生产基础设施建设项目区车辆运输安全合同（精选3篇）
甲方：
乙方：____________________
甲乙双方根据《中华人民共和国民法典》等法律法规，本着互利互惠、共同发展的原则，经充分协商，就乙方在甲方境内建设________项目事宜达成如下协议，供双方共同遵守。
一、项目经营范围为________，总投资____万元，分____投入，首期投资不低于________元，年产值约________人民币。
二、甲方通过协议方式向乙方出让位于中国—东盟经济园区____业园内的工业用地____亩，出让价格____万元/亩，具体位置见项目用地红线图和土地出让合同书。
三、本合同签订后，乙方必须于____年____月____日前支付土地款的____%即____万元人民币;余额____万元人民币分____期支付，第一期于投产后半年内支付____%即________人民币，第二期土地款即________人民币于投产后____年内付清。
四、按照甲方经济发展的要求和乙方项目推进的可能性，本项目应于__________年____月前竣工投产。
五、甲方保证建设用地符合甲方的总体规划，并保证周边没有土地纠纷，有良好的社会治安环境，并积极为乙方提供项目建设的一切便利条件。
六、甲方将本项目作为对外招商引资项目看待，项目报批及建设所需要的手续由甲方指派管委会的相关部门和专人办理，乙方负责提供所需的资料文件及费用。
七、甲方承诺乙方享受国家规定的沿海开放城市和西部大开发的税费优惠政策及其他与本项目相关的税费政策。
八、甲方负责将水、电接至乙方厂区红线图边。
九、甲方承诺积极协助乙方为本项目申请高新技术企业认证。
十、甲方承诺积极向乙方推荐客户，协助拓展社会资源和公共关系。
十一、甲方承诺积极协助、配合乙方办理土地使用权证工作。
十二、甲方在本合同签订后____个工作日内作出该项目用地红线图，乙方拿到红线图须交纳10万元履约保证金，待项目开工建设____后甲方退还该履约保证金。
十三、乙方负责厂区红线图内排水、排污设施的建设并达到国家环保排放标准。
十四、乙方应于本合同签订一个月内，按照有关规定办理工商执照及税务登记手续。
十五、乙方必须依法经营，照章缴纳各种税费。
十六、乙方承诺在取得土地使用权期间，该土地用于建设____项目及后续发展项目，在不改变工业用地性质、符合工业产业规划布局的前提下可用于其他项目的开发。
十七、乙方同意通过南宁华侨投资区职业介绍所优先招收当地非技术工种合同工人。
十八、其他未尽事宜，双方另行协商签订补充协议，补充协议与本协议具有同等法律效力。
十九、因不可抗拒的原因如自然灾害等，致使本协议无法履行的，双方协商解决。
二十、本合同签订后三个月内乙方必须开工建设，否则本合同无效。二
二十一、本合同一式四份，甲乙双方各二份。本合同经双方签字后生效。
甲方：____：
管理委员会
________________
代表代表：________签字日期：
甲方：
乙方：
为了切实做好安全生产，进一步强化安全生产工作领导、管理和监督，确保各项工作的顺利进行，保证相关(责任)方在我司从事的工作能够安全、有序进行。根据国家“安全第一、预防为主、群防群治”方针、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等有关规定，结合本公司安全工作实际情况。特签定本协议
一、运输车辆(驾驶员)安全要求：
1、进入施工现场并承担运输任务的车辆，必须有国家强制规定的各种合格证明，在确保车辆能够安全运输的情况下，方可承担运输任务。
2、遵守国家《道路交通安全管理等条例》，遵章驾驶。严禁无证驾驶、洒后开车、无令开车。运输车辆必须且经过年度检验合格。
3、驾驶员不做违反安全规定的事。在运输道路中安全驾驶，文明驾驶。
4、在项目部材料供应员的安排下，有计划的拉运材料。禁止个人擅自做主拉运材料。
5、车辆在施工区域行驶，时速不得超过15KM，在会车、弯道、险坡段不得超过3KM。
6、载重车辆严禁客货混装，禁止载人。施工区域内各种车辆驾驭室内不准超员，驾驶室外严禁载人。
