车队队长年度工作述职报告(实用三篇)

车队队长年度工作述职报告(精选3篇)

车队队长年度工作述职报告 篇1

一、网站的配色

我们公司主要是做一些医疗网站的,因此在整体配色的问题要特别小心,特别是我们做部队医疗行业这一块的,主打色是军绿、海蓝、宝蓝,兼且要一些部队元素,这样才能体现部队应有的性、稳重性和声望、精神。只有这样医院网站才能给用户带来更踏实的视觉和吸引更多的人来就诊,

二、网站的布局

做美工设计的不单要对色彩要有好的感觉外,对布局也要有很好的把握,组合的好坏直接影响作品的效果。整体配色、字体、各模块的间距、插图、增减内容等各个方面的敲着。

三、网站的细节

对美工设计人员来说,这点也是非常重要的,细节能否处理得当也能体现做事明细,这也是我在不断提升的一块。比如背景色、色彩渐变、各组件间间距、标题样式、字体/大小/颜色、行/段间距、插图位置/边缘处理、输入框宽高/边框色/背景色、按钮的位置等等太多了。还是之前的话,只有你看得多了,比较得多了,那么处理细节方面也会有

四、美工年终工作总结

新的一年开始之际,在我们昂首期待未来的时候,有必要对过去一年的工作做一个回顾,总结以往的经验教训,以待在新的一年有所改进。

回顾过去一年,在领导的带领下,在各位同事的大力协助下,工作上取得满意得成果。我的岗位是美术编辑,工作岗位在开发中心,可是我的工作范围并不局限于程序开发中的模版设计等工作,而是涉及到了编辑部的广告设计,广告图片替换,页面策划修改;涉及到技术部页面制作,代码调试,样式修改,后期维护等不同工作。可以说凡是需要突出我们网络部及网站整体形象的地方,就需要美编参与工作。

设计工作是痛苦与快乐的炼狱,每当面临重大的设计任务时充满了压力,开始搜集各种资料(包括文字的、图片的),接下来寻找设计灵感,沉思、焦灼,经过痛苦煎熬,终于有了满意的创意时倍感轻松。每当经过艰苦的磨砺,自己的劳动成果得到大家的肯定时,便是工作中的快乐!充满了快意。

当然,工作中的痛苦与快乐首先要求有坚定的政治信念与立场,遵纪守法,爱岗敬业的强烈责任感和事业心。

因为热爱自己的工作,所以精通本岗位的专业识和业务技能,熟悉有关行业规范,关注行业的发展趋势。时刻保持强烈的创新意识。严格纪律预示着杰出的成绩,遵守公司制度,坚守工作岗位,以极高的工作热情主动全身心地投入到自己的工作当中去,不骄不躁,积极配合开发。很好的理解自己工作,出色的履行了岗位职责,能够高质、高效的完成本职工作。

车队队长年度工作述职报告 篇2

述职人:______尊敬的各位领导,各位同事:

大家好!一年来,我在公司党委和总务处的正确领导下,在各部室的大力支持配合和全体驾驶员的共同努力下,完成了各项工作任务,并取得了一定的成绩。现将自己的工作情况汇报如下:

一、建章立制狠抓落实不断规范用车

我公司机关现有车辆12部,驾驶员11人,承担着整个机关80多人的行政、业务用车任务。为了管好用好现有车辆,更好的服务于我公司的各项业务发展,我在总务处处长的领导下,先后制订了《车辆安全管理办法》、《车辆维护维修管理办法》、《车辆安全管理办法》、《车辆安全操作规范》以及《日常用车使用登记台账》等规章制度;严格做好各项用车情况登记、管理;建立车辆技术原始资料、车辆技术档案等,随时掌握和分析车辆油、胎、料的消耗情况。使车辆驾驶、派车、保养、维修、更新、安全管理等均有章可循,确保了车辆的日常、急时和特事所需,车辆管理水平得到进一步提高。

二、安全管理常抓不懈确保安全行车

在安全管理工作中,我以安全教育、安全检查为主线,加强安全管理,确保了车辆安全无事故。一是开展法纪教育。我组织驾驶员认真贯彻学习《中华人民共和国道路交通安全法》,熟悉道路交通安全有关的法律、法规,在思想上牢固树立法治观念,在行动上严格遵守交通法规,为行车安全提供了思想保障。二是开展系统的安全教育。我通过组织季节性、日常性和节日安全教育以及事故案例等多种形式的安全教育活动,提高和强化了全体驾驶员人员安全意识,防止了事故发生。三是开展定期教育。对司机坚持做到每月进行一次安全教育,四是开展适时教育。遇到季节变换和雨、雪、雾等恶劣天气时,进行针对性的安全教育。五是加强车辆检测,确保车辆技术状况完好。我定期不定期地组织驾驶员开展安全大检查工作,对车辆制动、转向、灯光、轮胎、传动,消防器材等技术性能进行定期全面检查,严格把关,发现问题立即处理,及时修复,确保运行车辆完好率达到100%,杜绝了因机械原因而发生交通事故。由于将安全关口前移,防止了各类交通事故的发生,实现了年均出车5400台次,20__年安全行车50万公里无事故。

