修理厂经理年终总结【3篇】

修理厂经理年终总结(精选3篇)

修理厂经理年终总结 篇1

首先,我非常感谢公司领导能为我们提供这次锻炼自我、提高素质的机会,同时,也向一年来关心、支持和帮助我工作的领导、同事们道一声真诚的感谢,感谢大家在工作中对我的关心、支持和帮助。现就我一年来履行职责的情况作如下述职,希望得到同志们的帮助,以利于今后个人工作的进步和修理厂各项工作的提高。

一、加强学习,努力提高政治理论和思想水平

一年来,我不断加强理论和业务知识学习,积极参加分公司开展的各项学习和培训教育活动,领会上级的精神和要求,做到从思想上和行动上同分公司保持一致。能以党员的标准严格要求自己,冲在工作一线,勇于担当,始终牢记工作责任,顾全大局,尊重领导,团结同志,认真负责地完成好每一项任务。利用业余时间学习市场营销,法律法规及相关业务知识,通过学习充实了自己的思想,丰富了理论知识,清晰了工作思路,工作的劲头更足了,无论是在思想品德,还是在业务素质、工作能力方面都有进一步提高,为领导决策出谋划策,献智献力。

二、抓队伍建设,打造核心团队

好的团队,带来好的效益,没有员工的努力,就不会有企业的发展。作为修理厂厂长,通过完善员工激励机制,加强对管理人员的考核要求,促进员工自省、自觉遵守各项规章制度,通过一年的队伍建设,最终培养了一支能吃苦、能奋斗、能奉献的团队,为经济指标的完成奠定了良好的人力资源。团队的力量是巨大的,做为部门领导,不仅仅要自己能干,还要善于发现员工的优点,创造条件发挥员工的长处,使整个团队的工作效率最大化。

三、工作实绩

自我担任厂长至今,一直勤奋敬业、尽职尽责。全面提升工厂服务形象,提高技术水平,强化服务意识,让客户信任,让客户满意,把优质的服务献给车户。降低开支,精打细算,绝不浪费。

今年十月份,在青岛分公司的大力支持下,莱西汽修厂成功搬迁,我们对新厂房进行了全面的改造,适应了新形势下对修理厂的要求。为了吸引客户,提高我厂知名度,我们多次举办了汽车义诊,并分发宣传材料,这些都已在半岛都市报刊登,进一步扩大了影响力。

在管理方面进一步加强制度的完善和落实。完善监督抽查制度,对检测结果,调修质量不定期抽检,按规定对工作质量情况进行奖惩。加强程序化管理,让职工都能按工作标准开展工作。

关心员工工作生活,致力解决实际问题。为员工购臵洗衣机,搭建自行车棚,为他们的日常生活带来了极大的便利。

四、工作作风和廉洁自律

一年来我加强学习,不断提高党性修养,认识到了廉洁自律的必要性和违法违纪的危害性,增强了拒腐防变的自觉性和主动性。工作中严格按政策和程序办事,坚持严格执行各项管理制度,维护内部人员及各部门之间的团结,做到不越位、不越权、不违规,不做有损企业形象的事。对分公司的要求,不折不扣地执行,能正确处理公与私、个人与集体的关系,没有假公济私、化公为私行为,严肃认真,一丝不苟,扑下身子,真抓实干,较好地完成了各项工作任务,没有任何以权谋私现象。用自己的一言一行维护党的形象和权威,自觉接受组织的监督,严格要求自己,以身作则,抵制不良风气,没有出现任何违章违纪现象。通过校车了解到,一位学生家庭极为困难,于是联合其他三位工友,以个人名义为其捐款,并将长期进行帮扶。以自身的实际行动践行企业的文化精神。

五、存在的问题和不足

1、个人方面:一年来,我做了一些自己份内的工作,但还存在以下不足:一是有时工作的质量和标准与领导的要求还有一定差距。二是有些工作还不够过细,一些工作协调的不是很到位。

2、由于搬迁,部分老客户流失,一定程度上限制了业务的发展。

六、今后工作打算

在今后的工作中,我将进一步发扬优点,改进不足,拓宽思路,求真务实,全力做好本职工作。

一是加强工作统筹。根据分公司领导的工作要求,对工作进行谋划,明确内容、时限和需要达到的目标,加强协同配合,理清工作思路,提高办事效率,增强工作实效。

二是加强工作作风培养。始终保持良好的精神状态,发扬吃苦耐劳、知难而进、精益求精、严谨细致、积极进取的工作作风。

三是要注重锻炼自己的应变能力、协调能力、组织能力以及创造能力,不断在工作中学习、进取、完善自己。

总之,一年来,做了一些工作,尽到自己的努力了。如果说取得一点成绩的话,应主要归功于公司的正确领导和同志们的共同努力。由于自己的水平、能力有限,我深知,做得还很不够,离组织的要求还有差距。未来的路还很长,目标更高,任务更艰巨,我有决心,有能力,在今后的工作中,再接再厉,发扬优点,克服不足,尽心尽力抓好本职工作,为分公司的发展作出新的贡献。

