在公司的心得体会（精选6篇）
为期不多的安全培训即将结束，作为公司的一员，我受到很大教育，感受很深。对自己的职责有了更深刻的理解和感悟。
要强化安全生产的管理工作，一要牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，这是安全生产的工作方针，也是长期安全生产工作的经验总结，必须不折不扣地贯彻执行，而且要把“安全第一、预防为主”的工作方针上升到讲政治、促发展、保稳定的高度，深刻认识抓安全就是抓发展，抓安全就是抓稳定，抓安全就是保护生产力的道理，并正确处理好安全与生产、安全与经营、安全与效益的关系，在正常生产组织过程中必须遵守有关安全生产的法律、法规，加强安全生产管理，建立、健全安全生产制度，完善安全生产条件，确保安全生产;二要加大事故隐患的查治工作，防范各类事故的发生。
安全生产预防工作一定要经常化，要坚持预防为主的工作方针，做好安全事故的隐患排查工作，积极鼓励职工帮助查找、发现事故隐患，要认真落实安全生产检查工作，安全检查是落实责任、规范管理行为、发现事故隐患、促进隐患整改和减少“三违”的有效手段，通过制度化、规范化和专业化的安全检查和隐患整改，积极有效地消除生产现场存在的各类事故隐患，把事故消灭在萌芽状态;三要加强宣传培训教育，严格执行三级安全教育，保证员工具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能，未经安全生产教育和培训合格的人员，不得上岗作业。培训教育是提高职工安全素质，杜绝“三违”的有效途径，以三级安全教育为基础，从安全生产方针、安全法律法规、安全管理制度、安全操作规程、安全防范技能和意识等方面入手开展形式多样的宣传教育工作，全面提高职工的综合素质，有效的减少，甚至杜绝事故的发生。
其次，我们还要做好消防安全工作，一是要加大对消防安全工作的管理力度，定期组织消防安全检查，查处并整改消防安全隐患，切实把消防安全工作与生产经营管理工作相结合，确保各项工作能顺利进行;二是宣传教育要到位，通过开展消防安全知识培训和消防演练，提高员工的消防安全意识，提高职工在火灾事故发生时的施救和自救能力;三是制度措施要到位，要根据有关消防的法律法规，结合分厂实际制定出一套行之有效的制度和措施，并严格抓落实，保障消防安全的各项工作能正常有序开展。四是消防器材配备要到位，配备足够数量的消防器材并定期对消防设备进行检查和保养，对到期的器材及时换药，以备发生事故时能及时启动，为消防安全工作得以顺利开展提供硬件保障。
安全是企业的永恒课题，“安全为了生产、生产必须安全”，安全生产事关企业的稳定和职工的生命安全，工作任重而道远，我们只有把各项工作长抓不懈，消除隐患以防为主，才能保持安全生产良好局面的长期稳定。
在长期的工作观察中我们发现一个现象，那就是我们做好了、严格了交接班制度，我们就能更好地保证我们下一个班次的工作可以更加良好地、顺利地、安全地运行。所以基于这个我们长期总结下来的宝贵经验，我们要在以后的工作中不但要坚决地做好该项工作。还要进一步严格和强化交接班制度，努力保证车间生产工作的顺利、安全进行。使车间能够顺利地生产，令我们的员工拥有良好的、安全的工作环境，让我们公司朝着安全和谐的方向发展。
首先，车间内部必须明确规定强化和要求工序有充足的、充裕的交接班时间。严格禁止工序在交接班时敷衍了事，严格要求大家必须认真执行交接班制度。因为只有我们明确要求和保证工序上有充足的交接班时间，我们才能保证广大职工在交接班的过程中，有充足的时间不慌不忙地、有条有序地进行详细地交接班;才可以杜绝职工在交接班时因为急于下班，而敷衍了事的进行交接班;才能保证职工把班次中存在的问题细致地、详细地交代;才能杜绝在交接班中存在粗心大意和交接不清的情况出现。所以这项工作很有必要，我们必须重视这个制度的下达和执行。
