随着个人的素质不断提高，我们使用报告的情况越来越多，我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。那么报告应该怎么写才合适呢？下面是小编辛苦为大家带来的洛阳实习报告【最新3篇】，希望可以启发、帮助到大家。
在中国一拖集团有限公司的实习结束了，在带队老师和厂内工作人员的带领下，我们看到了很多，学到了很多课本上学不到的知识，使我深切的感受到“科技是第一生产力”这句话在当今时代的分量。我们这次的实习与以前的认识实习不同，这次实习是在我们有了一定的专业知识基础上进行的，因此具有很强的目的性、专业性。 在去之前，我总以为根据自己从书上、从课堂上所学到的知识应该对企业的生产情况有了比较深刻的了解，但去了以后才知道自己的想法有多么幼稚，才体会到书上所说的“纸上得来终觉浅，绝知此事需躬行”的真正含义，也明白了老师要我们一定要来工厂实习的良苦用心。当然，我们不否定从书本上可以学到有关知识，但是我们的学习知识不仅仅靠从书本上获取，还要在实践中取得经验，正所谓“实践出真知”。理论知识往往过于标准化，仅仅靠掌握理论，一点实际操作经验都没有的话，事实上是没有实际效应的，现实中的事情往往是千变万化的，运用起来解决具体情况多半是教条的。无数事实证明：只有将理论知识与实际很好结合起来，才能将知识运用到最高境界。
因此为了与实际生产相结合，有助于我们更好的理解课堂上老师所讲的知识，学校高度重视，每年都安排学生到工厂参观实习，增长学生的见识，巩固课本知识，让我们了解工厂的一些基本运作过程，为我们以后的学习和工作打下坚实的基础。当然这也是让我们去明白有许多知识看似已经懂了，但真正到了实际却又是另一种情况。有时自己认为自己已经掌握的知识或许仅是一些肤浅的表面或总体的一个方面，甚至有时是错误的认识，而如果没有实地考察实践，你是无法发现这些问题的。这次实习就是给我们每个人一个很好的机会学习那些书本上不能学到的知识，增长了我们的见识，让我们对生产操作有一定的直观认识，对工人有一种全新的认识。 而本次实习最主要目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性认识，理论联系实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。因此十天的实习任务是很繁重而艰巨的。
此次在一拖的认知实习，我们深入生产第一线进行观察和调查研究，获取必须的知识，使我们比较全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程，了解和掌握本专业基础的生产实际知识，巩固和加深已学过的理论知识。通过对典型零件如发动机汽缸体、齿轮等的机械加工工艺的分析，以及零件加工过程中所用的机床、夹具、量具、刃具等工艺装备，提高了我们把理论知识和实践相结合起来，分析和解决问题的工作能力；熟悉并巩固了铸造、锻造、热处理工艺及设备方面的知识，加深了我们所学的理论知识。通过实践，增加我们的知识面，在实习中我们了解工厂的一些基本运作过程，对机床的结构和其加工方法以及控制方式有个初步的了解，对部分零件的加工工艺有了较 详细的了解，这也为今后工作岗位打下了良好的基础。当然，我们更重要的是巩固我们平时所学的理论知识，了解自己真正学到了多少知识，从而弥补自己的不足。
在实习期间，有同学在埋怨，说在广东，类似于一拖的齿轮厂、热处理厂、锻造厂、冲压厂、装配厂、发一厂等等有很多，这些厂的管理，设备没有多大的先进，在广东都能看到，甚至比这好很多，为什么跑老远来这里呢？我想这其中是有来一拖的道理。在广东，虽然是有这些厂，但厂子较小，不能容纳那么多学生；其次一拖有我们所要求的实习工厂的设备，工厂较为传统，能让我们学生见识很多，学到很多，并且还很乐意接待我们。基于这些道理，我想选择一拖就是这个原因罢了。
