从周三开始，我们旅游了许多地方，但是我最喜欢的还是三峡大坝。
旅游第三天，我们坐上了大巴车。大巴车开呀开，前面出现了白色的建筑物，就像一堵百墙立在江中央。那堵白墙非常长，连接着江的两岸;那堵白墙非常高，远望时它与天连在了一起。我看了这美丽的景色，恨不得现在就到三峡大坝上。
等呀等呀，我终于登上了它的最高点——坛子岭。导游阿姨说，与江水连接处有块凸起的地方，原来是座小岛，后来为了建造大坝，它被炸弹轰平了，变为导航明渠，这样长江水在三峡大坝修建的时候就不会断流了。接下来，我们去了大坝模型管。我看见三峡大坝有个长长的、楼梯形的闸门。导游阿姨说，那是五级阶梯船闸。它是全国最大的船闸，这样船到重庆就不会搁浅了。突然，我听到另一位导游阿姨说，在三峡大坝旁边还有一个电梯船闸，专门把小船送上松下。我听了之后仔细寻找，可怎么也找不到。导游阿姨看了我这个样子，走了过来。我问：“是这座像高楼一样的建筑物吗?”导游阿姨笑眯眯地说：“是的!”
晚上，我到黄金六号长江游轮六楼的阳光甲板上散步。前面隐隐约约出现了两扇门。那两扇门和今天白天看到的船闸模型一模一样，我想这就是真正的三峡大坝。
19:00,我们的轮船开始过闸了。首先，船先进了大坝中最矮的一道船闸，船闸上贴了四个大字“北五船闸”。轮船慢慢进入船闸后，我看见一个刻度表，上面写着95米、90米的数字。我以为是测潮汐用的，妈妈告诉我说：“这是水位表，关了闸门之后，水要一直涨到有青苔的位置，船要高过刻度表的顶端，这样才能进入第二道船闸。”
正说着，北五船闸的闸门在我们身后慢慢关上了。突然，我们脚下的水开始涨起来。水位越升越高，我们的船也越升越高，超过了岸边，都快碰到路灯了。这时候，二号船闸门打开了。就这样，我们的船一共过了四个闸门，水位从原来的75米一直升到了155米，花了整整三个小时。
当最后一道闸门打开，船缓缓地离开了三峡大坝，驶入了黑漆漆的江面，快乐的三峡大坝之旅结束了。这是我第一次经历了“穿越”，三峡大坝真是人类史上最伟大的“工程”!
葛州坝过去了，我们都回到了船舱，等待着三峡大坝的到来。
我们等了许久，突然，发现前面灯火通明，犹如白昼，远远地看去，就像是一条长长的火龙，横跨大江南北。走进一看才知道是一座大桥，桥上有李鹏的亲笔提名---西陵长江大桥。听导游说：西陵长江大桥是四根铁杆子斜拉而成的，是一座斜拉桥，每一根杆子就是一个亿人民币，四根杆子就要四个亿呀。这么一座长江大桥可真是够贵的。
这时看见船的前方有一排灯，我想：这是到三峡大坝了吧。这时船慢慢地停了下来，船的左侧靠在江面上立着的几根水泥柱子边上，这是为了固定船只，在江面上不会乱跑。船在这里等待着进船闸。等呀等呀，看着其它的船只都在往船闸里面开，我非常着急，可是又没办法。等到快11点了，我们的船终于开动了，它慢慢地开进了船闸。导游跟我们说：葛州坝是单向船闸，来回都要从一个船闸里走，上水的船要等对面下水的船过来后才能过船闸。但是三峡大坝的船闸是有两个，一个上水，一个下水，各走各的，不需要等待。葛州坝是一级船闸，三峡大坝是五级船闸，因为三峡大坝上游的水位有135米深，落差很大，要是设计成一级船闸，那么水压太大，船闸承受不了。因此要过三峡大坝的五级船闸大约需要3-4小时。我们的船进船闸后又等了一会，进来了一艘货船，我看见货船上的船员把绳子栓在了船闸壁上的铁杆子上。过一会，闸门关闭了，开始蓄水了。船闸里共有客货船七艘。由于船闸太大，蓄水时间要长些，因此显得蓄水速度比葛州坝的慢很多。等了好一会儿，水位才慢慢地升到了指定的位置。前面的闸门打开了，船闸里的七艘船排着整齐的队伍，慢慢地挪入第二级船闸。当时都已是12点了，我坚持不住了，上下眼皮直打架，没办法，只得回船舱睡觉去了。
