工厂车间工作总结范文(通用17篇)
时间飞逝,不知不觉来焊装车间已经半个月了。按照人力资源部的实习培养计划,我们很快就要离开焊装车间,前往底盘事业部实习了。在这半个月里,我在生活和工作上都收获很多。
焊装车间是我们实习的第一站,在这段时间里,我们从学生转变成一个工人。在工作上,我们了解了制造一辆完整的客车车身骨架的完整工艺。从六大片骨架的焊接到骨架的合装及焊接,骨架调型,前后围、两侧蒙皮的装配,钣金焊装,侧仓门装配再到最后的整车交验,在每个工位上我们都实习了几天。一边看着工人师傅们的摆件焊接,一边看着工艺卡片,理论与实际相结合,这让我很快的就熟悉了车身骨架制造的整套流程。在整个车身骨架的制造过程中,用的CO2气体保护焊来焊接各个部件,然后用打磨机磨平焊缝。看着车间里的工人师傅熟练地运用着各自的焊枪在车身骨架上焊接,我也心动的想去试试,于是一有机会我就拿着焊枪去焊接废旧的钢材和钣金,可是焊完了才发现不是焊穿了就是有飞溅和砂眼,看似一件简答的事情却很难达到合格的要求,我想这就是眼高手低的表现吧,因为缺乏长时间的重复练习,所以我们在焊接技术方面没有一线工人那么专业和优秀。
有些人说焊装车间里就是焊接机件,没有什么技术含量,我却不这么认为,看到工人师傅手里除了焊枪,打磨机,还有很多的自制工具,这些自制工具就是他们日常工作中智慧的结晶,这些自制工具让他们工作起来很得心应手,大大提高了他们的.工作效率。这里点我是有体会的。前几天赵老师交给我们一项工作,就是在整车交验工位上去点检车身骨架,我负责检查进气道与后围蒙皮处间隙是不是小于5mm,记录不合格的车型。因为这个间隙的长度是很小的,且在进气道与蒙皮之间,是圆弧形的,用一般的米尺测量很难把握这个5mm的量度,且工作效率低下。正在我发愁怎么测量的时候,我发现地上有一些厚度约为5mm的废弃的钢条,于是我有了主意,我把一根钢条的一端用锤子捶打,用打磨机打磨,使钢条的厚度刚好达到5mm,这就成了我的工具,我用这个钢条插入缝隙之间,插不进去,说明这个车架在进气道和蒙皮的间隙是合格的,反之,则不合格。这也给我了我启示,再简单的工作也有它的难度,我们要做好它,就要勤动脑,勤动手。
在生活方面,我们也完全转变了,以前在学校了的那种散漫的状态,缺乏时间紧迫感的思想在这半个月里彻底的改变了,我们能够协调好休息和工作的时间,能够把握午休和上班的时间点,能够处理好晚上学习与娱乐的时间。我们以一个职工的时间观念来严格要求自己,做到不迟到不早退。在态度方面,经过了自己尝试焊接失败的例子后,我知道我现在虽然有文凭,但是动手能力差,工作经验极度缺乏,而那些老员工恰恰动手能力强,工作经验足,因此他们都是我的老师,我也积极的向他们请教,学习。为以后能够胜任自己的岗位打下一个良好的基础。可能是由于还残留着学生时代惰性思想缘故,在实习的最后几天里,我的思想上松懈了,没有经常到工位上去学习,而是到处游荡,这使得我很盲目,幸亏有老师们及时的批评指点,让我明白了要不停的给自己警戒,要随时保持着谦虚好学的心态,并积极的投身到实习和学习中去,我们的职场生活才刚开始,我们有很多知识要学,我们还有很长的路要走。
20xx年的第一季度已经过去了,在这三个月的时间中通过车间全体员工的努力的工作,也有了一点收获,我感觉有必要对今年工作的开局做一下总结。目的在于吸取教训,提高工作能力,以至于把车间工作做的更好,我们车间有信心也有决心把下季度的工作做的更好。下面对本季度的工作进行简要的总结。
一、完善制度建设,夯实基础管理
车间组织人员制定了车间的各项管理制度,以标准体系的建立工作为契机,依照厂级文件的规定和要求,对车间制定的管理制度进行了认真梳理和进一步完善,制定了个车间管理制度。并在此基础上协助厂里完成了车间的应急预案、操作规程的修订,明确了各岗位的要求、职责,健全了各级管理组织体系以及各项工作的管理规章制度。通过健全科学全面规范的管理制度,使车间的各项工作步入正轨,车间的综合管理水平明显提高。
二、加强教育培训,提高职工综合素质
上半年,车间在全新的组织架构下开展工作,对车间的安全教育、业务培训工作提出了更高要求。车间按照要求,制订了车间的年度培训计划,涵盖了车间安全生产、设备保养、生产技术等方方面面的内容。并结合车间实际,按照车间计划,有组织、有步骤地开展了车间培训工作。每周利用两课时的时间分别对安全和技术进行培训。
三、设备工作方面
1、利用多种途径进一步提升员工技能;
2、继续完成设备置换、技术改造、大修等工作
3、在检修期间逐步的完善在生产中出现的问题,把下个季度的检修工作做好。把在生产当中出现问题的设备尽量的完善。
四、工作目标
在认真完成厂里交给各项任务的同时,把车间的工作做好,搞好培训,提高员工的业务水平和工作能力,真正的做到全车间整体素质的提高。保质保量的完成夏季的检修工作。
第一,细节决定成败。由于导管和球囊属于精密医疗器械,在整个生产流程中,各个工序的操作都要在显微镜下进行并且有详细的参数和技术要求,不能有一丁点马虎,必须重视各工序的细节。令我印象最深刻的是导管车间进行导管测漏试验,在导管的各部分均组装完毕之后,技术人员需要进行导管的测漏试验,在设定测漏仪的相关参数后,对导管进行逐一测试。经询问得知,如果不对导管进行测漏试验,那么在使用过程中导管一旦发生测漏将导致整只产品的报废进而导致医疗事故,进而危及患者生命。再比如热固导管时达不到规定的温度和时间就很有可能会出现导管脱落等后果,导致物料的耗损与报废;点胶时不控制好点胶机的点胶时间和点胶量就会导致引导管接口处出现气泡或粘结失败等问题。这使我想起古英格兰的一首民谣“少了一枚铁钉,丢了一只马掌;丢了一只马掌,翻了一匹战马;翻了一匹战马,败了一场战役;败了一场战役,失去了一个国家。”这就是百分之一的错误导致了百分之百的失败,是细节决定成败的最好说明。作为医疗器械生产企业,我们既是在做产品,更是在做生命,产品中绝不能有一丝的马虎,因为我们的产品承担的是患者的希望与信任。这就要求我们在招聘时选择那些细心、耐心的求职者,对现有员工不断加强技能和责任心培训,使员工真正把生产产品当作是救死扶伤的崇高事业来对待。
第二,团队协作是保证。一个合格的产品不是哪个工序或哪个人单独完成的,需要每一道工序的齐心协作,一旦某一个工序没有按要求做好,那么之前所有的工序的工作都将付之东流。一个好的团队绝不是所有员工的机械组合,而是每个员工把自己的优势发挥到最大,充分发挥员工最大潜能,使团队优势最大化。正因为各车间和各工序的团结协作才保证了公司能及时保质保量的完成生产计划。上周人力资源部组织的关于《我给儿子当孙子》的讨论中,各小组充分发挥团队协作,各抒己见后完成每组的意见整理,各组代表再上台将本组意见进行讲解,都是在团队协作中完成的。这次活动不仅让大家对亲情有了更深的认识,同时也加强了员工们的团队协作意识。
第三,准确定位,不断积累,避免眼高手低。车间实习过程中让我再次领略到“闻道有先后,术业有专攻”的真谛。初来公司,我对医疗器械行业知之甚少,更不用说详细的生产流程等具体内容了,进入车间后从一头雾水到略知一二,是车间员工不吝赐教和我不断耐心学习与观察的结果。作为刚转型做人力资源的我,现在的状态可以用“一穷二白”来形容,在工作中需要学习的东西还很多,那么摆正自己的心态,虚心学习才是改变这种状态的途径。既然我选择了做人力资源,那么我就没有退路只能一往无前,既然选择了远方,便只顾风雨兼程。