为期三周的实习如期结束了，非常感谢学校以及中国一拖集团有限公司，为我们提供这次宝贵的实习机会。经过三周的生产实习，我第一次感受到我们在学校所学到的知识与真正的实践应用还是有一定的差别的，在理论知识应用于实践生产的这个过程中，我们还有很长的一段路要走。通过这次实习经历，明确了我将来的学习方向，为我的专业走向指明了道路。当然这次实习使我亲身感受了所学知识与实际的应用，理论与实际的相结合，让我们大开眼界，也算是对以前所学知识的一个初审吧！这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益匪浅，并在短短的时间里，让我们从感性回到理性，也让我们初步的认识了这个社会，对于以后做人所应把握的方向也有所启发！
这次人文考察的第二站是十三朝古都洛阳，三千多年的历史积淀吸引着我们一群向往着感受她厚重文化的的莘莘学子，一睹这自古以来，墨客骚人云集，有" 诗都"之称的城池。已近六月，无缘感受牡丹香气四溢"花都"的芳容，在欣赏了她的晚装之后，翌日清晨我们便直奔她文明的保存之地，XX市博物馆、天子六驾，午后便奔向那和敦煌莫高窟、大同云岗石窟，合称我国三大石窟艺术宝库，享誉世界的龙门石窟。未至龙门，便看到伊水汤汤，远远地望去，绿荫片片中，香山与龙门山隔河相望，宛如一座天然的门阙，想必这便是“伊阙”一词的来源了吧。昔日大禹治水，凿开龙门山，方得伊水畅流，泽国化为良田沃野，耕桑之民乃得免于鲂鲤，一个美丽的传说为我们装点了眼前的美景。沿伊河而上，就到了著名的龙门石窟，那密布在伊水两岸长达1公里的两山崖壁上的“蜂窝”，蕴藏着数也数不清的文化宝藏。龙门石窟始开凿于北魏孝文帝迁都洛阳（公元494年）前后，历经东魏、西魏、北齐、北国、隋、唐和北宋诸朝四百多年的在规模营造，两山窟龛，密如蜂窝。其代表作有北魏时的古阳洞、宾阳洞、莲花洞，唐代的潜溪寺、万佛洞、看经寺、奉先寺等。据龙门石窟研究所统计：东西两山现存窟龛2345 个，碑刻题记2870余块，佛塔40余座，造像10万余尊。那一窟窟佛像龛的群像雕造，神态各异，风格不同，栩栩如生整体布局结构严谨，气氛庄严肃穆；石刻中的飞天，或在流云中自由翱翔，或在山水中凌空飞舞，或捧果献寿，或天女散花，体态之轻盈，神情之优雅，令人叹为观止。魏碑精华《龙门二十品》和唐代著名书法家褚遂良所书《伊阙佛龛之碑》则是书法艺术史上的珍品。
来到龙门，就不能不提奉先寺，到奉先寺就不得不说卢舍那大佛。卢舍那意即光明遍照。奉先寺的不平凡，就在于中间那尊巨大的卢舍那雕像。卢舍那佛像总高17.14米，头高4米，耳长1.9米，是龙门石窟中最高最大的佛像，面容丰腴饱满，丰颐秀目，嘴角微翘，呈微笑状，宛若一位睿智而慈祥的中年妇女，流露着对人世的关注和智慧的光芒。几个世纪了，在卢舍那的仁爱守望中，世界有没有按照武则天的设想在延伸，呈现风调雨顺，男耕女织，怡然自乐的绝美画卷。
沿着石阶一步步走向大佛，当我终于站在大佛的脚下仰头看佛的时候，青山无语，青翠逼人。我欲问佛，而佛无语，依旧是那浅浅的微笑。山也还是那座山，佛也还是那座佛。江河浩浩，奔腾不息。逝者如斯，不舍昼夜。
春日浓郁，豫西灿烂的阳光，照见旅人的身影。青山隐隐，卢舍那大佛像那浅浅的、微微的一笑，无言中化作我心海的柔波，轻轻地荡漾。
与龙门山一衣带水的是因白居易而闻名的香山，长桥卧波，将两岸相连。山光水色，诗意画境，浑然一体，更增添无限魅力。访遍东山石窟，拾级而上，我们来到香山寺，白居易曾醉心的地方：“洛都四郊，山水之胜，龙门首焉。龙门十寺，观游之胜，香山首焉”，他曾对香山寺多次修葺，并撰写《修香山记》，然后将自己在洛 12年所写800首诗《白氏洛中集》存放香山寺藏经堂内。对于这里的喜爱让他在致仕后就常住寺内，自号“香山居士”，与文人学士题诗唱和。以至于去世即葬香山寺附近琵琶峰顶，从此便有了今天的“白园”，香山也因此和白居易结下了不解之缘。
走在这片青山之中，看绿树隐隐，听鸟鸣悠悠，体悟着那份曾经吸引着诗人的那份清静，写下这篇《洛阳实习报告》。
洛阳一拖参观实习报告
姓名：xxx
学号：xxx
专业：xxx
班级：xxx
指导老师：
实习日期：
转眼两个星期已经过去，时间飞逝，自己觉得在这学了很多东西。
1）了解工厂的生产过程、生产线布局、技术装备；
（2）记录零件设计和制造工艺及设备；
（3）掌握机械加工工艺方面的知识及方法