三、合理调度急缓兼顾做到科学管车

在我公司购销业务发展迅速,用车大量增加的情况下,我坚持科学安排、合理调度,限度地提高车辆利用率,基本满足了机关用车需要。一是保障了市分行机关日常用车需要。每天正常办公用车平均出车15台次,月均到支行20次以上。二是保障了各类会议用车需要。顺利完成今年的全国国际业务会议、商品推介会议、党代会等会议的用车;三是保障了商务用车。在今年春秋两期销售旺季的商务活动等方面全部满足需要。全年不完全统计出车接送火车300台次,接送飞机400架次。外地出差80余台次。四是保障了各类活动用车需要。我合理调度车辆,确保车辆及时到位,为各项活动的顺利进行提供了可靠的交通保障。

四、精打细算用心维护节能经济养车

在车辆日常管理工作中,我精打细算,不断提高车辆维护维修水平,降低燃油消耗,节约费用开支,取得了良好的效果。一是加强车辆检测,提高维修质量,确保车辆技术状况完好。加强车辆保养,确保车辆技术状况良好,降低维修频率。我定期组织驾驶员对车体、轮胎、发动机、底盘以及润滑、燃油、冷却、制动等系统进行清洁、保养,保证车况良好并处在的经济状态,二是教育驾驶员养成良好的驾驶习惯,消除一些高耗油的驾驶动作,降低了车辆油耗。三是定点维修保养。在我与总务处的领导认真筛选了定点修理厂,制定了切实可行的公用车辆维修、保养程序,规范了车辆维修管理,降低了运行成本,减少支出。

五、热心周到超前服务为全公司工作提供保障

我紧紧围绕全公司的中心工作管车、用车,为领导和各部门提供优良服务。一是保持良好的车容车貌。一年来我带领车队全体人员把汽车作为全公司干部职工的第二办公室和休息室,随时随地保持车内外卫生洁净,为全体员工创造一个舒心乘车环境。二是正点守时,无论领导还是员工用车,均做到提前到位。长途用车,提前准备,保证路途顺畅;市内用车,做到人不离车,随走随确保各项工作的顺利开展。

各位领导,同事们:一年来,在公司党委和总务处的领导下,使自己在履行职责方面做了一些工作,但,离领导的要求和同事们的希望还有很大差距,特别是对全公司业务用车需求把握不够,在工作安排上缺乏创新精神,处理和解决问题的能力不强等。在今后的工作中,我要进一步加强学习,严格要求自己,不断提高自身的综合素质,发扬成绩,完善不足,积极扎实工作,为我公司各项事业发展做出更大贡献。

20____年月日

车队队长年度工作述职报告 篇3

尊敬的各位同学、老师:

你们好!

伴随着各种活动的进行,我的大学生活即将过去。在大四这一年中我担任了本班的团支书一职,工作虽然艰辛,我却从中得到了最宝贵的经验、最珍贵的财富。现将学期工作具体介绍如下:

政治学习是团委组织的非常受重视的团组织活动。政治理论成熟是一个党员干部干好本职工作的前提条件。只有认真学习贯彻执行党的路线、方针、政策,不断提高自己的政治理论水平,才能保持政治上成熟,头脑上清醒,方向上正确。在这一方面我对自己的要求也很严格。认真学习新时期我党的各项路线、方针、政策以及法律法规,用正确的理论武装自己的头脑,指导工作实践。做到思想上成熟、政治上同党委、政府保持高度一致。经过党课的学习,我对党的认识提高了,同时我对加入党组织的迫切情感也增强了。经过了层层审核,我光荣地加入了中国共产党成为了一名预备党员。我在这一年的预备期中努力学习,并在各方面起到表率作用。

在担任毕业班团支书期间,这段经历很艰辛但同时也很具有挑战性。毕业班管理最大的问题就是班级人员很难到齐,大家考研的考研,找工作的找工作,出国的忙出国,反正就是很难开展班级活动。有些事情只能电话或短信联系,收集材料也是要好几天才能够收齐。所以如何管理好毕业班,如何更好地将学校老师信息更准确地传达给班级同学,就成为了我们班委的首要任务。我得保证我的手机里有每个同学的正确电话号码,了解每个同学的动态:是考研、工作、是出国还是考公务员等,也得及时收集班级同学的就业情况,以便向辅导员、老师等汇报。同时在老师召开的会议上完整正确地记录相关信息,然后再确保无误地发送给同学,保持信息的畅通。同时处理好班级各项事务,如素质测评及奖学金评定等。另外要协助班长进行班级管理,配合其他班委的工作。

一年来的工作虽然很辛苦,但是特别的充实,它不仅仅让我的生活丰富多彩,更让我整个人变得成熟起来,思维与视野都宽阔了许多。在工作中,我也看到了自身的很多不足,例如做事有点急躁,往往容易引起同学的不满,所以以后工作中要学会淡定,加强自己的修养。同时也要与班委间明确职责、互相协调配合。认真贯彻落实上级下达的指令,以积极的心态投入到工作中。

感谢老师、学长、同学对我工作的支持和帮助,我会继续尽心尽力为同学服务,向着最高的目标迈进。

以上报告,请审阅。

汇报人:____

20__年10月15日

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