时间过得真快,转眼间来多功能厂车间实习已经十多天了。这期间,通过自己的细心观察与学习,在焊装车间的实习如期顺利完成了,自己也收获颇丰:不但学习到了工厂车间中的安全知识,还学到了TPM、班组生产管理方式和车身焊接的专业知识。
来到山东多功能厂,给我第一个好印象就是它的工厂环境和布局:工厂的车间外面绿化做的很好,每天早上从宿舍去工厂的路上,总能闻到有淡淡的青草香,这样的环境自然给人以好的心情,这对提高员工工作积极性满意度会有一定的帮助;此外宿舍食堂附近还有一些休闲娱乐的场所:凉亭、羽毛球网、篮球场等等,这些基础设施为员工们的业余生活提供了便利的休闲运动娱乐设施,这些充分体现出公司对员工们的人文关怀!其次是工厂布局:车身焊装车间、涂装车间、总装车间三大车间依次并列布局按工序合理安排,井然有序。整个工厂布局合理,干净整洁,环境宜人。
在车间实习过程中,通过与班组长和一些有经验老员工的交谈,我获得了车间管理生产模式的相关知识和好多车身焊接的专业知识。
(1)班组是企业中最基层的组织,企业的所有生产任务、服务工作、产品质量、经济运行目标都要经过层层分解最后落实到班组。班组这个企业细胞的生命质量,是企业机体是否健康的标志。只有所有班组都出色的完成本职工作并积极和各兄弟班组大力协作,企业才能最后实现优质、高产、低耗之目的,从而真正达到企业的各项经营目标!此焊接车间每天上午8:15都会有班组早例会,届时各个班组组长都会就前一天出现的问题提出更好的解决办法,对违规操作或行为给予警告,并布置当天的生产任务和注意事项,提出改善办法。我觉得这真的是一种好办法,只是有一点,就是车间噪音太大,班组长的声音有点小,站在后面的听不清楚,这是我的亲身感受。
(2)车间的墙上贴有“设备TPM目视化看板”,上面内容包括:设备操作指导书、设备预防故障发生标准、设备异常情况联络图等。车间的墙上还贴有员工提出并已被采取的现场设备管理改善办法,并有图示,如“关于工具存放的改善”“关于前围格栅支架存放的改善”等。这样做能够更好地改善现场工作环境,使之更整洁通道更顺畅,提高员工工作质量和效率,并有助于员工安全。
(3)在车间流水线上,我看到了普通的悬挂式点焊、CO2保护焊、氩弧焊、吊装线、遥控电动机车等设备,在一些焊接烟尘多的工位还配备有Donaldson(唐纳森)公司的除烟除尘的先进设备,保持了车间内员工的良好工作环境,保障了员工的身体健康;在配货通道中还有叉车、拖车;在流水线旁边还有多余材料回收再利用的蓝箱子,这大大的节约了成本,避免了不必要的浪费。
通过对多功能厂的实习,我对车间的产能效率有了一定的了解,和一些国外的工厂或是其他一些合资企业的车间相比,我们车间的自动化的确有差距,效率不是很高,生产线上员工还很多。但我认为我们不必盲目追求高产能高效率,而是应该综合考虑销量与产能的匹配,产能过剩造成成品的积压也并不好,反而造成资源的一定时间搁置浪费。此外员工多,我们提供的就业岗位就多,对提高当地百姓收入,改善当地百姓生活,拉动当地经济更有好处。
最后综合的讲,这七天在车身部焊装车间的实习生活让我对于汽车焊装的流程有了比较深刻的了解,我熟悉了风景车身的焊接全过程。此外我对车间的管理模式也有了一定程度的了解,TPM、班组例会总结制度使得生产过程能够不断改善,及时提高。相信在接下来的涂装车间的实习也一定能够收获丰富!
即将过去的20__年是充实忙碌而又快乐的一年。在这岁末年初之际,我回首过去、展望未来。过去的一年里,在公司的指引下,在上级领导的关心帮助及同事之间的友好合作下,我在工作上、学习上得到了很大的进步。在这一年里,总的来说我在公司还算顺利、平稳。20__年对我来说,是有意义、有价值、有收获的一年。一年来,我始终坚持严格要求自己,勤奋努力,时刻牢记为客户服务的宗旨,在平凡而普通的工作岗位上,努力做好自己的本职工作,在上级领导和同事们悉心关怀的指导下,通过自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但是也存在有一定的问题和不足;
1、工作中有急躁情绪,有时生产任务急于完成,反而影响了生产进度和质量。
2、处理一些工作关系时,还不能得心应手,工作起来显得措手不及,无从着手。
20__年,我的主要任务是负责喷画生产进度,派车出货和处理一些客户的要求意见,以及公司里面喷画所发生的问题,同时还要负责跟好“天地宽广告”的所有喷画安装业务,以及一些其他散户的跟踪服务。“___广告”__年的总业务量已突破__万,去年__万,比去年增长了__万,在公司客户业绩排行榜上名列前三名,当然,这些都不是我个人的工作成绩,是经过大家的共同努力而来的成绩。在此,我要感谢_总、_主任、以及工程部的全体人员,公司的各部门领导、员工对我的大力支持和帮助,没有你们的支持和帮助,也就没有我今天的成绩,今天我在这里借此机会向在座的各位领导、各位同事说一声,谢谢你们!
回顾一年来的工作,我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步,也认识到了自己的不足之处,理论知识水平还比较底,电脑办公技能还不够强,针对自己经验不足及知识面薄弱的问题,我对来年的工作作好自步的设想。
1、加强理论学习;
2、加强现场管理力度;
3、提高沟通能力。一定要认真克服自己的缺点,发扬成绩,自觉地把自己置于上级领导和同仁的监督之下,刻苦学习,勤奋工作,做一名对__有力量的人,为__的发展作出自己的贡献。最后,感谢大家的辛勤工作以及各位对我的大力支持,在此我在这里先给大家拜个早年,祝大家_年吉祥、合家欢乐、在新的一年里工作顺利、万事如意、谢谢大家!
作为公司的内勤,我深知岗位的重工性,也能增强我个人的交际能力。部内勤是一个承上启下、沟通内外、协调左右、联系八方的重要枢纽,把握市场最新购机用户资料的收集,为部业务人员做好保障。在一些文件的整理、分期买卖合同的签署、用户逾期欠款额、数量等等都是一些有益的决策文件,面对这些繁琐的.日常事务,要有头有尾,自我增强协调工作意识,这些基本上做到了事事有着落。
二、及时了解用户回款额和逾期欠款额的情况
作为公司的内勤,我负责用户的回款额及逾期欠款额的工作,主要内容是针对逾期欠款用户,用户的还款进度是否及时,关系到公司的以及公司的经济效益,我们要及时了解购机用户的工程进度,从而加大催款力度,以免给公司造成不必要的损失,在提报《客户到期应款明细表》是,要做到及时、准确,让公司领导根据此表针对不同的客户做出相应的对策,这样才能控制风险。
三、今后努力的方向
入职到现在,本人爱岗敬业、创造性地开展工作,虽然取得了成绩,但也存在一些问题和不足。主要是表现在:第一,用户回款额这方面有些不协调,也许是刚刚接触这方面的业务;第二,加强自身的学习,拓展知识面,努力学习工程机械专业知识,对于同行业的发展以及统筹规划做到心中有数;第三,要做到实事求是,上情下达、下情上达,做好领导的好助手!