（4）了解切削刀具方面的知识，熟悉常用刀具的结构、选择、用途等
（5）了解机床和数控系统的知识，特别是加工中心等典型的数控设备
（6）了解企业生产管理模式，学习先进的管理方式方法
洛阳第一拖拉机厂、中铝洛阳铜业有限公司、中信重工洛阳矿业机械有限公司
进车间之前一拖相关负责人在该企业员工会议厅讲述和放映了安全生产和参观的注意事项，及往年的一些血淋的案例 一：参观一拖第一装配厂：
厂房内机床主要有摇臂钻床，转塔式六角车床和全自动花键轴铣床等。
此车间主要是进行履带式拖拉机的装配和整机装配，还有轴类零件，花键，和箱体的机加工。
进入车间，三个大型的数控加工中心非常凸显，主要加工对象为变速箱箱体加工，他代替了以前的硬性加工生产线，增加了企业生产的灵活性，体现一拖集团向柔性化制造的企业发展方向。第一装配车间的产品:四档变速器（材料:HT200 HT250)
二：工艺过程:
5、打中心孔基准:外圆及大端面
10、粗车外圆基准:中心孔
15、精车外圆基准:中心孔
20、铣拔槽和锁紧槽基准:外圆及头部内端面侧面
25、铣半圆槽基准:外圆和第二锁紧槽
30、去毛刺
30J—1 检验
35、热处理
40、磨外圆基准:中心孔
40J—2 检验
热处理:
1、渗碳深度1.2mm~~1.7mm；
2、淬火并回火至硬度HRC》56；
3.A段在长150内允许硬度不小于HRC40
三：参观动力机械厂：
一拖动力机械有限公司简介：该公司是中国一拖集团有限公司骨干专业公司之一，由一拖柴油机公司和第一拖拉机股份有限公司于2003年共同投资专业生产动力机械的公司。其前身为第一拖拉机股份有限公司第一发动机厂，自1958年建厂以来，已累计生产各类柴油机60多万余台。主要生产发动机及其零部件，主要产品有三种：1，YTR105柴油机（用于农用机械，工程机械。目前至今已售出12万台）2，4125系列柴油机（用于配备履带式拖拉机）3，发动机组；厂内的机加车间主要生产零件，缸盖，缸体，有多条生产线
四：参观工装制造厂：
场内有：1，刀具部（普通刀具，精密刀具，拉刀，滚齿刀）2，测工部（测量检验量具）3，非标准夹具
刀具的生产主要由磨床对普通刀具（车刀，铣刀）的磨削加工，丝锥，釵齿车床的滚齿车削和铣床的配合生产。量具有定位键，定位块，花键双规。夹具主要由钳工和车铣床的配合生产，主要是卡盘的卡抓
立铣刀的工艺过程：1，钻孔，攻丝 2，钻孔及背 3，铣端齿 4，打印 5，热处理 6，磨前面 7，清扫 8，研孔磨外圆 9，磨锋 深孔钻工艺过程：1，车削 2，铣齿 3，铣背 4，铣扁尾 5，打印，钻工艺钻 6，热处理 7，磨前面及抛槽 8，研磨外圆 9，磨柱后角及磨锋
定位键工艺过程：1，刨方面 2，留磨（两连件）3，划线 4，孔成，去削 5，HRC40-50 6，切开箱体加工及夹具图
洛阳LYC轴承有限公司是河南煤业化工集团装备制造骨干企业，其前身是国家“一五”期间156个重点建设项目——洛阳轴承厂，是中国轴承行业规模 最大的综合性轴承制造企业之一。
2007年“LYC”品牌被国家商务部评为“中国最具市场竞争力轴承品牌”；公司连续四年被认定为“中国工业行业排头兵企业”。目前，LYC公司已在国内30多个城市设有销售代表处，在中国香港、美国旧金山、巴西圣保罗、意大利、罗马等地建有完善的销售服务网络，产品出口 70多个国家和地区。
中铝洛阳铜业主要产品有铜及铜合金板、带、箔、管、棒、型、线材、铝镁板带材、电解铜等。可生产有色加工材合金牌号170余个，品种760余个，规格上万种。产品广泛应用于航空、航天、舰船、军工、冶金、电子、机电、纺织、交通、建筑、化工、轻工、能源等国民经济各领域，为国家国民经济发展和国防军工事业做出了突出贡献。中铝洛阳铜业是国内唯一取得武器装备科研生产许可证的铜加工企业，是我国国防军工用铜材研发、生产基地，曾为人造卫星、长征火箭、各型歼击机、核潜艇、神州飞船等研发提供关键铜及铜合金材料，为我国的国防工业做出了突出贡献，多次受到国务院、中央军委、国防科工委和各军工集团的表彰。
通过参观学习才知自己学的太少，必须加倍努力学习才会有所成就。