其次，我们要要求职工进行详细地交接班。所谓的交接班不是说只是简单地走一个形式，而是要有详细的交接班内容。具体下来就是将要下班的班次要详细地交接自己在上班期间都做了什么工作，工作进行到什么程度，下个班次应该做些什么，需要注意什么情况等等，都是我们在交接班时需要详细地说明和解释的。如果有什么特殊的原因和情况，不能及时解释和交待清楚的，交班人员就必须在交接本子上写清楚、写仔细。无论如何，我们都要坚决地保证下个班次在工作中不能因为交接的原因而耽搁我们的生产和安全工作，都要保证我们的工作能够很好地操作和运行。
另外，我们要实行交接班责任制和责任追究制。我们在工作中要明确地告诉员工，谁接班谁负责。所以我们要严格地要求我们的接班人员必须在交接班时，认真地对上个班次中的人员进行详细地询问。尤其是对自己不明白的工作问题，一定要认真地、全面地追问上个班次的工作人员。同时，我们的接班人员在接班时一定要严格地做到走到、看到、摸到、问道，把工作中的现场状况和问题弄清楚、搞明白。如果在接完班后的工作中发现了问题，就要求本班次负责，追究本班次的工作责任。
还有要实行交接班专人制，就是我们要指定专人实行一对一的交接班制度。尤其是那些比较大的、操作人员比较多的工序，不能靠某一个人就可以很好地完成交接班工作的工序非常有必要，所以我们必须实行一对一的交接班工作。在交接班时，一个人带一个人在工序上进行详细的交接班。只有这样就可以保证把工作存在的问题和注意事项进行详细的讲解，才能更好地保证我们的交接工作良好进行和完成。
最后，需要我们车间领导的监督和检查。没有一个良好的、严格的监督队伍和组织，什么工作都不能很好地执行和运转。所以我们在工作中一定要找时间、找机会，到各个工序认真落实工序上的交接班情况。对交接班制度执行好的，要提出表扬和奖励。对交接班制度执行不大全面的和执行不力的要严格地批评，并帮助他们改正。使他们尽快地认识到自己的错误和不足，早日走到正确的渠道。
只有严格地做好了、完成了交接班工作，我们才能在我们的工作中确保我们生产工作的良好运行和安全工作的落实，才能推动我们车间工作的良好发展，才能推动我们公司的和谐、高速发展。
本人于今年春节后开始上班了，这个上班是正式的上班，我是要在这呆一辈子的，最起码我现在是这么想的，说真的来到这个新的工作环境也已经三个月了，一分钱没拿到啊，就是不停的培训，考试，培训，考试，我真的不知道这些时间我是怎么熬过来的，但是我竟然熬过来了，虽然说中间的过程实在是让我现在自己想想都很嗤之以鼻，但我毕竟是熬过来了，在这三个月中我总结了几点，实在也是本人的精华啊：
1 没有人能够招所有人的喜欢：
是的，这是我在这三个月之中最大的收获，在学校中的我虽然不是最受瞩目的学生，但是我能够找到好的同学好的伙伴，我们总能一起大笑，一起咒骂，甚至可以一起排斥那些我们看不惯的人，我一直以为我很有人缘，在新的工作环境中也能迅速的找到志同道合的伙伴，能像原来在学校中一样.....但事实证明我错了，在我的三个月时间中我成功的变成了一个不爱说话的，甚至是被人讨厌的人，我都不知道现在的我是怎么了，刚开始的时候我很困惑，甚至是怀疑是不是自己弄错了，乱猜的，但是后来实施的证明是这样的，我没有弄错，现在的我突然发现我在这里没有所谓的朋友，我只能通过各种渠道跟我的同学我的家人说些有的没有的，我姐姐曾经说过一句话，你不能让所有人都喜欢你，有些人和你或许是天生的磁极不同，看开点吧。或许真的是我姐姐所说的吧。
2 人要学会低调，所有话都会传到上司耳朵里
有的时候我的思想还很单纯，我一直认为公司也会像原来的学校一样，大家是站在一个水平线上的，讨厌的人都是相同的，老师和学生总是相对的，但现在我发现我错了，我们在公司的一言一行都会传到上司的耳朵里，他们会在你挨骂的时候顺口一提，但是你知道这话自己不是当着他说的.....现在的我没说一句话都会变得敬小慎微,以为你不知道这个跟你说话的人会不会在一转身就把你的意思告诉甚至是扭曲的告诉你的上司。难道我们真的要学会是故吗?或许说我已经变得世故了!