修理厂经理年终总结 篇2

尊敬的公司领导:

机械化分公司修理厂20xx年在公司领导和机械化分公司主管领导的关注和正确领导下,认真执行公司各项管理办法,强化管理,开拓进取,较为出色地完成了公司下达的各项工作任务,实现了安全生产。现将一年来的工作总结如下:

一、生产方面

20xx年经过全厂员工的共同努力,全年共维修车辆300余台次,维修坏旧钢木基础161块。制作各类金属园井84个,(其中销售79个,现库存5个)。制作各类规格的导管1870米,(其中销售1592米,库存278米)。全力保障了公司前线生产任务的完成,共创产值225万余元,成本282万元。

一年来,修理厂严格按照公司的体系运作。在工作中,修理厂员工发扬吃苦耐劳的精神,急前线所急,向前线所想,根据一线工作的'需要,加班加点抢修前线倒回的设备,同时保质保量的修好每一台设备。修理厂并承担了全公司的服务性工作,对工程队的搅拌机、坏旧钢木基础、发电机、水罐等设备进行维护和修理。对服务工作做到随叫随到,并及时解决,受到公司各用户单位的好评。

二、基础管理方面

20xx年修理厂管理班子严抓安全生产和综合治理工作,做到每周开安全生产例会,紧紧围绕“遵章守法,关爱生命“的安全生产主题,认真学习各种法

制、法规、各种安全生产条例及安全操作规程等知识,促进员工对法律法规及安全知识的理解,使员工对安全生产警钟长鸣,全面提高了厂员工的安全意识。20xx年修理厂全年安全生产无事故,实现了安全生产。

在严抓安全的同时,还狠抓修理质量。修理厂严格按照公司质量体系运作。落实责任,确保质量,做到漏保不漏修。经常进行现场检查,看维修过程有无错误操作;检查出问题现场纠正,提出改正意见;并一如既往的为每一台车辆和设备建立修理档案,且进行修理质量回访,严格控制设备返修率,保证设备的完好出勤,进一步完善维修企业质量管理。圆满完成了公司下达的各项指标,做到了设备保修率100%,完好率95%,设备返修率小于5%。

厂领导在经营管理上加大力度,严格控制生产成本。对石棉板、黄油、螺丝等低值易耗品的发放严格管理,做到用多少拿多少,杜绝浪费。并常引导员工以厂为家爱护厂内设施,节约使用每一滴水和每一度电,大大降低了修理成本,并节约能源。

修理厂还利用闲时积极组织员工学习企业文化,提高全厂员工精神面貌和自身素质。不断组织员工学习了解单位机械设备、施工机具的机械原理等相关资料。尽可能多地去掌握一些他们的性能、保养规程、基本操作规程等方面的基本知识。全面提高了全厂员工的业务水平和修理厂的整体实力,为公司前线的生产任务的顺利完成作好了坚实的基础。

三、存在的不足

1维修资料档案还有待健全、完善。

2厂容厂貌,厂地卫生还需改善。

3生产质量、安全管理还有待提高。

四、20xx年工作思路

1确保完成总公司下达的各项经济指标,力争实现利润。

2确保完成企业各项管理目标,杜绝材料浪费和环境污染事故。

3严格执行车辆二级维护工艺,加强维修信息管理。

4强化安全管理,加强安全生产责任制度考核落实,明确安全责任,把安全责任覆盖到每位员工,切实把安全管理工作落实到个人,确保安全实施与执行到位,安全宣传与制度到位,尽可能消除安全管理和制度制约存在盲点现象。

5积极开展教育学习。引导职工转变思想观念,增强责任感。

修理厂经理年终总结 篇3

是运输局的一名汽车修理工。学海无涯苦作舟,一直是他的。虽然只是一名来自基层的普通劳动者,所在的工作环境又比较艰苦,可是他却能在艰苦的工作中快乐地学习,并把学到的知识用于实践。

