理的，必须先上报甲方，由甲方审核批准并加盖公章统一上报，否则无效。
17.3乙方在甲方统一指导组织下开展公共关系工作，负责相应费用，时时处处维护甲方的声誉。
17.4乙方管理人员纳入甲方管理范围，乙方人员必须服从甲方的统一指挥调配，不得影响甲方的总体计划。
17.5本工程施工中，乙方发生的任何债权债务纠纷和责任均由乙方负责。因此造成甲方对外承担责任的，甲方向乙方双倍追索。乙方人员出现任何违法乱纪或刑事案件后果均自负，甲方不承担任何责任。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
甲方： 以下简称甲方 乙方：驾驶员 以下简称乙方
为了确保土方运输安全，增强驾驶员安全意识，甲方特与乙方（驾驶员）签订本安全协议书：
一、驾驶员按时进入运输现场，服从甲方统一调度。
二、驾驶员必须具备准驾车型的资质；
三、驾驶员不开快车、报废车，不疲劳、酒后驾车；
四、驾驶员负责土方运输期间的安全；
五、驾驶员必须定期不定期的对车辆进行维修和保养，始终保持车况良好；
六、如在运输过程中出现安全方面的一切问题，均与甲方无关，一切经济损失及法律责任由乙方负责。
本协议从签订之日起执行，至整个土方工程运输结束失效。
甲方签字： 乙方签字：
年 月 日 年月日