在以后的工作当中,我会扬长避短,做一名称职的内勤,与企业共成长。
四、回顾这xx年来的点点滴滴
总结xx年来的工作,尽管有不小的进步,但还是有很多改进与不足的地方。比如,对珠宝首饰的了解还不够,还要加强学习,自己的技巧还应该提高,也需要学习这方面的知识,借鉴他人成功的经验很重要。有时候不好思想就消极,这是要不得地,消极思想是的敌人。对失败后的总结不够,每一次失败都有它的原因,比如对顾客推荐的珠宝是否符合顾客的需要,对顾客的态度是否生硬造成顾客的不满意。对顾客是否充分的展示了珠宝首饰?等等这些都需要想一想。作为一个柜长,就像一个带兵打仗的班长,冲在第一线影响,感染成员很重要,作为柜长首先要起到表率,模范带头作用,一个柜台就是一个集体,充分的团结才能释放最大能量。互相学习,互相进步。
总之,在这xx年里我工作并快乐着。
各位领导,各位同事:
大家好!
在工厂当车间主任已经不短的时间了,在这段时间了,我学到了很多。有如何管理车间员工,处理好与员工的关系以及和上级的关系,如何激励员工加大生产,提高他们的积极性,这是我学到最大的感受了。一年也要过去了,在年终的时候汇报自己的心理感受和工作,用来给明年我以激励和鼓舞,我相信我能够做到最好。
一、对设备进行技术改造
1、分别对一、二、三、六车间的部分设备根据实际情况进行了改造,降低了工人劳动强度,提高了产品质量,节约了生产成本。
2、通过公司组织处出学习,对生产工艺进行改进,将新的生产工艺配方成功应用于生产,降低了生产成本。
二、班组的建设与管理得到加强
1、充分利用例会和车间班前班后会,将公司第二次创业的精神认真传达,使车间员工真正领会到公司的发展要求、前景和目标,筑建员工以厂为家的思想。
2、加强了班组培训学习。车间班组长的责任直接影响车间的工作质量,因此,在20xx年的`班组建设中重点加强了班组长的培训与学习,使他们真正发挥技术骨干和模范带头作用。
三、现场管理得到改善
1、制定了现场管理制度,并在生产过程中认真执行,宣传贯彻“5s”活动,并认真组织实施,使现场管理得到大的改善。
2、将xx厂所有积压余料进行消化,避免了原材物料的浪费,节约了生产成本,改善了现场。
四、生产、技术管理得到加强
积极配合质量管理部门对车间质量的检查力度,并强化生产技术的管理力度,使产品质量一次抽检合格率大大提高,水分超标现象减少,产品板结现象得到较好控制。
五、狠抓安全管理不放松
1、加强了对班组安全检查力度,完善了岗位责任制,发现问题及时通报并限期整改,使安全隐患大大降低,确保了20xx年的安全生产。
2、充分利用周二安全例会时间,认真分析一周来的安全生产情况,将车间发生的安全事故认真分析总结,吸取经验,杜绝类似事故的再次发生。
此致
敬礼!
述职人:
20xx年x月x日
一纸调令,我完成了在贵供培训基地的学习任务,拜师大会结束之后,我来到了镇远车间。
端正态度、认真工作、学以致用、重视现场的实际操作经验,争取做一名合格的供电人,是我师父教导我的理念。
我明白,现在的我自身各方面都还有很大的不足,现阶段是我需要努力付出,努力学习的阶段。所以在镇远车间的一个多个月,我积极参加现场施工作业,不断地虚心向车间的技术员和工人师傅学习现场的工作经验,在学习过程中提高自己各方面的能力。
没有在铁路工作过的人,不懂铁路工作的艰辛与苦涩,不能体会到那种寒风深夜里以月为明,以星作伴的孤独滋味,没有人能理解他们为铁路付出的背后所失去的青春与快乐,他们不说,并不能成为我们不懂的理由。
在镇远供电车间,我从车间月主任和罗书记的身上,学会了身先士卒和以车间为家的工作作风;从车间技术员,也就是我师父身上,我学会了细致认真、勤勤恳恳的工作态度;从车间许多职工身上我看到了不畏辛苦、无私奉献的铁人精神。可以说,镇远供电车间的每个人都是我的老师,他们身上有着太多值得我学习的地方了。
镇远供车间作为贵州的东大门车间,为了第一时间掌握管辖范围内接触网的运行状态,确保供电设备安全可靠运行,镇远供电车间制定长期生产计划,每个天窗点进行设备检查以及维修,仔细而全面地对接触网进行检查、调整和测量。
检查项目包括:定位器线夹处接触线是否入槽;定位线夹、吊弦线夹和电连接线线夹是否良好;腕臂支撑安装是否符合标准等等。职工们一根支柱一根支柱地进行检查,不遗漏任何一根支柱,任何一个零部件。
正值春寒料峭的三四月份,天气微寒,每天作业时间又是安排在凌晨,工人们要克服低温作业的困难,放弃夜间休息时间,这对长期工作的工人们来说无疑是一种考验,但镇远供电车间的工人们迎难而上,克服困难,坚持高标准、高要求的原则,抱以精益求精的态度,对工作进行细致化,以高品质、高质量、高效率完成每天的任务计划,他们默默无闻地坚守着自己的岗位,无怨无悔地付出,用青春与汗水谱写着中华大地上最绚丽的篇章。
通过一个多月的见习,我付出了很多,也收获了很多,我深深地感到我是如此幸运,在刚刚进入车间的时候就碰到了这么多为我指明方向的前辈师傅们,从他们每个人的身上都使我学到了许许多多的东西。
但同时,也深深地体会到自身众多的不足,如由于工作时间不长,对待自己的工作并不是很得心应手,由于自己年龄轻,在开展工作时有时缺乏魄力等种种问题。
但我相信,随着时间的推移我一定会克服种种问题成为一名优秀的供电人。相信我会更加努力,找出不足,加强学习,勤奋工作,为企业的发展作出自己应有的贡献!