暑假期间，我随武汉市江岸区教委组织的夏令营，来到被评为中国旅游胜地40佳”的四川小三峡风景区游览。
巫山小三峡，位于长江三峡段的第一大支流——大宁河下游，是巫山县境内的龙门峡、巴雾峡、滴翠峡三段峡谷的总称。
上午10时，我们在小三峡附近的船码头乘上小船，经过大约30分钟的航行，来到了小三峡的第一峡——龙门峡。
龙门峡在三个峡中航程最短，只有3公里长。这里两岸山巍峨，峭壁如削，天开一线，形若一门。峡中有龙门桥、青狮卫门、九龙柱、灵芝峰等胜景。特别是灵芝峰，真是一处玲珑奇巧的天然盆景。远远望去，在高高的山峰顶端有一块高大的石头，形状如同一棵老树，旁边有一块不大不小的石头，看起来状若灵芝，这更给秀丽的小三峡增加了几分“灵气”。
出峡口便是水流湍急的银窝滩，航行其间，有着“水急如箭，船去若飞”的感觉。
接着，我们又进入了巴雾峡。这里峡长10公里，山高谷深，云雾迷蒙，好似进入了一个梦幻世界。峡中的观音坐莲台景观，真可称得上惟妙惟肖。在山壁中间，露出一块太石台来，那就是“莲台”，一块巨石在“莲台”上立着，这就是“观世音”菩萨。只见她双目紧闭，双手合十，面目慈祥，仿佛在祝福人们得到好运。
巴雾峡还有一处奇景——悬棺。在那高高的陡峭的山壁上，有两个山洞，各放置着一口棺材。为什么人们要把棺材放到山洞中?在没有现代化起重设备的年代，笨重的棺材是怎样安放到山洞里的?……这些问题成为我们议论的话题。“悬棺”奇景虽然看起来有些恐怖，但它却给小三峡披上了神秘的色彩。
最后，我们游览的是滴翠峡。那里两岸林木葱葱，翠竹绿绿，群峰竞秀，美不胜收。进入其间，使人有披绿戴翠之感。据说，在滴翠峡可以看到猴群，但不知是吞下雨的原因，那天猴群并没有出现，使我们感到十分遗憾。
下午2时，我们按原路返回。乘坐的游船顺流而下，两岸、风光在我们眼前都一晃而过，这不禁使要想起李白的著名诗句：“两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山”。
小三峡雄奇秀丽的风光使人陶醉!
世界最大的水利枢纽工程“三峡大坝”是这次必去的一个景点，今天的宜昌虽然是阴雨不断，我们还是冒雨游览了这个举世闻名的水利工程，不愧为世界第一，很令人震撼。
三峡大坝建设在长江三峡之一的西陵峡中段的一个叫做三斗坪的地方，也就是在葛洲坝水利枢纽上游的近40公里处，是国家批准的5A级旅游景区。供游客观光的有三个景点，分别是坛子岭景区、185景区和截留纪念园。
按照事先拟定好的路线，乘坐景区环保车转乘长而陡的电动扶梯，最先来到了三峡大坝的最高点坛子岭景区。这个景区是由于地形外貌像一个倒扣的坛子而得名，登上观景台，巍峨壮观的三峡大坝尽收眼底，还可以饱览西陵峡秀丽的风光及远处屈原故里秭归县城的城市美景。景区内陈列着三峡工程的截留石，为大家呈现出大坝的雄伟与厚重。在景区中大家还参观了三峡大坝库区纪念馆，让我们直观地了解了三峡大坝的建筑设施以及功能和作用，宏伟的工程，真是令国人感到骄傲。
185景区位于大坝坝顶公路左岸拐角处，因与大坝高程一致而得名，在这里可以近距离观察大坝，观看船过闸的景象，还可以看到高高的升船电梯建筑，最最主要的，这里是体验高峡出平湖的最佳位置，的确很壮观。
因雨越下越大，我们就放弃了游览截留纪念园，听说这个园子也是很好看的，它真实生动的展示了建设三峡大坝的过程，叫人们永远记住这一段历史，只好在网上看一看了。
20__，这一年，跟着游轮，走过三峡，给儿时的一个梦想画上了句号。
