亲爱的老师们、同学们：大家早上好!我是来自XX级的，很高兴能站在这里，我竞选的职位是：院学生会主席。
一直以来我都很用心、很努力地工作，或许，做的没有想象中的那么完美，但是我的付出是大家都有目共睹的。如果我很荣幸当选主席，我将从以下两大方面开展我的工作：
第一、学生会内部改革。从主席团自身开始，积极营造相互沟通，和谐互补的工作氛围，出现问题及时解决，团结活泼高效，是我们最终的目标.另一方面，向所有部门强调宣传意识的重要性，把各项活动的宣传做足，保证同学们了解每个活动的全过程.与此同时集中力量提升活动本身的质量，让参与的同学们感受到活动的魅力，愿意从始至终坚定地支持学生会工作。
第二、加强对外交流。本着“互相合作，共同协商，促进学生会工作的开展，更好地为同学服务”的宗旨，更加积极主动的与其他院系以及校学生会交流，学习好的理念与措施，进一步提高我院学生活动的质量与影响力，打造属于我们物院自己的品牌。
总的来说，学生会内部建设和对外交流是生存与发展的基础，只有做好这两方面的工作，才能让同学们都能感受到我们的进步，感受到院学生会是我们大家的学生会。
好了，我最后想说的是，请大家相信我，相信站在台上这个坚定的身影,相信这个坚定的眼神.有你们，有我，物院的明天会更加璀璨!我的演讲完毕，希望大家能够为我投上宝贵的一票。谢谢!
今天在我们个体协会x年的总结会上，我被荣幸地推荐到主席台上作汇报发言，对此我表示十分激动，感谢领导给了我这么个机会，感谢各位领导多年来对我们的关心指导，感谢个体协会对我们个体户的支持，感谢社会各阶层人士对我们的照顾，感谢我们的家人对我们的支撑。
一年来，我在日常经营中，能够遵纪守法，公平买卖，诚信服务。所以赢得了一批基本客户，使我的小店生意蒸蒸日上。经过多年来的不断摸索，我有如下几点体会：
一，个体户是社会发展的需要，也是合法的纳税人
作为个体户的我，对此有太多的感受。改革的大潮必然要冲击旧的不适合社会发展的生产关系。在冲刷下来的各种关系中，人的生存是第一位的。国家鼓励自谋出路，开拓新的就业机会，个体户就是这种社会的需求产物，也是社会发展的必然产物。
对于我们这些个体户经营者来说，既找到了一席生存发展的道路，也承受了一定的社会偏见。有相当一部分人对我们有各种看法，他们认为我们是被社会淘汰的对象，是活该!由于有这种偏见，所以他们就认为：我们的经营是把最差的东西推销给消费者，赚取不义之财。事实果真如此吗?非也!
我们这些合法经营者都知道遵纪守法的重要性，也知道诚信经营是我们的生存之本，我们有什么理由不去做好我们的经营活动呢?再说，我们的进货渠道都是从大型批发市场里批发来的商品，那里难道全是假货和劣货吗?所以持这种偏见和不负责任讲话的人，本身心态就很成问题，是心态不健康的人。
当然也有一些不好的人做了违法的活动，但是那些人不代表我们大多数守法的个体户。
其次，我们经营也是对社会需求的一种补充。
在座的各位朋友，总是起早摸黑地辛勤工作，为了什么呢?首先是我们自己要养活自己，养活家人。其次是为社会生活提供了方便。
例如：夏天卖西瓜，我们往往是：吃喝买卖在街头，凉席一条睡路头。为市民提供了清凉解渴的西瓜。如果我们的西瓜质量不好，谁愿意来买呀?一年四季的瓜果，摆在市民的面前的总是新鲜的，这就是生活的需要。在那些黑夜里，灯光明亮的除了超市外，就要数我们水果摊的个体户了，我们是给大上海增光添彩啊。
再则，我们是合法的纳税人，是改革开放的铺路石。
我们个体户中有许多过去都在国营企业里工作的。但是市场是不以人们意志为转移的，随着国家产业政策的调整，我们失去了原来的工作。多亏我们党有了好政策，让我们又重新找回了劳动的机会。现在我们的劳动，不仅得到政府的大力扶植，而且我们的队伍在不断扩大，我们不仅是自食其力的劳动者，更是为国家税收创利的纳税人。从这一点上来说，我们又走在了依法纳税的前头，做了改革的铺路石。我们为自己的劳动而成为纳税人而骄傲。