一、结合实际工作,练就过硬专业本领

于1998年从省交通学校汽车运用工程专业毕业后,到局工作,至今已有七个年头,在这七年里,他深深到:汽车修理工作是一项特殊的服务工作,体现在用最短的时间排除故障,用最扎实的技术保证邮车运输的畅通。他们扮演着邮政企业实物运输中一个特殊却重要的角色,需要具备过硬的维修技能和知识,需要投入巨大的心血和热情。

刚参加工作不久,就碰到了一个业务难题,由于在校所学习的车型以老解放牌和东风牌汽车为主,车型相对单一、车辆的构造也较为简单,修理起来较容易。可是单位的邮运车辆车型较多、而且大多以进口车型为主,车辆构造比较复杂,修理难度可想而知。从那天起,他便充分利用工作间隙和业余时间,不断加强学习。一方面,他结合实际工作需要和各种车型的性能特点,认真地查阅了随车手册,利用业余时间到图书馆或上网查询相关资料,及时将单位中各种车型的构造弄懂、读通,掌握各种故障处理方法。另一方面,虚心地请教有经验的老师傅,

还主动请缨到厂家进行培训学习。一次,单位的北方奔驰重型载货车,由于它是进口与国产相结合的组装车,所以随车资料和相关的技术资料不齐备,而在修理与维护过程中,有的技术参数又必须准确无误,于是在局领导的支持下,他便主动申请到包头北方奔驰重型汽车有限公司进行修理技术深造,经过半个月培训,基本上掌握了北方奔驰载重车辆的维修保养技术。回到单位后,他又积极主动配合相关管理人员,组织广大职工进行学习和探讨,将自己学到的相关知识传授给其他同事,并参加了奔驰车发动机的大修理工作。在修理过程中,他又将一些维修技术参数、操作标准和注意事项教给其他职工,到目前为止已修复了9台奔驰车发动机,为企业节约了大量的车辆维修成本。通过不断深入的学习和实践,修理工整体技术水平都得到了很大的提高,修理质量与效率明显改善,降低了修理成本,也因此受到单位领导的一致赞许和好评,从此以后,学习培训的机会就增多了。

二、发挥专业特长,技术创新出成效

十分热爱他的工作岗位,不管是处理日常修理工作,还是突击加班或是外出急救车辆,都勇挑重担,充分发挥自己的一技之长。七年来,从未旷过一天工。在做好日常车辆维修保养的基础上,针对日常维修工作中存在的不足和问题,他积极思考,大胆尝试,对原有的技术和修理设备进行改良,使维修工作得到事半功倍的效果。

以前,由于车辆出厂设计上的缺陷,北方奔驰载货车制动蹄销的定位卡片被做成了梯形片,再加上蹄销上的卡槽切口较浅,车辆在行驶过程中,制动蹄销经常松动并脱出,甚至造成相关部件的损坏,多次导致车辆途中抛锚,不仅影响了邮运时限,而且增加了企业的修理成本。面对这一难题,他反复观察和分析,凭着多年来积累的工作经验,大胆进行尝试,在确保车辆安全使用和不增加成本投入的基础上,对定位卡片和制动蹄销进行了改造,经过近一个月的反复实验,辛劳和汗水终于换来了成功。类似故障或抛锚现象再也没有发生,彻底解决了车辆的这一共性问题,为企业节约了大笔开支。

类似的改造工作从未间断。修理车间原来用来拧机油滤清器、柴(汽)油滤清器的皮带扳手,都是从一些专用市场上买来的,但这种皮带扳手的缺点是摩擦力小且韧性较强,使用起来既费力又费时,效力不高且难以将滤清器拆下。经过观察总结后,发现东风车的风扇皮带是做该种专用扳手的最佳材料,于是他将拆换下的旧皮带收集起来,改装做成了皮带扳手。一经试用,嘿!成了,摩擦力增大了,韧性没有了,使用起来既省力好用又提高了工作效率,现在车间里所使用的皮带扳手全是用他制作改造的这一种。还有,以前修理工往变速箱、主减速器里加注齿轮油时,所用的加注器都是吸压式的,由于齿轮油的粘稠度高,特别是在冬天的时候,换一辆车的齿轮油,少则40分钟,多则一个小时,工作效率极其低下,而且还加大了维修人员的劳动强度。又琢磨开了,他将解放五平柴车的机油泵改成了齿轮油加注泵,使得泵油加注从原来的间隔喷射式变成连续流动。改装后,现在换一辆车的齿轮油所需的时间从原来的一个小时缩短到十多分钟,工作效率明显提高了五六倍,大大降低了维修劳动强度和时限。

一键复制全文保存为WORD
相关文章