机场下来，已是午时，行程经过重庆，给了半天的时间，匆匆行走于这个城市。跟着导游参观了两个革命基地，古老的房子、阴森的监狱、生锈的刑具。假如这是一篇思想报告，我想说站在这块鲜血淋淋的土地上，感受着革命先烈咬牙坚持的信念，我凄然泪下，用心默默告诉自己，要珍惜今日的美好生活，紧跟革命先烈的爱国精神。可这是一篇游记，说实话，每一个红色基地都是差不多的布局与介绍，心灵的洗礼多次以后，已经有点麻木，但是这颗爱国心依旧鲜活。后又走马观花看了磁器口与洪崖洞，说实话，压根都来不及去一一走过，导游已经催着我们上车，吃了一顿伪劣的重庆火锅，就上了游轮。整个重庆只留给我一个印象，你永远搞不懂自己是在底楼还是在顶楼。
我们坐的是涉外游轮，虽说条件还可以，但毕竟比不得岸上，只容转身的房间和小的基本无法立足的独立卫浴间，已是这一日车马劳顿后最安逸的归宿，见船还未开，我便去洗浴间与这小空间搏斗去了，岂不知这一转眼，船已出了重庆城，白白错过了这两岸的灯光秀。
第二日醒来，到达丰都，人造的一个鬼城，可能也是季节原因，看着甚是萧条，并无风景可看。倒是上岸时随手买来的血橙口味甚好。这橙子切开后，有一条红色的血线盘绕其中，也不知是吸取了何处的精华，多汁、柔嫩、清甜，唯有此才是丰都的一绝。活动了两小时后上船。这一下午便是在百般无聊中度过，两岸并未有预想的奇景出现。熬到傍晚时分，又赶着我们下船，这是连到江中的一个小岛，记得年幼时，母亲带我出游，站在船头远远的见过这个小岛，见过这座依山而建的庙宇，当时就觉得特别震撼，感觉在看画中的亭台楼阁，心痒得只愿身在此间。这一日倒是真真切切圆了我这份梦想，不仅亲眼所见，还层层登爬，入得内，也不过尔尔，但比起之前的行程总算也是有可圈可点之处。
第三日，醒来时，只听得外面淅淅沥沥，想是下起了雨，盘算着前几日看到的景，继续慵懒的躺着等天大亮。等我拉开窗帘的一瞬间，两岸青山碧水，烟雾缭绕，我也管不得下不下雨了，冲上顶层的天台，视线格外开朗，山峦层叠，原来这才算是入了三峡。第一站白帝城看夔门，可惜天公不作美，雨未停过，虽然看的朦朦胧胧，但也幸得此雨，一路的烟云缭绕，如临仙境。再次登船，已不再无聊，靠着沙发，随着游轮的前行，一路山石变换，奇峰秀石，在这样烟雨笼罩的气候下，远处层层叠叠的山影已辨不出真假，不知到底是叠影还是真的山石，甚是奇幻。总算明白那一句“两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。”下午时分，我们换了小船，游历神女溪，湛清的江面，两岸的奇石，扑鼻而来的清香空气，对于见过了九寨山水的我，这个时候又已经处于惊讶状态了。因为三峡大坝，水位升高，一路过去，可以看到许多半截露出水面的木制阶梯，想是原先的一些景点，小船到了一处开阔区便停下了，远远的还能看到分支的溪流跟着山石弯进了更深处，总引人想入内探寻，找来导游，导游说这里面是他们的家，进去还要有很长的一条水路，一个原始的村庄，还未开发，倒是这样的地方更引人心生念想，不得进，也只能作罢。
第四日，我们算是到了三峡工程处，因为检修，看不到大船拾级而上，只是象征性的参观了整个大坝工程，听了一些讲解，实景远没有图片好看。
寥寥数日，已是归期，一路并未太废体力，此景也不虚此行，但终究是没有自由行的畅快，但愿我在未来的日子能行遍这世界的每一寸土地，看遍这世间的每一分美好。
这个暑假一放假，我就去了山清水秀、层峦叠翠的三峡。
我们坐着游轮，荡漾在长江上，来游赏三峡的风景。三峡，顾名思义有三个峡，分别是瞿塘峡、巫峡和西陵峡。