二，诚信经营是生存之本
在我们的经营活动中，经常会碰到各种各样的矛盾。例如有的商品明明没有质量问题，可是客人用了后不喜欢，为了达到要退货的目的，往往找各种理由，甚至无理取闹。对于这样的事情，大超市可以无条件退货，而对于我们小本经营的，往往就只能自己“吃进”了，为什么我们总要“甘愿吃亏”呢?我想是不是有下列这些原因：
1，为了保住自己苦心经营的声誉。大家都明白，如果为了区区几元钱或者几十元钱的生意同顾客理论，就会引来不明真相人的介入，把小矛盾扩大化，其结果是得不偿失的。所以商家往往是退一步，吃小亏占了大便宜，旁观者会赞叹经营者宽厚待人。
20xx年交通运输安全生产总体要求是;坚决贯彻落实关于安全生产的重要指示和省市关于安全生产的决策部署，坚持以人民为中心的发展思想，树立安全发展理念，弘扬生命至上、安全第一的思想，坚守安全红线底线，深化平安交通建设，增强交通运输安全生产工作责任感和使命感，围绕“人、车(船)、路、企、管”五要素，完善安全责任体系，夯实安全生产基础，强化行业监管措施，落实企业主体责任，防风险、补短板、堵漏洞、优考核、建体系，坚决防范和遏制重特大安全生产事故，确保交通运输安全生产形势稳定，为庆祝新中国成立70 周年营造良好的交通运输环境。
(一)深刻领会关于安全生产重要指示精神，坚决贯彻省市交通安全生产总体部署。深入学习贯彻关于安全生产的重要指示和20xx年中央经济工作会议精神，切实提高政治站位，紧扣安全发展主题，深化平安交通建设，制定针对性落实措施，坚决抓好贯彻落实，有效开展安全生产督促检查;大力推进平安交通三年攻坚行动，科学谋划与交通强市建设和全面建成小康社会相适应的安全发展体系，大力实施科技兴安，依靠科技手段提升交通运输安全生产水平;加强执法力量建设，提升行业依法治安能力。加大对非法违法生产经营行为打击力度，依法加强道路运输挂靠经营、企业“代而不管”、非法营运等重点违法违规行为的综合执法和联合执法，深入推进车辆超限超载联合执法常态化制度化。
(二)完善安全责任体系
1、健全落实安全生产责任制。各级交通运输主管部门行业管理机构要按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”和“谁主管、谁负责”的原则以及《地方党政领导干部安全生产责任制规定》的要求，厘清安全生产监管职责边界，制定并公布安全生产权责清单，细化履职行为规范，推动实施安全监管规范化标准化;
2、督促落实企业安全生产主体责任。积极推进企业安全生产标准化建设，推动企业建立健全覆盖生产经营各环节、责任明晰的安全生产制度。开展安全生产信用管理，加大安全生产失信行为惩戒力度，强化评价结果应用。积极推动保险等第三方参与安全协同治理的新机制;
3、落实高危风险管控责任。认真贯彻落实提出的“切实把安全责任落实到岗位、落实到人头”重要指示要求，突出涉客运输、危化品运输、施工作业等重点领域，深入摸排可能造成群死群伤事故的高危风险，列出重大风险清单、重点企业和重点区域名单。
4、严格落实企业安全生产主体责任，引导企业建立领导班子安全“包干”管理制度，做到重大风险防控全覆盖，责任到人;严格落实部门安全监管责任，确保对重点企业和重点区域高危风险的全面掌控。
5、加强行业指导和事故整改责任落实。组织开展交通运输安全生产综合和专项督查和重特大安全生产事故整改落实评估。
6、完善安全生产督查检查和考核评价制度，统筹规范工作程序和内容，合理制定计划，组织开展督查检查和考核评价工作。
(三)强化重点领域治理
1、加强公路领域重点治理。提升公路桥梁安全防护和连续长陡下坡路段安全通行能力专项行动，加大公路安保工程建设力度。