7、进入施工现场的自卸汽车必须遵守以下规定：向低洼地区卸料时，后轮与坑边要保持适当安全距离，防止坍塌和翻车;在坚实地区向下卸料时，必须设置牢固的挡车装置，同时必须设专人指挥，夜间设红灯;车箱末降落复位，禁止行车;禁止在有横坡的路面上卸料，以防止因重心偏离而翻车。
8、进入施工区域内的车辆必须服从施工员指挥，按规定或指定区划卸料。
9、进入施工区域内的车辆必须服从现场安全员指挥和管理。每天行车前要主动向管理人员报告车辆状况，填写机动车日检安全表
二、项目部安全要求：
10、不强行命令运输车辆违反国家规定拉运材料。
11、在车辆达不到安全运输条件时，不强行要求违章作业运输。
12、不得强行要求进入施工现场待御物的车辆，在御车地点达不到安全御车条件时强行御车。
13、不要求运输车辆超载、超限装运材料。
三、安全责任：
14、双方拉运材料的交易地点在工地材料堆积场。运输车辆在末进入施工现场及进入施工现场所发生的一切安全事故，均由运输车辆驾驶员自己承担。
15、运输车辆因机械达不到安全要求又隐瞒的，发生的事故由自己承担。
16、运输车辆运输过程中违反国家规定超载、超限运输，所发生的一切后果均由运输车辆自己承担。
17、进入工地现场御物时，驾驶员发现御物地点没有安全条件，且可能发生事故，但项目部管理人员强行御物，造成的事故由项目部承担。
18、本合同书自签字之日起至运输任务完成时之内有效。
19、本责任书一式贰份，甲、乙双方各执一份。
甲方(盖章，签字) 乙方(盖章，签字)
签订日期：
甲方：
乙方：
为了切实做好安全生产，进一步强化安全生产工作领导、管理和监督，确保各项工作的顺利进行，保证相关(责任)方在我司从事的工作能够安全、有序进行。根据国家“安全第一、预防为主、群防群治”方针、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等有关规定，结合本公司安全工作实际情况。特签定本协议
一、运输车辆(驾驶员)安全要求：
1、进入施工现场并承担运输任务的车辆，必须有国家强制规定的各种合格证明，在确保车辆能够安全运输的情况下，方可承担运输任务。
2、遵守国家《道路交通安全管理等条例》，遵章驾驶。严禁无证驾驶、洒后开车、无令开车。运输车辆必须且经过年度检验合格。
3、驾驶员不做违反安全规定的事。在运输道路中安全驾驶，文明驾驶。
4、在项目部材料供应员的安排下，有计划的拉运材料。禁止个人擅自做主拉运材料。
5、车辆在施工区域行驶，时速不得超过15KM，在会车、弯道、险坡段不得超过3KM。
6、载重车辆严禁客货混装，禁止载人。施工区域内各种车辆驾驭室内不准超员，驾驶室外严禁载人。
7、进入施工现场的自卸汽车必须遵守以下规定：向低洼地区卸料时，后轮与坑边要保持适当安全距离，防止坍塌和翻车;在坚实地区向下卸料时，必须设置牢固的挡车装置，同时必须设专人指挥，夜间设红灯;车箱末降落复位，禁止行车;禁止在有横坡的路面上卸料，以防止因重心偏离而翻车。
8、进入施工区域内的车辆必须服从施工员指挥，按规定或指定区划卸料。
9、进入施工区域内的车辆必须服从现场安全员指挥和管理。每天行车前要主动向管理人员报告车辆状况，填写机动车日检安全表
二、项目部安全要求：
10、不强行命令运输车辆违反国家规定拉运材料。
11、在车辆达不到安全运输条件时，不强行要求违章作业运输。
12、不得强行要求进入施工现场待御物的车辆，在御车地点达不到安全御车条件时强行御车。
13、不要求运输车辆超载、超限装运材料。
三、安全责任：
14、双方拉运材料的交易地点在工地材料堆积场。运输车辆在末进入施工现场及进入施工现场所发生的一切安全事故，均由运输车辆驾驶员自己承担。
15、运输车辆因机械达不到安全要求又隐瞒的，发生的事故由自己承担。
16、运输车辆运输过程中违反国家规定超载、超限运输，所发生的一切后果均由运输车辆自己承担。
17、进入工地现场御物时，驾驶员发现御物地点没有安全条件，且可能发生事故，但项目部管理人员强行御物，造成的事故由项目部承担。
18、本合同书自签字之日起至运输任务完成时之内有效。
19、本责任书一式贰份，甲、乙双方各执一份。
签字：