我们先来到了瞿塘峡，还没有进峡谷时我看到了夔门，“夔门天下雄”这句话在来三峡之前就已经一直在我脑里回想，今天终于看到了，它果然是雄呀!夔门像刀砍剑劈形成的门，山危峰兀立，笔直陡峭，群山起伏高耸，云雾缭绕，有的像蘑菇，有的像骆驼，有的像巨象，真是一个山峰一个模样!江水奔腾，水势湍急，夺门直下，此地江面最窄处不足百米，万水汇聚，破门而出，气势极为壮观，确实是“镇全川之水，扼巴鄂咽喉”。
巫峡完全进入了原生态，奇峰罗列，形态万千，有十二峰，有女神峰、手掌峰、升云峰等。女神峰旁有一座骆驼峰，光秃秃的，两座山峰立在那，那大家会说女神在哪儿呢?就在那骆驼的右下角，有一个六米高的大石头，远看就像一位仙女一样，所以叫女神峰。手掌峰就像你的左手掌，印上去的话，打麻将那可就不用愁了。升云峰是巫峡里最高峰，穿过了云层。巫峡让我感受到了自然生态的美。
最后我们去了三峡大坝，我们坐着游轮去了升船机，我们要从上游到下游，三峡大坝是大船爬楼梯，小船坐电梯。我们一进了升船机，先关上了船后的闸门，再关上了船前的闸门，这样就变成了一个大篓子，船在篓子里面，有很多根可以承受3千吨的粗铁线吊着我们，等着它下降，从165米，稳稳的降到了85米，回头一看，就看到堤坝太高了，就像一个巨人站在那，我们在船上只有躺着才看的到顶。等和下游的水平面平行了，船前的闸才打开，我们乘坐的船才慢慢的驶了出去。我们又乘车来到了三峡大坝上，近看它像一个巨大的楼梯横立在江面上，大坝上立着红色的发电机，我们站在大坝上，就像在巨人的怀抱里。远看就像一座航空母舰站在江面上。
这次的三峡之旅让我感受到了大自然的美丽和人类的智慧，也感受到三峡大坝的壮观。
在云阳和一丁宗亲别后乘大巴车去重庆，因为于述金电话说15号他到重庆来接我去绵阳。还有我老伴的侄孙在重庆，想去看看。10号就到了重庆，在侄孙那里住了一宿，第二天清早就乘地铁到朝天门，想实现覌光三峡水库的夙愿，正好时间很充沛，就在旅行社买了往返的船票。
在朝天门吃早点时，老板娘问我姓氏，我说姓于，她说：“巧了，我也姓于”“噢，天下于氏一家亲，我这次到四川来看望于氏宗亲，受到热情款待”她说有个搞城管的却认姓于的。我说他不认我们我们也不认他就是了。先给我煮的馄炖太辣，她又重煮了一碗，临走给钱她再三推辞不要，我说这是辛苦钱，一定要给的，才免強收下。
旅行社的大巴车是下午2：30出发，还得等几个小时，我把行李放到旅行社，就到两江汇流的河滩上拣奇石。碰巧拣到一个卵石上人骑马的图案，尤其那匹马的头、颈、胸、尾都栩栩如生，人大体上也很象，还挥舞着兵器。颜色呈暗紫色显示在灰白的背景色上，很协调雅致。我如获至宝，喜爱有佳，拿给旅行社的人看，她们一眼就看出来了。这是天然的，多么难得!
我们乘车到万州上船，已经是下午六点多钟了，乘长江观光2号起航天色完全黑了，只见岸上灯火闪烁，江面上凉风习习，觉得有几分凉意，便进仓睡觉去了。到达张飞庙时已经是晩上十一点半了。导游领着游客上岸去参观，我没去，因为我10号白天去看过了。张飞庙原址被三峡水库淹没，现在的张飞庙是按原貌一砖一瓦迁来重建的，工程可想而知是多么繁复伟大!整个云阳县城也是迁移重建的，只有社会主义中国才能做到!
朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还。长江覌光2号到达白帝城的时间也是早晨九点来钟，我跟着游客上岸一路走到新修的风雨桥头，只见绿树晎映的白帝城如翡翠中白玉那样矅人眼球。我漫步在风雨桥上，遐想以前白帝城的模样，那是三面环水，一面连岸的塔型山，三国時刘备以此山屯兵积粮，与东吴孙权联盟抗衡曹操，演绎出火烧赤壁、孔明借东风、草船借箭、刘备托孤、诸葛亮的出师表等经典历史典故，令后人景仰!现在成了四面环水的孤岛，为了便于游客观光才修风雨桥，就改变了原来的模样，显得更气势磅礡而雄伟壮观!