2、加强道路运输领域重点治理。开展营运客运汽车安全监控及防护装置整治专项行动，加快推进城市公共汽车驾驶区域安全隔离设施的配备应用，以及城市公共汽车和“两客一危”车辆安装智能视频监控装置等整车安全运行监管技术装备。开展营运客车和货车驾驶员安全文明驾驶教育培训专项行动，强化教育培训考核，全面提升营运驾驶员职业素养、安全文明驾驶意识和应急处置能力。
3、加强水上交通领域重点治理。持续做好“四类重点船舶”和“六区一线”等重点水域安全监管，推进建设水上交通运输运行监控体系。强化渡口渡船、及企业安全监管。
4、加强工程建设领域治理。深化施工安全风险管控与隐患排查治理体系建设。突出重点和薄弱环节，针对工程现场的特种机械设备使用、施工驻地、地质复杂的特长隧道和高边坡工程，以及特大桥梁工程等，加强监督检查，督促施工单位认真排查隐患、有效治理隐患。督促施工项目加强标志标线、防护栏等交安设施的质量安全管制，严格开展交工前质量安全验收，确保交通安全设施安全可靠。
5、提升安全文明出行意识。开展文明交通文明出行宣传教育专项行动，指导加强企业安全文明建设，组织开展“安全生产月”“119”消防宣传月、安全生产法宣传周和安全生产宣传进企业、进校园、进机关、进社区、进农村、进家庭、进公共场所“七进”活动，倡导培育文明服务的行业风气和文明出行的社会风尚。
(四)加强风险管控和隐患治理
1、完善预防控机制。继续深入推进安全生产风险分级管控和隐患排查治理双重预防体系建设，指导督促企业建立风险隐患排查、评估、治理的长效机制。宣贯落实《公路水路行业安全生产风险辨识评估管控基本规范》《水路运输安全生产重大风险防控实施方案》，加强并规范安全生产风险管控，督促落实安全生产重大风险登记报备。
2、强化隐患治理。组织开展安全生产重大事故隐患“清零”行动，推动行业安全生产事故隐患“减增量、去存量”。
3、强化重点保障。加强安全生产形势分析研判，提前部署做好庆祝新中国成立70周年、全国、“五一”假期、“十一”黄金周等重大活动、重点时段安全生产工作。推进道路水路客运实名制。
4、强化教训汲取。完善安全生产事故典型案例举一反三汲取教训工作机制，选取公路水路行业典型事故，深刻剖析深层次原因，提出针对性对策措施和工作建议。及时开展安全生产事故、重大事故隐患警示、通报、约谈、挂牌督办和安全生产事故典型案例警示教育。
(五)提高安全基础保障能力
1、深入推进安全工程建设，继续加大公路、站场等交通运输安全设施建设投入。实施乡道及以上公路安全生命防护工程、危桥改造和干线公路灾害防治工程建设工作。
2、继续实施从业人员安全素质提升工程。推进落实道路运输、危险化学品运输、工程建设领域企业主要负责人、安全管理人员安全知识和管理能力考核。举办全市交通运输安全管理人员培训班。
3、加强安全生产应急能力建设。加强自然灾害防治能力、特殊恶劣天气应急处置能力和海上搜救体系建设，提升水上交通安全应急救助打捞能力，整合优化安全生产应急资源和救援队伍。
(六)深入开展交通运输领域扫黑除恶专项斗争
今年，是扫黑除恶专项斗争开展的第二年，我们要全面贯彻落实党的精神和重要指示精神，进一步提升政治站位，紧紧围绕交通运输工作中心，扎实摸排线索，强力打伞破网，开展专项治理，营造浓厚氛围，有力打击交通运输系统黑恶势力。各单位要对扫黑除恶工作再细化，再部署。发挥领导包抓作用，成立督查组，不定期督导检查工作。对于工作进展不大的，进行约谈，对于工作平铺直叙、敷衍了事的进行问责。适时组织对扫黑除恶工作人员的教育培训，提高全系统扫黑除恶专项斗争工作人员的业务水平。
同志们，安全生产和扫黑除恶工作容不得一丝松懈和麻痹，我们必须始终保持强烈的责任感和高度的政治敏感性，在局党组的坚强领导下，抓住重点难点，把握关键环节，扎扎实实做好各项基础性工作，促进全市交通运输安全形势持续稳定，为全市经济发展提供更加有力的交通运输保障。