3 勤劳有事很没用，但必须要做
在我没到这里之前我就听说过，在新公司你要学会勤劳，是的，我也是按照这个说法去做的，每天上班在办公室扫地擦地，看到别人忙着就跑过去搭把手，帮人拿东西，最起码在这方面我没有被人说过懒(面上没有，私底下的就不知道了)
4 对师傅要很尊敬，很小心
或许师傅这个词在一般的公司用不到，但是对于我们这种专业性很强的公司来说“师傅”就是最重要的人，虽然我们在正式上岗之前是经过培训和考试的，但那些都是书本上的知识，永远没有直接面对问题来的有用，而经验正是现在的我们通过书本永远学不到的，计划永远赶不上变化，而面对突发事情的经验是书本上没有的，甚至处理这件事的方法是书本上禁止的，但是只要公司只要结果，不要过程，它只看到的是这件事如果没有出错就没事，而不是我们用什么方式来解决甚至是掩盖这个错误。
而且最重要的师傅对你的评价是会写在公司在你的试用期结束后最后的评价上，那就是公司对你最直观的评价，师傅就代表着公司.....
其实在工作的过程中还会遇到很多事，我觉得上班就像是一种冒险，因为你永远不知道今天你会遇到什么，我希望我能永远保持这份好奇，它是我上班的动力!
七天的时光很快就过去了，短暂而又漫长。成为生活中一次难忘的经历。这次公司集体举行的培训 ，总体包括两部分：三天的军事化管理培训和四天的拓展训练。 每一个经历甚至细节都历历在目。下面我从个人·公司以及友谊三个方面谈谈本人此次的体会。
对自己来说，我觉得这不仅仅是一次经历而且是一次历练甚至是个人思想和素质的一次升华。三天的军训中我记忆最深的一句话就是“令必行，禁必止”。这让我彻底体会到了军人严明的纪律，自律的作风。让我意识到自己自由散漫的行事风格应该得到彻底的改变。军训不仅从心理上更能从身体上提升自己。还记得那晚十点和两点的两次紧急拉练。我是一瘸一拐跑完10公里的。这让我觉得现实生活中所谓的吃苦根本不算什么，应该以一种更加积极的态度面对生活中的困难。经过七天的训练我微妙的感觉到自己的身体素质产生了变化，变得越来越好。
我认为，对于整个公司来说，这七天的培训不仅让大家获得了许多营销方面的知识，更增加了公司的凝聚力和集体荣誉感。“生死电网”.“信任背摔”.“雷区取水”.“毕业墙”这几个项目都是需要团队每一个成员集体参与献智献策协同努力才能完成的项目。这就要求我们每一个人必须有强烈的集体荣誉感，相互信任，团结互助。这在无形中促进了公司凝聚力的形成。为20xx年完成任务打下了坚实的基础。
作为公司一名实习生，我觉得这七天最大的收获就是让自己渐渐的融入到了这个团队，这个大家庭。不论是训练还是生活中我无时不刻感受到这个大家庭所带来的温暖与力量。老员工会耐心并且毫无保留的解答我们提出的问题，宿舍人的幽默，善良，以及晚会上大家的多才多艺，激情与热心等等，都让我体会到了前所未有的一种感觉!经过与同事七天的相处，我觉得我们形成了真正的“革命战争友谊”，我们成为了真正的战友!而我们面对的所谓的战场就是没有硝烟的市场竞争。我相信只要公司所有“战友”能够团结一心，依托普莱柯强大的实力，我们定能在这场没有硝烟的战争中取得胜利，普莱柯也一定会在20xx年实现新的突破!