白驹过隙,转眼在电子车间学习已3月有余,那段时间里感受颇多,收获也颇多。
说实话开始被指派到电子车间学习我是不大愿意的,毕竟接触的大多数不是民航产品了,觉得学习无从谈起。领导的一句话让我安下心来,虽然我们和内厂的工作方式是迥然有异,但是他们的高超技艺渊博的专业知识还有对待工作的严谨态度是值得我们学习的。
刚到电子车间首先接触了我的师傅,师傅没有因为我是来自定检车间的就对我有所看法,反而教授时尽心尽力,视若己出。刚开始对产品不熟悉,不敢乱摸乱看,慢慢的从刷螺丝开始帮师傅干活,到后来做外观,接收产品,填工卡履历本,目视检查,简单通电开机,焊接更换器件等,并开始接触故检,辅助性的完成一些维修任务,到如今一步步成长。说来惭愧,虽然时间不短,可是对产品原理,电路图,还是搞不太懂。
在这里我愈发明白一个道理,我们作为航修人员,真的是不能出任何错误,因为一旦出错,影响的是飞行员的生命,公司的声誉,国家的财产。就拿简单的刷螺丝来说,先要在香蕉水里泡足够时间,保证浸泡完整,众所周知香蕉水异味很浓,有一定毒性,可是刷的时候不能等香蕉水完全干掉,不然泡的效果就不好了,趁着半干半湿的时候刷。噢,刷的时候一定要做好防护工作,用镊子,带口罩,师傅说过我们作为一名工作者一定要先保护好自己的生命才能更好的工作。刷螺丝一定要仔细,千万不能有污物残留,一旦这个工作没做好,后面的重新电镀后就会存在隐患,不但上不进原本的螺帽不说,就算勉强上进了,对以后取出,还有机械强度都是有影响的。
后面的补腻子,喷漆,补漆,填工卡通电更加不用说了,都是细致活,都是一门学问。质量是我们航修人员的生命线,而保证质量的前提是从细节抓起,深入自身,杜绝隐患。古英格兰有一首著名的名谣:“少了一枚铁钉,掉了一只马掌,掉了一只马掌,丢了一匹战马,丢了一匹战马,败了一场战役,败了一场战役,丢了一个国家。”百分之一的错误导致了百分之百的失败,一钉损一马,一马失社稷,这就是细节决定成败!在整个生产过程中任何一个失误都会导致前功尽弃,导致人力物力的损失,影响产品的正常出厂。
注意细节,点滴做起。就是我在电子车间的最大收获。在我回到定检之后我一定不会因工作环境的改变而松懈,我会更加爱努力的对自己告高要求,严把关,组成钢铁一般的质量长城。
在过去的一年中,在车间领导的帮助带领下,经过了工人同事的共同奋斗,和经过了自己的积极努力,作为职工的我顺利的完成了自己的工作。在岁末之际,我应该就一年以来的工作做一下认真的总结。总结自己在过去一年的得与失,总结一年以来的酸甜苦辣,总结自己明年该如何去做的更好。以下便是我对自己今年的工作总结。
一、工作态度,思想工作
我热衷于本职工作,严以律己,遵守各项厂规制度,严格要球自己,摆正工作位臵,时刻保持“谦虚,谨慎,律己”的工作态度,在领导的关心培养和同事们的帮助下,始终勤奋学习,积极进取,努力提高自我,始终勤奋工作,认真完成任务,履行好岗位的职责。坚持理想,坚定信念。不断加强学习,牢固自己的工作技术!
二、设备操作,工作领悟
每一个好的员工都应对自己的工作认识清晰,熟悉和熟练自己的工作。要有对机器工作操作的了解,也要有对发生故障的应变能力,完成领导给予的各项任务。但由于自己的能力有限,不能做到一丝不差,所以自己在工作过程中也有许多不足和缺点,对机器的原理和工作技巧还稍欠缺,但这些会让我更加努力的工作,谦虚谨慎的向别人学习,尽可能提高自己的工作能力,使自己在自己的岗位上发挥到的作用,更快更效率的完成自己的本职工作,也能使公司获得做大的效益,这样我的做的和收获的也能达到一个平衡,使我更加有动力,更有自信的工作。
和其他同事的人际关系也很重要,因为一个人的能力有限,每件事的成功都是靠集体的智慧,所以和同事们团结在一起才是成功完成领导交给的工作任务的前提,这一点不仅仅事工作,平时的生活中也事如此,所以团结其他同事不仅是个人的事也是一种工作的义务!我会履行我的义务,锻炼培养自己的交际能力。
三、回顾过去,展望未来
对于过去的得与失,我会汲取有利的因素强化自己的工作能力,把不利的因素在自己以后的工作中排除,一年的工作让我在成为一名合格的职工道路上不断前进,我相信通过我的努力和同事的合作,以及领导们的指导,我会成为一名优秀的员工,充分发挥我的社会能力,也感谢领导给我这一个合适的工作位臵,让我能为社会做出自己该有的贡献。
一年来,我做的已经是了,我相信在今后的工作中,我还是会继续不断的努力下去。虽然一年以来,我的工作还是有所瑕疵,不过这是无法避免的,因为谁也不是圣人,出错是在所难免的,所以我不会过多的苛求自己。不过我相信,只要我在岗位上一天,我就会做出自己的努力,将自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能够做好!
在焊装车间的见习已经一个多月了。实习期间,在车间领导的正确安排下,在班组长和全体班组员工的悉心关怀下,顺利地进入到了实习角色,并取得了一定的心得。
五月四号去报到,第二天培训专员就带我们到车体一厂观摩两天。刚开始一进去车间,就被这种恶劣的工作环境给吓到。当时心里在想着,要不要打退堂鼓。在旁边又同一批一起进来的同学抱怨着。后来冷静想了下,既然来了就好好干上一场,就当是磨练下自己的意志力。也还是有收获的。过了第二天,跟我同一批进来的女生全都当了逃兵,就剩下我一个女生,心又开始动摇了。可冷静思考下来竟然别人都能生存下去我照样也可以。观摩两天结束,我们又接着培训。公司就给我们安排安全培训和生产培训,主要说:安全培训是在生产中注意安全,工作前穿好工作服带好工作帽,检查所有工具是否齐备,有无损坏,观察周围环境并熟悉工作环境。生产培训是在生产中注意安全和焊接的质量。
根据领导的安排,我还是比较幸运被分到车体二厂,比一厂的环境优越了许多。按照工段的安排,我在焊装侧围A班的034工位见习。
第一天的工作,跟着生产线的师傅学习工作操作。当第一次站在岗位时,觉得什么不懂,都是靠师傅的指导,握着焊枪,第一感觉就是太重了,还有那看似很美很浪漫。
20xx年已过去。在过去的一年里,我车间在公司和厂部的正确领导下,取得了一定成绩。一年来,我们克服了生产管理中一个又一个的困难,加强管理,精心组织检修、运行工作,努力降低生产成本,提高经济效益,为我厂完成节能降耗任务做出了应有的贡献。
为了总结经验,弥补不足,现对我们一年来的工作进行简单回顾:
一、安全方面:
职工的安全是第一位的,我们认真贯彻执行安全生产责任制,深入细致地检查分析车间的事故隐患并逐一消除,防止新安全隐患的出现,从以往事故的经验和教训里寻找启示和控制办法,使人人都能看到危险。让职工知道安全事故是什么,怎么把不利因素转化为可控因素。利用班前会,班后会讲安全,提高员工的安全意识。我们利用班组安全活动会对职工进行安全意识教育,并通过事故案例教育大家,使职工的安全思想不能松懈,同时根据生产特点对碱烧伤、烫伤进行重点教育;每月进行一次紧急事故演练,使职工的紧急事故处理能力显著提高。我车间和检修二车间及大修车间做好充分的配合,及时做好管道的测厚、更换、检修工作。保证了安全检修、安全运行。20xx年我车间发生工伤事故1起,分析原因为安全意识不强、眼高手低所至。今后需加强对职工的安全意识教育,确保20xx年不出现工伤事故。