三峡是瞿塘峡、巫峡、西陵峡的总称。它西起四川省奉节县的白帝城，东起湖北省宜昌市的南津关，跨越奉节、巫山、巴东、秭归、宜昌五县市，全长约200公里。瞿塘峡山势雄峻，两岸之山，上悬下陡，如斧削而成，有的峰高1500公尺。夹江峭壁，甚为逼仄，致使江宽不过百米，最窄处仅几十米。其中夔门山势尤为雄奇，堪称天下雄关，因而有“夔门天下雄”五字镌于崖壁。巫峡幽深奇秀，两岸峰峦挺秀，山色如黛;古树青藤，繁生于岩间;飞瀑泫泉，悬泻于峭壁。峡中江回路转，九曲回肠，船行其间，颇有“曲水通幽”之感。巫峡之中最享盛名者，要算巫山十二峰了。其中，又以神女峰最富魅力。她耸立江边，峰顶一见云雾缭绕，细雨蒙蒙，沾衣欲湿，拂而觉爽。云雨中的青峰绝壁，宛若一幅浓淡相宜的山水国画西陵峡西起秭归县香溪口，东止宜昌市南津关，全长约76公里，是长江三峡中最长的峡谷，以险峻闻名于世。峡内有兵书宝剑峡、牛肝马肺峡、崆岭峡、黄猫峡、灯影峡、青滩、泄滩、崆岭滩等名峡险滩和黄陵庙、三游洞、陆游泉等古迹。
暑假期间，我和何鹏表叔，刘月阿姨坐车去三峡大坝。
那天早上，我们坐上旅游大巴，越过几座大桥，翻过几座大山，穿过几条长长的隧道，就看到了三座天然大峡谷，他们中的水流呈“W”字型，峡谷里还有几座险滩,其中巫峡中的险滩最多，“W”字形最明显，站在大峡谷里大喊一声，还能听见回音，出了大峡谷，就是弯弯曲曲的盘山公路，公路上随处可见连续转弯的标志，到了三峡景区，导游先给我们介绍了大坝概况，地貌特征和特点，下车后我们来到三峡大坝广场，广场边有一座高塔，在塔上往下眺望，就能看见喷出巨大水花的水池，水池边的巨石和小溪都能一览无遗，广场中的一个小屋子里摆放着三峡景观图，接着，我门又坐车来到了三峡大坝，虽然26个大闸门只开了10个，但喷出的巨大水花另我们啧啧称奇，我们站在里大闸门离百米的地方，巨大的水花竟贱到我们脸上，喷出来的水雾都有三峡大坝高了，看完三峡大坝，我们又坐上了观光车，导游又给我们介绍了大闸门的建造情况，过了五六分钟，我们来到了一座人工小岛，岛上有一座“185”平台，因海拔“185”米而得名。岛上布满小石子，外面是青藤叶和花草树木，咋一看去，还能看到里面的土壤，如果不是导游的介绍，我们还以为是天然小岛呢，最后我们来到三峡大坝公园，公元里到处都是小溪。小河和奇峰怪石，在清撤的小溪里，我门竟然还发显还有人在里面游泳，站在公园里。还能看见三峡大坝宏伟的卸洪场面，公园里还摆放着一台从前修筑三峡大坝的巨大的挖掘机现在专门供游人参观，那巨大的车轮能容下一个人舒适的躺在里面，我还试着躺在里面睡觉，前面的大铲子能容下19个人站在里面。不知不决中反回的时间到了，我门依依不舍的离开了三峡大坝。
三峡之行真快乐呀!
今天，是我们学校一年一度的春游活动，这一次的目的地是三峡大坝，对于我这个没有去过的人来说，也是一个不错的体验。
早上走在上学的路上，竟是阴雨绵绵，在这样的天气里，会有什么样的精彩呢?
我们的第一站是截流纪念管。踏着曲曲折折的小路，我们来到了三峡大坝旁。大坝真长啊，横跨着整个江面，竟然有两千多米。百闻不如一见，今天亲眼见到了这么雄伟壮观的三峡大坝，的确是名不虚传。问们还参观了原来修建大坝的机器设备，连一个轮胎都足有两米多高呢!
接下来，我们来到了坛子岭，这是三峡大坝风景区最高的地方。我们先看了三峡大坝的景区模型，三峡大坝有两个发电厂房和中间的一个泄洪的地方。做了几级电梯，我们来到了坛子岭的顶端。在坛子岭上，还有一块三峡坝址基石，是花岗岩做成的。此时，雨渐渐小了空中断断续续的飘来丝丝缕缕的细雨，朦胧之中，更有一番清新之美。旁边还有一本巨大的“书”，上面记载着坛子岭的种.种资料。在一片水中，还真有一个大坛子呢。
在185平台，导游还给我们介绍了三峡大坝坝高185米，可以蓄水到175米。听到这个数字，我不禁大吃一惊，哇!这三峡大坝的建设者可真了不起!
简单而快乐的春游结束了，希望下次还能再来!