今天是蓝妈妈第二天上班，我觉得不辛苦，真的不辛苦!只是不能见到我的宝贝儿子比较难受，从来没有离开过儿子，上班了，不能时时刻刻看到宝贝，才体会到了思念的滋味。之前看到其他宝妈写的文章，是关于上班而对宝贝产生的深深思念，这一刻自己亲身感受到了。
儿子，真的很想很想你!虽然工作的地方就在附近，工作时间里甚至会坐在车上经过家里，但这两天都没有碰上，反而是早上你爷爷带你去兜风，经过了我工作的地方，那个时候正好我们要出发去接幼儿园的小朋友，我那个激动啊......
我们每天的工作就是按时去接小朋友到辅导站，督促他们学习，安排吃饭睡觉，再送他们上学。
跟他们的相处很愉快!因为我是初到辅导站，在那里还有其他三个与我一样年纪的“老师”，他们从辅导站开办时就在那里工作了。小朋友们当然跟她们几个比较熟悉，比较喜欢她们。不过，通过这两天的相处，他们也开始喜欢我了，真高兴!
我知道，一切都要慢慢来，要有一个适应的阶段!
辅导站的负责人告诉我“对小朋友，爱心是她们的宗旨!但是该严格的时候还是要严格!”说真的，我不怎么忍心凶她们，我总是耐心得告诉她们哪里不对，哪里应该怎么做之类的，我知道我这样还是不太对的。
我会好好学习的!加油!冰!
听取了胡的报告，给我感受是：一是报告非常简洁，很有力。报告总结十年的高速发展，记载了过去十年的辉煌，也布局未来十年的光明前景和发展蓝图，寄托了我们全国各族人民的殷切期盼，让我们对未来十年或者更长一段时间的发展，特别是对实现全面建设小康社会的目标充满了期待。
作为基层交通行业的一名普通工作者来说，学习心得体会：促进三个服务促进交通事业又好又快发展。为了更好的在新形势下树立建设现代交通的理念，做好三个服务，为推动交通事业全面和谐可持续发展添砖加瓦，我认为应该：
一、围绕着科学发展观，努力提升现代交通意识，以精神为主线，不断提高自己的理论水平。理论是指导实践的航标，如果要提升现代交通建设，首先要从思想意识上要有一个先导交通理念和思维，才能在工作中有一个明确的方向和目标，并不断的科学发展和努力创新现代交通服务理论水平，才能指导我们现代交通建设可持续发展。
二、立足岗位结合工作实际，对照科学发展努力寻找差距，努力提高业务服务水平。立足岗位找差距，只有认识清存在不足的差距，才能取长补短，提高我们的交通服务意识。不断的深入学习，提高我们各项业务水平，更好的为现代交通建设提升更好的服务，特别加强专业业务水平的学习和提高，努力提升交通管理业务水平，业务水平的提高将对交通发展起着最直接最有效的作用。
三、进一步加强思想道德建设，奉献事业，服务人民。不断提升交通服务意识和服务层次，在每个交通人心中要树立起奉献交通的事业心和服务人民的意识理念，让这种奉献和服务人民的交通服务思想时刻要求自己。加强思想道德建设，特别是加强廉政建设。当前建设服务型政府，作为国民经济的先导性行业——交通行业，应该领先建设服务型交通成为开路先锋，从而不断的在思想道德理念上提升服务水平。
虽然我国交通行业取得了举世瞩目的成就，让百姓安全快捷出行越来越方便，但是，当前交通工作依然形式严谨，每到春节、黄金周、清明等重大节假日时候，上演的还在不同程度的存在“春运帝国”现象，出行难的状况依然存在，我们交通人依然任重道远。
但我相信，“科学发展”、“和谐社会”是党的提出的两大主题，贯彻落实党的精神，就要充分发挥交通先行官的作用，加强科学规划，加快交通基础设施建设，推进社会主义新农村建设，加强行业管理和党风廉政建设，努力提升建设现代交通、促进三个服务促进交通发展，促进交通事业又好又快发展，为构建和谐发挥更大作用。我们更加期待未来的出行更安全、更快捷、更方便!