二、生产方面:
面对提产任务,我车间员工充分发扬不怕苦、不怕累的精神,安全、高标准的完成了提产前的各项工作,使生产没有因我车间而耽误。我们还完成了各组管道化的20次酸洗检修工作。使公司的提产计划没有在我车间受阻。在技术方面改进工艺流程。提出了多项技改方案。通过认真研究分析,提出了用新蒸汽冷凝水加热管道化第五层的技改方案,以充分利用新蒸汽冷凝水的余热。每组每小时可节省2—10吨的新蒸汽。因充分利用消耗了新蒸汽冷凝水的余热,新蒸汽冷凝水的温度大幅下降,使送往蒸发的冷凝水管道不再因震动而泄露,同时减少了蒸发热水槽的排气量。为生产的安全稳定运行和完成节能降耗任务创造了条件。车间广大员工充分发挥主人翁意识,对设备的缺陷和不足积极的提出自己的意见和建议。使设备的操作更方便、使用的操作人员更少,为公司节省了大量资金。
三、工艺方面:
在工艺指标上,我们在严格执行工艺条件的基础上,严格落实检查出口温度、满罐率、酸洗等的准确情况,取得了很好的效果。我们严格执行溶出工艺条件,使工艺指标进一步稳定。车间指标分析措施的落实,也使工艺指标管理更加严格规范。在指标控制上,车间对四个班组进行评比,并给予一定的奖励,通过评比促进指标控制,要求每个人都能够熟练掌握生产流程知识,精心操作每一道阀门,严格执行厂部下达的指标考核准则。在生产工作中,充分的调动了生产技术骨干及员工积极性,把各个指标层层落实到每个班组,每个岗位,每个员工。考核与班组奖金、岗位奖金、员工奖金挂钩,有效地降低了生产成本。
四、职工培训方面:
组织职工加强学习,提高业务素质。使人人都有经验,特别是年轻工人,要加大对他们的培训次数和培训力度。通过提高业务操作技术,促进规范操作技能。我车间开展多样化进行班组培训,月初班长制定班组培训计划,月末车间通过培训计划组织全车间员工进行业务考试,对考试不及格予以考核,对班组前三名给予奖励,极大调动了职工学习业务的积极性。事故预案的演练,规定每月每班不低于1次模拟演练,以便在遇到事故时能够快速处理事故。此外,车间也积极鼓励职工开展“合理化建议”、“技术创新”等多种形式的活动,以此来调动职工钻研业务的积极性。技术培训要抓牢,职工思想道德教育更是不能少。我车间始终与公司保持高度一致。在注重职工学技术、学业务外,更注重职工的思想、政治教育。为了让职工进一步了解并适应公司各项制度,车间组织人员每月学习一次公司下发的有关文件,要求学员谈出心得体会,以此充分调动广大员工的工作积极性、主动性,提高他们的思想素质和整体水平。让职工充分的理解严格执行公司制度的必要性和重要性,充分认识到自己的责任感,让职工们都能以积极的心态投入到工作中去。
五、人员管理方面:
我们严格要求自己,以严格精细化管理为基础,规范各种管理行为,狠抓人员管理,杜绝散乱现象。严明劳动纪律,教育职工转变散漫思想。用制度说话办事,避免工作中出现麻痹大意现象,仔细做好细节问题,杜绝了严重违纪。我们认为发生违纪的主要原因是平时对各项通报以及《员工手册》学习不够,思想上没有牢固树立时刻遵章守纪的意识,思想麻痹,最终导致违纪现象的发生。我们车间现在每个月都要组织全车间员工认真学习一次以前的各项通知、通报,并组织职工共同学习《员工手册》,以求有则改之,无则加勉,并时刻牢记在心。9月份我们通过详细全面的研究讨论并报厂部同意实行了针对车间每一位职工的绩效考核,制定了详细的考核细则。与个人的奖金直接挂钩,使多劳者多得,少劳者少得,不劳者不得,改变了以往岗位相同,不管干与不干奖金就相同的大锅饭制度,充分调动了每一个班组和个人的积极性。在今后的工作中,我们更要在思想上严格要求自己,约束自己,坚决杜绝违章违纪现象的发生。
六、节能降耗:
作为运行车间,严格控制指标,优化指标是最大的节约,我们溶出车间最大的消耗是蒸汽和电,我们开展了多种多样的工作来降低汽耗,比如:
1、车间对四个运行班组的电耗和汽耗展开评比,消耗降低的奖励,消耗上升的罚款,奖励和罚款的额度与降低和升高的多少成正比,极大的提高了职工节能降耗的积极性。
2、通过对新蒸汽冷凝水流程的改造,使新蒸汽冷凝水的热量得到了进一步利用。每组每小时可节约新蒸汽2—10吨。同时,彻底解决了向蒸发工序送水管道的震动问题。
3、经车间与厂部领导研究,对全车间的泵类轴封水进行了改造,由使用工业水改为使用新蒸汽冷凝水,同时由原来的使用3个软水槽5—6台泵分别供水改为用1个软水槽2台泵统一供水,并投用连锁,减少了机封内结疤提高了机封使用寿命,减少了设备,节约了电量,一举三得。
另外,还严格控制领料制度,实行以旧换新,自觉从我做起。“节约一点一滴”这一思想已牢牢烙在我车间员工心中。
七、工作中的不足:
在我们看到成绩的同时,也要清醒认识到生产中还存在着一些难题和不足,主要表现在:
(1)管理方面还存在很多漏洞,车间与每位职工的沟通相对减少,在今后的工作加强对员工的思想教育工作。若稍有放松就会出问题。
(2)操作工对设备的操作和维护技能还有待于进一步提高。我们的事故应急能力还不强,操作不规范的现象还时有发生。要扭转这一局面,就需要加强职工培训工作。
(3)安全生产形势不容乐观。20xx年我车间发生工伤事故1起,也发生过一些小的安全事故,尤其是交通事故,没有完成年初制定的全年零工伤的目标。安全事故和自己安全工作的不足给我们敲响了警钟。要很抓安全管理不能放松,提高员工安全意识和心理素质,从头盔、安全帽、防护眼镜等小事做起。
(4)现场管理存在较大漏洞。现场管理是一个需要长期紧抓的工作。稍有放松就会倒退。虽然今年我们的现场管理工作有所进步,但只是表面上干净卫生了,还存在较多死角。在今后的工作中我们要教育职工养成保持良好现场卫生的习惯,以避免重复劳动,为公司树立良好的形象。
(5)节能降耗工作还需提高和加强,还有潜力没有挖掘出来。
(6)还需加大技改力度,努力捋顺现场生产流程,使现场布局更趋合理流程更为顺畅,并进一步降低职工劳动强度。
八、20xx年工作计划:
面对节能降耗、提产增效的形势和困难,我们更要加倍努力,明确目标,扎实苦干。20xx年的工作要着重抓好的以下几方面:
1、认真落实公司、厂部精神,同公司精神保持高度一致。围绕公司的中心工作,落实生产目标,制定有力措施,带领车间职工全面完成规定的各项工作任务,确保各项奋斗目标的完成。
2、学习扎实苦干,舍小家顾大家,集团利益高于一切的精神,培养职工的感恩心态,要让每一个职工都充分认识到是集团成就了每一个人。
3、开动脑筋,有创造性朝气蓬勃地开展工作,正确面对车间目前人才紧缺的局面,最大限度地发挥员工的主人翁精神和工作热情。要以公司的生产大局为重,加强与每位职工的沟通,合理调配人员,绝对不能让生产在我车间受到制约。搞好生产协调,完善车间内部管理,加强激励机制,灵活机动,计划控制,并且加强员工的岗位责任心和劳动纪律,把生产提高到安全文明合理有序的良好局面。
4、坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,深入细致地检查分析车间的事故隐患并逐一消除,防止新安全隐患的出现,杜绝侥幸心理和麻痹思想。坚决贯彻安全生产,确保轻伤以上事故为零。从以往事故的经验和教训里寻找启示和控制办法,使人人都能看到危险。知道安全事故是什么,怎么把不利因素转化为可控因素。特别是对新换岗位的人员更应加强安全教育。利用班前会,班后会,周一安全会讲安全,提高员工的安全意识。
5、组织职工加强学习,提高业务素质。使人人都有经验,特别是青年工人,要加大对他们的培训次数和培训力度。为广西信发的人员需求做好准备,通过提高业务操作技术,促进规范操作技能,确保20xx年生产工作的顺利进行。
6、节能降耗,针对当前市场形势和广西信发、新疆信发建设的需要,深入开展“节能降耗、提产增效”活动,努力为我厂的降低成本提高效益目标作贡献,各班组要围绕成本目标开展工作,进一步细划分解,大力提倡勤俭节约,坚决反对“家大业大,浪费点没啥”的不良现象。加大技改力度,进一步降低产品成本。
7、以严格精细化管理为基础,规范各种管理行为,落实执行好绩效考核制度,狠抓人员管理,杜绝散乱现象。严明劳动纪律,教育职工转变散漫思想。用制度说话办事,创建一个公平和谐的生产工作氛围。
8、积极细化落实目标管理,将目标管理细化到每一个班组、每一个职工,使人人有目标、有压力,全车间人员心往一处想,劲往一处使,共同把我们车间的工作做得更好。
20xx年我们车间在各级领导的大力支持和关心下,做了一定的工作,但离公司领导的要求还有一定差距。我们要在全体职工的共同努力下,不断完善和发展,充分发扬信发精神,争取各项工作再上一个新的台阶。为建设百年企业作出应有的贡献。
一年来,在工厂领导的正确领导下,在同事们的热情帮助与支持下,通过自身的不懈努力,自己的思想水平和工作能力都有了很大的进步,专业技术水平也有了很大的提高,特别是在落实焦化工厂提出的“安全质量标准化建设和设备质量标准化建设”方面做出了一定的工作,为车间日常管理打下了良好的基础,也为工厂全年安全生产目标与生产任务的顺利完成做出了一定的工作,现将一年来的工作情况总结如下:
一、 思想方面
1、为使自己的思想更好地适应新形势下对管理工作的要求,一年来自己积极参加工厂组织的各类学习活动,努力钻研本专业的安全与技术业务,深切领会上级领导的指示精神,针对上级领导提出的各项意见和要求认真查找自己的不足,使自己的思想和工厂领导工作的指导方向保持一致。
2、在严格管理的同时,努力维护全体职工的利益,工作中严于律己,率先垂范,时刻不忘自己是一名党员。一年来培养出一名职工转正为中共党员,又有两名青年职工成为党组织的预备党员,并且有10余名职工积极上交入党申请书,从而激励了职工的上进心,使车间全体职工形成了一个人人求上进,技术比争先的良好氛围。
3、为更好地搞好全车间的安全生产工作,日常工作中自己能够认真听取职工所反映的各类意见、建议和要求,团结周围的同志,大力抓好车间的安全生产工作。
4、为充分抓好机械化作业线在安全生产中的优势,在自己的思想和业务水平不断提高的同时,把积极抓好职工的安全思想教育,也作为自己的一项重要任务,一年来,自己总是利用好班前会,在布置工作任务的同时,结合以往的设备事故和工厂下发的各种事故案例,有针对性的对职工进行安全思想教育,让职工牢固树立“安全第一”的思想,提高每位员工互保、自保意识,较好的保证了车间安全生产工作的顺利进行。
二、安全生产方面
20xx年重点是强化班组建设,强化班组建设是要坚持以人为本,以树立班组团队为核心 ,以强化班组管理为重点,以打造安全为主线,以实现创优胜班组为目标,并提出一些与安全生产密切相关的要求:
1、树立安全生产责任意识。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把过去嘴上讲安全变成了现在心中想安全。形成了安全工作天天讲,人人抓的良好局面。
2、切实做好班中巡回检查工作,对生产设备的运转情况,对生产设备各系统进行巡回检查,以便及时发现异常情况,采取措施消除隐患,排除故障,防止事故的发生。
3、严格执行交接班制度,要求交接班人员必须口对口、手拉手,你不来我不走的原则将生产、安全等情况交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危机生产安全。
4、定期对设备进行维护保养,随时检查设备的运行情况及润滑情况。
5、严格要求每位职工上班期间穿戴劳动保护用品,保护自身的安全健康。通过我们的努力,炼焦车间20xx年无发生轻伤、重伤事故,确保了全年安全生产。
6、坚持加强现场安全管理,发现隐患、及时消除;坚持制止各种违章行为;坚持加强员工安全、消防知识培训,并且组织开展“安全生产月”活动,提高员工们的安全意识。
7、坚持每周二召开一次班组安全生产例会和月度全体职工的安全生产例会,坚持每周二的设备包机检查和日常安全卫生巡查工作,查出安全隐患及时整改。
8、工厂与车间签订全年安全责任书,车间与班长签订全年安全责任书,班组与各岗位职工签订全年安全责任书,工厂自上而下层层签订安全责任书,明确了各自的安全生产职责。贯彻落实“谁主管,谁负责”的原则,做到职责明确,责任到人。
9、组织学习安全、设备质量标准化内容,严格按照质量标准化执行,将我们的日常管理更上一个新的台阶。
10、在安全生产月活动中组织全体职工进行了“四不伤害”签名活动,并且要求每位职工交回一张全家福贴到交接班室,让每位员工在上班前望着自己的父、母、子、女进行四不伤害宣誓,有效地提高了每位职工的安全意识。
11、在夏忙之际,由于炼焦车间职工90%都属于农民,家中种地也比较多,遇到夏忙秋收季节都比较忙,为了确保职工上班安全,车间将工厂的生产现状和安全形势写为一封信件发送至每位家属,主要目的是让每个职工家属为了家人的安全健康,减少家中的工作负担,要求每位职工家属认可后进行签名,确保每位职工高高兴兴上班、平平安安回家。
12、组织全体职工进行了一次消防演练,全体员工懂的了灭火器的使用维护与保养,提高了每位员工的消防意识。
三、存在的缺点和不足
一年来,自己在工作中虽然取得了一定的成绩,同时也感到离领导和生产的要求还有很大差距,具体表现在:
1、思想上有时跟不上形势的要求,观念老旧,锐意进取的思想差。今后必须加强学习,以适应企业深化改革的需要。
2、在管理工作上力度不够,执行制度不够坚决,工作中有拖拉现象,主动性差,这是在今后工作中必须加以克服的。
3、工作中易犯急躁情绪,有时不能妥善处理好设备和生产的关系。
4、对班组长要求松懈,没有充分发挥好一线基层管理者的作用,出现安排工作落实不到位的现象。
5、职工队伍的整体素质与工厂的发展要求还有较大的差距,还需加大职工的培训力度和安全教育力度。
6、有些职工工作时安全自我保护意识差,还需进一步的进行思想教育。
7、员工培训虽多,但是起不到培训效果,培训存在流于形式的现象。
四、明年的工作方向
1、继续深入学习贯彻工厂的各项方针政策和工作要求,努力完成好工厂领导交给的各项工作任务,加强自身思想建设,积极为员工起模范带头作用。
2、重点做好班组长的技术培训、岗位练兵工作,打造出一支技术过硬、思想过硬的高素质队伍。
3、抓好员工思想教育、安全教育、安全技能培训等工作。
4、抓好节能降耗、成本核算和设备检查保养工作。
5、加强与领导沟通和请示汇报工作。
总之,工作成绩和不足都已成为过去,在下一步的工作中,自己要认认真真的学习、踏踏实实的工作,完成好工厂交给的各项工作任务。为工厂的发展壮大、为构建和谐班组、和谐车间、和谐企业贡献自己的全部力量。
一、工作方面
来工厂的车间工作已经有几年的时间了,长期和机器打交道,可能有些人觉得特别的枯燥,但我并没有这种感觉,反而觉得有更多的乐趣,可能我是比较喜欢和机器去打交道的,机器不会出错,每天周而复始的,也不会闹情绪,更不会让你觉得难去伺候,但和人去沟通却需要照顾的东西有很多,这也是我无法去做好管理工作的原因,但我对于自己的工作还是感到很高兴的,每年为车间的生产去做自己该做的事情,并没有觉得在这个岗位上呆的时间久就觉得自己一定是要晋升,其实在这个岗位我就能做很多的事情,同时我也是喜欢去帮助新来的同事,告诉他们该如何的操作机器,带领他们去把生产的工作给做好。自己的生产任务这一年来也是圆满的完成了,也是得到了领导的肯定,作为老员工本来就是要如此,给其他的新人去做一个表率的作用。
二、其他方面
在工作之余,我也是会认真的去看一些相关生产的书籍或者行业的期刊,我明白,不能停止学习,即使我现在的工作做得很熟练了,如果我中断了学习,那么以后可能还是会被淘汰,一个岗位是不可能一辈子长久做下去却没有一点儿变动的,而且车间的机器以后也是可能会更新换代的,如果新的机器我不会操作,或者学得慢,那么也是容易做不了的,所以在这方面我还是会把技术去打磨好,可能和人的沟通我不是那么的强,但是在技术方面我还是很愿意花时间去钻研的,在和同事的一个相处上,我也是友善的相处,会和他们打交道,探讨工作上的问题,大家一起聊聊,一起去让各自的工作经验传授,能让所有人都获得更多的经验和技巧。
一年的时间真的过了很快,我来到我们工厂也是有很长的时间了,但是还是觉得充满了工作的动力,而没有很强烈的.厌倦感,我也是要在以后的一个工作当中继续努力,继续的把自己的技术打磨,工作做得更加的好。
*年我们在塑件化工厂党政的正确领导下,以“安稳供电,确保生产”为主要工作目标,以“精细管理年”为契机,从基础工作入手,扎实整改,稳定电力,确保六条注塑生产线安全稳定长周期运行,并圆满完成了一注塑装置的大检修任务。塑型改造项目的电气施工和接管稳步推进。上半年实现经济技术指标过半,现总结如下:
一、强化安全意识,落实安全措施。
*月份安全生产一号文下发以后我们就组织了考试、反事故演习、安全用具使用、查找安全生产隐患等活动。把一号文的精神传达到车间每一个人。车间坚持每周一检查班组安全学习,督促班组隐患治理。每周在车间调度会上我们讲评安全检查情况、讲评安全隐患整改落实情况。职工安全意识显著增强,在电气运行和设备维护的过程中,能够严格遵守各项电气规程和制度,特别是“三票两制”和临时用电、高空作业规程。半年执行第一种工作票张,第二种工作票张,倒闸操作票张,停送电联络单张,办理临时用电*次。在*月份的安全、大检查中,没有发现一例违章行为。我们对检查组在检查中提出的*例不足进行了整改,并通报车间全班组。
二、加强基础工作,科学严细管理。
基础工作是电气安全运行的前提。年初,塑件化工厂把“精细管理”作为贯穿全年的强基础工作。我们把完善基础资料,严格细致管理作为重点工作。*-*月份,我们完善了电气设备技术基础资料,特别是完成了全塑件化工厂的C类电气表计共多只的资料整理工作,贴上了标签。至此,基础资料完善齐全给车间管理打下了坚实的基础。
电气运行需要严格的工作制度,我们在工作中执行了严格的奖惩措施。奖励了在安全工作中成绩突出的*名职工。车间领导坚持了查岗制度,查处违纪*人,扣发奖金共计*元,并把结果通报全车间,达到了教育的目的。目前,职工思想稳定。最近一个月来查岗均未发现违纪现象。
在安全管理上,我们坚持“安全第一,预防为主”的方针,全面落实安全生产责任制,加大监督检查力度。半年开展了一次*个题目的反事故演习,车间在*月份的抗震减灾和防汛演习中,组织了**人次参加了演习,一线生产班组职工受训率达到%,这些活动提高了职工的安全生产意识和安全技术水平。
设备管理上,我们继续加强了三级巡视检查制度。半年在巡视中发现解决了CD压缩机、TKL振动筛、*号清水泵等轴承故障问题,为减少非计划停工作出了贡献。
技术业务培训上,半年共组织了**人次的电修工参加了轻工局举办的中级、高级技能鉴定和电工特种作业证认证。日常培训教育以班组技术员在车间讲课为主。讲课内容贴近生产实际,紧扣电工岗位应知应会和基础理论。一线职工都有提高。
三、努力为生产服务,解决安全隐患。
今年初,我们在全车间开展了形势与任务教育,结合塑件化工厂各项改革工作,教育职工树立危机意识、竞争意识、创新意识。深刻理解“优质服务就是电修职工在创效益”的含义。召开职工座谈会,组织职工讨论三个议题:自己的思想水平如何适应改革的要求?车间在管理上还有哪些需要改进之处?如何理解“处理事故迅速可靠,维护设备优质完好”?通过大讨论,职工明确认识到了在改革不断深化的形势下,自己的利益和公司及塑件化工厂生产经营息息相关。若想在竞争中获胜,必须充实自己,全面提高素质。摆正自己在车间生产中的位置。把提高服务意识,改善工作质量作为车间对班组、对职工个人进行考核的主要依据,职工为生产服务的态度明显改进。
*月份,一注塑装置大检修。我们共检修电机台,检修断路器*台,安装照明灯具套,测试设备及建筑物接地*处,解决了KV变电站*#母线电缆泄漏大的重大隐患。确保了安全生产和设备的完好备用。目前,塑件化工厂的电气设备完好率达到%,功率因数保持在以上,*所*KV变电所均为完好变电所,所低压变电所中有*所是完好变电所,完好率达到%。
*-*月,我们在巡视检查中发现解决的电气及设备安全隐患有:
*、三注塑机主电机温度高。
*、一注塑机电抗器绝缘低、*#线拉伸电机电流、转速波动。
各班组共整改**项不合格项目,使供电系统、电气设备安全性有了更进一步的提高。
四、
以人为本,搞好职工队伍建设。我们做了下面几项工作。*完善车间的各项规章制度,用制度规范职工的行为。*、抓好以劳动纪律为首的五项纪律。*、加强内部各项工作的检查、监督和考核。*、奖惩分明、加大力度,进一步发挥骨干作用和调动全体职工的积极性。*、开展切实可行的形势任务教育。*、加强职工的技能培训。如建立车间职工综合自动化系统的小型试验台,为职工学习先进知识创造条件。*、了解职工思想动态,制定深入细致的解决职工思想问题的方法。*、搞好干群关系,在车间创造一个职工团结一心,有集体荣誉感,有责任心和紧迫感,有良好工作作风,又轻松活波的`和谐氛围。完善车间的管理制度与考核方法,使其更具有针对性和可操作性。*、QHSE体系审核工作,同时通过此项活动,提高了车间的综合管理水平。、进一步加强日常管理工作的程序化和科学化,做到责任到人、分工明确、各负其责、协调互助。、进一步加大计算机管理力度和范围,完善备件、材料、资料、设备、计划、消耗、记录管理的计算机管理,为生产和效益服务。、重新核对、计算我塑件化工厂电力系统的继电保护定值,建立塑件化工厂阻抗系统图。
五、继续在车间开展成本推进战略工作,努力增收节支。
年初,我们按照塑件化工厂下达的经济技术指标分析了车间*个班组的生产情况,制定严格的成本和节支考核细则,车间领导班组长管理人员分工负责。每月检查一次,综合评定打分。各班组努力做到修旧利废,车间减少了外协工作。到*月份车间总成本指标与年度进度相适应,节约费用**万元。 存在的问题:
*、车间管理还存在漏洞,厂区边缘边角的配电室和电气设备管理不到位,环境卫生差。
*、个别职工和班长服务意识不强,没有深刻领会“优质服务就是电修职工在创效益”的含义,对待工作仍然推诿扯皮,严重影响车间整体形象。
*、部分配电柜和电机属国家明令淘汰设备,应安排计划更换。
以上问题,我们会在下半年的工作中重点解决。
电修车间
、*、
一、实习目的:
通过实习,较为全面地了解企业的经营环境,经营特点,市场范围,了解企业各项职能管理的特点和在企业经营中的作用,了解学习企业成功的管理经验等,为进一步学习专业课程打下一定的基础。同时通过对企业实际的调查,研究,初步培养自己的理论联系实际的能力和分析问题与解决问题的能力。
二、实习内容:
主要学习的是质量检测与管理量具、刀具
1、第一个星期是认识期,基本上没有什么事情做。每天跟着工人师傅们刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线等。我进厂的那些天恰逢公司举办展销会,领导要求我所待得车间赶制出一批用于展销的产品其中重点是“仿形”这类切割机!由于在学校金工实习期间并没有真正掌握钳工生产要领,加之没有任何生产操作经验,因此常常会感到手足无措,庆幸的是车间的师傅们看我刚从校门走出,知道我没有什么工作经验,虽然上面交代的任务比较紧去仍然花很长时间细心的来教我如何组装手轮、如何正确使用钻床并使钻出的孔符合生产尺寸、如何调试机器等。在学校实习的时候就领略到了钳工的辛苦,所以在工厂生产线上更不用提了,印象最深的就是7月8号那天,我想都不敢想自己是怎么坚持下去的,师傅们让我给他们弯钢构,全是那种20~30公分长的短钢筋条,一天时间加上晚上加班一刻不休愣是把一口袋的钢条弯完了,晚上回去之后才发现两个手掌心都磨破了。虽然心里知道自己不是真正准备在这里长期待下去,也产生过放弃的念头,但每次看到师傅们对手头工作的那种专注之情时,我还是咬牙坚持着,并且告诉自己能行!
2、第二个星期:这个星期我在检验室里跟着各个检验师学习,跟在她们身边观察她们是如何检验东西的以及所使用的检测工具。我认识了很多的测量工具,例如:r规、法线千分尺、三点内径千分尺等等。其实还有很多,只不过现在的我还没有接触到。这个星期我又多了一位指导——曾琦。我在学习检测同时,我还要学习如何进行量具的管理,现在我也在做着这个工作;曾琦还要我学习统计,同时还要学习“管家婆”这种管理软件,以方便来协助库房管理刀具,关于这项现在正在学习当中。
三、实习感悟:
1、认识了很多的量具,让我的知识面得到了很大的提高。
2、学习管理量具与刀具,以及管理软件的学习,让我除了专业知识以外又有了更深沉而广泛的认识,这对于以后的我来说是一项很宝贵的经验及知识。
3、在这段时间里,我学到了许多书本上学不到的知识,虽然开始有些单调有些无聊,但毕竟也让我学到了很多刚开始几天的工作让我对办公有了初步的了解,跟着师傅工作,会被她的开心所感染,她说要开心的工作,工作得开心,只有这样才能工作的更好,我也觉得做任何事情都一样,只有开心的去做,才能把事情做好。
总的来说,一线实习要注意三个问题:安全,质量,效率。
首先是安全问题。安全第一。来到一个新岗位先熟悉周围的环境,从中发现安全隐患,时刻提醒自己。干活之前先掌握安全要领,防止伤到自己,同时也要防止伤到别人。总之安全必须贯穿岗位作业的全过程。拿件的时候要小心,特别是重件,一定要拿稳,防止摔下来砸到自己,走动的时候要注意周围的危险,件不能对着别人,以免碰撞伤到别人。装配的时候防止磕碰和划伤。这说起来很容易,但做起来就很难,在装右后车门线束的时候,手臂经常被划伤,即使注意了也无经于事,因为手要伸进车门,线束的固定卡扣要使很大的劲才能卡进去,一旦用力过猛碰到铁皮就被划伤。另外钻进机舱安装舱后隔热垫也经常是磕磕碰碰的,不是碰到自己的要,就是撞到头,还好问题不是很大。一线实习尤其要时刻提醒自己注意车间里的重大安全隐患。
第一不能站在吊挂的重物之下,必须及时避开;
第二注意交通安全,注意来往的车辆。这里重点提一下,站在吊挂的重物之下是非常危险的,车遇到人,司机可以饶过去,但是重物掉下来是不闪人的。而且车间的确发生了好几起吊挂重物掉下来的事故,幸运的是没有伤到人。吊发动机轨道下的隔网,底盘轨道上的铁皮,均被砸了一个窟窿。内饰到综合转序的地方,吊车轨道下的隔网也被砸了几个窟窿。既然吊挂的链条很容易断,那么应该怎么防止它在工作的时候发生断裂呢?联系自己所学的知识,链条在拉重物上升的过程中,链条所受的拉应力是循环变化的,这会产生疲劳裂纹,疲劳裂纹经过一段时间不断扩展,最后产生脆断。所以链条要及时更换,不管它看起来是不是完好无损。
其次还可以加一道保险,增加一条冗余的轨道,轨道上的小车可以自由滑动,小车连着一个装置,链条从装置伸出,连接到重物,而装置的作用是保证冗余的链条随重物起落,并在重物静止的时候起着固定作用。正常情况它们都不受力,因为它们都是冗余的。但当受力的链条断了之后,冗余的链条可以继续承受住重量,拉住重物,防止重物掉下来。另外在车间经常吊挂重物的地方,可以将地面涂成红色,我想这比安全标志所起的效果还要好。
质量也很重要,不能保证质量的产品,如同废品。人要有责任心,才能保证质量。车间里每完成一道工序,责任人都要在流程卡规定的地方签名,当产品出现问题,就可以直接找到责任人,以考核的方式进行处理,以此来激起员工的责任意识。在实习过程中,有些工序因为自己不能保证质量,所以尽量找师傅帮忙。比如在装萨普V传动轴的时候,我以前总是没办法把中间的螺栓打紧,原因是螺栓没对正打歪了,我就只好找师傅帮忙。安装完之后自己也会多检查,发现质量问题及时进行修复。安装传动轴有一次拉线,而在这种情况下我发现自己打的螺栓没有平垫,我自己觉得问题不大,但最终还是放心不下,问师傅要不要重新打上。师傅的回答是肯定的。于是我还是跑回去,加上平垫,重新再打一次。虽然自己很不愿意这样做,不过当我把事情做好了就有一种放下包袱的轻松感。